汽车充电装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车充电装置，包括充电桩主体、底座、充电枪和防护壳；所述底座支承所述充电桩主体，所述充电桩主体的底部设置在所述底座的中间部位；所述防护壳包覆所述充电桩主体，所述防护壳的底部设置在所述底座上；所述充电桩主体通过导线与所述充电枪电性连接，所述充电枪通过所述导线附接在所述充电桩主体的侧面；所述防护壳包括壳体、夹片和至少两条接合槽，所述壳体设置在所述充电桩主体外部，所述壳体包括第一壳体和第二壳体，所述接合槽接合所述第一壳体和所述第二壳体，所述夹片固定所述第一壳体和所述第二壳体。本发明专利技术能提高对汽车充电装置进行拆卸的便捷性，从而能提高对其进行维修的效率。

【技术实现步骤摘要】
汽车充电装置
本专利技术涉及汽车充电
，特别涉及一种汽车充电装置。
技术介绍
随着电动汽车的普及，针对电动汽车的汽车充电装置的需求越来越大。传统的汽车充电装置一般设置于室外。传统的汽车充电装置具有以下缺陷。在出现故障时，传统的汽车充电装置难以进行拆解维修，因此，针对其进行维修的效率较低。故，有必要提出一种新的技术方案，以解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车充电装置，其能提高对汽车充电装置进行拆卸的便捷性，从而能提高对其进行维修的效率。为解决上述问题，本专利技术的技术方案如下：一种汽车充电装置，所述汽车充电装置包括充电桩主体、底座、充电枪和防护壳；所述底座支承所述充电桩主体，所述充电桩主体的底部设置在所述底座的中间部位；所述防护壳包覆所述充电桩主体，所述防护壳的底部设置在所述底座上；所述充电桩主体通过导线与所述充电枪电性连接，所述充电枪通过所述导线附接在所述充电桩主体的侧面；所述防护壳包括壳体、夹片和至少两条接合槽，所述壳体设置在所述充电桩主体外部，所述壳体包括第一壳体和第二壳体，所述接合槽接合所述第一壳体和所述第二壳体，所述夹片固定所述第一壳体和所述第二壳体。优选地，所述充电桩主体用于向所述充电枪提供电源。优选地，所述充电桩主体包括供电电路、控制器和控制面板，所述供电电路与所述控制器电性连接，所述控制面板电性连接所述控制器；所述控制器用于控制所述供电电路与所述充电枪之间的电流通道开启和关闭。优选地，所述底座的中间部位设置有电源附接口；所述电源附接口与所述充电桩主体的所述供电电路电性连接。优选地，所述第二壳体的正面设置有操作口，所述操作口连通所述控制面板。优选地，所述充电桩主体的外壁设置有防水材料层；所述防水材料层贴附于所述充电桩主体的外壁的表面。优选地，所述第一壳体和所述第二壳体在竖直方向的纵截面为直角“7”字形结构并且尺寸一致。优选地，所述第一壳体的侧面设置有充电枪抽插口；所述充电枪通过所述充电枪抽插口放置在所述壳体上。优选地，所述壳体还包括盖部件，所述盖部件设置在所述壳体的上方。优选地，所述盖部件内设置有连接槽，所述盖部件通过所述连接槽接合所述壳体。相对现有技术，本专利技术能提高对汽车充电装置进行拆卸的便捷性，从而能提高对其进行维修的效率。附图说明图1为本专利技术的汽车充电装置中的底座和防护壳的整体结构的示意图。图2为本专利技术的汽车充电装置中的盖部件的示意图。图3为本专利技术的汽车充电装置中的第一壳体的示意图。图4为本专利技术的汽车充电装置中的第二壳体的示意图。具体实施方式参考图1、图2、图3和图4，图1为本专利技术的汽车充电装置中的底座和防护壳的整体结构的示意图，图2为本专利技术的汽车充电装置中的盖部件的示意图，图3为本专利技术的汽车充电装置中的第一壳体的示意图，图4为本专利技术的汽车充电装置中的第二壳体的示意图。本专利技术的汽车充电装置包括充电桩主体、底座010、充电枪和防护壳。所述充电桩主体的底部设置在所述底座的中间部位。所述防护壳包覆所述充电桩主体，所述防护壳的底部设置在所述底座上。所述充电桩主体通过导线与所述充电枪电性连接。所述充电枪通过所述导线附接在所述充电桩主体的侧面。所述充电桩主体用于向所述充电枪提供电源。所述充电桩主体的外壁设置有防水材料层，所述防水材料层所对应的防水材料可例如为塑料、橡胶、钢铁等，所述防水材料层贴附于所述充电桩主体的外壁的表面，所述充电桩主体包括供电电路、控制器和控制面板，所述供电电路与所述控制器电性连接，所述控制面板电性连接所述控制器。所述控制器用于控制所述供电电路与所述充电枪之间的电流通道开启和关闭，即，所述控制器用于控制向所述充电枪充电或停止充电。所述底座支承所述充电桩主体。所述底座的中间部位为中空结构。所述底座的中间部位设置有电源附接口。所述电源附接口与所述充电桩主体的所述供电电路电性连接。所述防护壳包括壳体021和稳固构件022。所述壳体设置在所述充电桩主体外部，所述壳体通过所述稳固构件固定在所述底座上。所述防护壳还包括夹片和至少两条接合槽。所述壳体包括第一壳体023和第二壳体024。所述接合槽接合所述第一壳体和所述第二壳体。所述夹片固定所述第一壳体和所述第二壳体。所述第一壳体和所述第二壳体在竖直方向的纵截面为直角“7”字形结构并且尺寸一致。所述第一壳体的侧面设置有充电枪抽插口025。所述充电枪通过所述充电枪抽插口放置在所述壳体上。所述第二壳体的正面设置有操作口026，所述操作口连通所述控制面板。所述壳体还包括盖部件027，所述盖部件设置在所述壳体的上方。所述盖部件内设置有连接槽028，所述盖部件通过所述连接槽接合所述壳体。两条所述接合槽分别设置在所述第一壳体的两第一竖直边缘部。所述接合槽包括相背向的第一嵌入部和第二嵌入部。所述第一壳体和所述第二壳体彼此相对向上立起，所述第一壳体的所述第一竖直边缘部嵌入在所述接合槽的所述第一嵌入部。所述第二壳体的第二竖直边缘部嵌入在所述接合槽的所述第二嵌入部。所述底座的表面平行设置有至少两个插接槽。所述壳体的下部插入至所述插接槽中。所述夹片沿中心轴向方向凹陷且设有两夹翼。两所述夹翼设置在所述夹片中心左右两旁，所述夹翼上设置有连接孔。所述第一壳体的所述第一竖直边缘部的中部位置设置有第一通孔029，所述第二壳体的所述第二竖直边缘部的中部位置设置有第二通孔031。所述第一通孔和所述第二通孔平行并置在所述壳体的侧面。所述接合槽嵌入至所述夹片中部的凹陷部，两所述连接孔分别与所述第一通孔和所述第二通孔重合。所述防护壳还包括第一螺栓032、第二螺栓033、第一螺母和第二螺母。所述第一螺栓穿插连接所述第一通孔和所述连接孔并与所述第一螺母接合，所述第二螺栓穿插连接所述第二通孔和另一所述连接孔并与所述第二螺母接合，以使所述第一壳体和所述第二壳体固定。所述稳固构件包括压接部件、螺纹连接管、第三螺栓和第三螺母。所述螺纹连接管、所述第三螺栓和所述第三螺母连接所述压接部件，所述压接部件连接固定所述壳体和所述底座。所述压接部件由压接凸起部和压接凹入部构成。所述压接凸起部插入至所述压接凹入部。所述壳体的侧面的下方设置有第三通孔。所述压接凸起部的底部设置有第四通孔。所述压接凸起部的底部通过所述第三螺栓贯穿所述第三通孔和所述第四通孔并接合所述第三螺母以使所述压接凸起部固定在所述壳体上。所述压接凹入部包括第一侧壁、第二侧壁、底壁部。所述底壁部焊接在与所述插接槽相邻的所述底座的底面上。所述第一侧壁与所述第二侧壁垂直焊接在所述底壁部上。所述第一侧壁和所述第二侧壁的开口位置形成为开口部，所述开口部收纳所述压接凸起部的突起部分。所述开口部的宽度大于所述压接凸起部的突起部分的厚度。所述压接凸起部的突起部分的中心位置设置有第一螺纹孔，在所述第一侧壁与所述第一螺纹孔一致的位置上设置有第二螺纹孔，在所述第二侧壁与所述第一螺纹孔一致的位置上设置有第三螺纹孔。所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔和所述第三螺纹孔的尺寸与所述螺纹连接管的尺寸一致。所述螺纹连接管为管状体结构。所述螺纹连接管的长度大于所述压接凸起部和所述压接凹入部的厚度之和。所述螺纹连接管的两端分别设有螺纹。所述稳固构件还包括螺帽044。所述螺帽的内径与所述螺纹连接管的端口的直径尺寸一致。所述螺纹连接管穿过所述第一螺纹孔、所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车充电装置，其特征在于，所述汽车充电装置包括充电桩主体、底座、充电枪和防护壳；所述底座支承所述充电桩主体，所述充电桩主体的底部设置在所述底座的中间部位；所述防护壳包覆所述充电桩主体，所述防护壳的底部设置在所述底座上；所述充电桩主体通过导线与所述充电枪电性连接，所述充电枪通过所述导线附接在所述充电桩主体的侧面；所述防护壳包括壳体、夹片和至少两条接合槽，所述壳体设置在所述充电桩主体外部，所述壳体包括第一壳体和第二壳体，所述接合槽接合所述第一壳体和所述第二壳体，所述夹片固定所述第一壳体和所述第二壳体。

【技术特征摘要】
1.一种汽车充电装置，其特征在于，所述汽车充电装置包括充电桩主体、底座、充电枪和防护壳；所述底座支承所述充电桩主体，所述充电桩主体的底部设置在所述底座的中间部位；所述防护壳包覆所述充电桩主体，所述防护壳的底部设置在所述底座上；所述充电桩主体通过导线与所述充电枪电性连接，所述充电枪通过所述导线附接在所述充电桩主体的侧面；所述防护壳包括壳体、夹片和至少两条接合槽，所述壳体设置在所述充电桩主体外部，所述壳体包括第一壳体和第二壳体，所述接合槽接合所述第一壳体和所述第二壳体，所述夹片固定所述第一壳体和所述第二壳体。2.根据权利要求1所述的汽车充电装置，其特征在于，所述充电桩主体用于向所述充电枪提供电源。3.根据权利要求2所述的汽车充电装置，其特征在于，所述充电桩主体包括供电电路、控制器和控制面板，所述供电电路与所述控制器电性连接，所述控制面板电性连接所述控制器；所述控制器用于控制所述供电电路与所述充电枪之间的电流通道开启和关闭。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：佛山尉达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44