一种高强度轻量化新能源汽车电池包铝型材的生产工艺制造技术

技术编号:20656437 阅读:294 留言:0更新日期:2019-03-23 07:56
本发明专利技术涉及一种高强度轻量化新能源汽车电池包铝型材,包括框体和底板,所述框体沿底板的周长方向布置,所述框体的底面和底板的顶面之间通过胶接的方式连接,所述底板包括上封板、蜂窝板和下封板,所述蜂窝板设置于上封板和下封板之间,所述框体内设置有支撑件,所述支撑件的底面与底板的顶面固定连接,所述支撑件的两端和框体的内侧面之间通过连接件连接。本发明专利技术一种高强度轻量化新能源汽车电池包铝型材的生产工艺具有成本低、提高生产效率、避免组件变形的优点。

A Production Process of High Strength and Light Weight Aluminum Profile for Battery Package of New Energy Vehicle

The invention relates to a high strength and light weight aluminum profile for battery pack of new energy automobile, which comprises a frame body and a bottom plate arranged along the circumference direction of the bottom plate. The bottom surface of the frame body and the top surface of the bottom plate are connected by gluing. The bottom plate comprises an upper seal plate, a honeycomb plate and a lower seal plate. The honeycomb plate is arranged between the upper seal plate and the lower seal plate, and the frame body is arranged between the upper seal plate and the lower seal plate. The bottom of the support is fixedly connected with the top of the bottom plate, and the two ends of the support and the inner surface of the frame body are connected by the connecting parts. The production process of high strength and light weight new energy automobile battery-clad aluminium profile has the advantages of low cost, high production efficiency and avoidance of component deformation.

【技术实现步骤摘要】
一种高强度轻量化新能源汽车电池包铝型材的生产工艺
本专利技术涉及一种高强度轻量化新能源汽车电池包铝型材的生产工艺,属于新能源乘用车

技术介绍
为了应对能源与环境问题的巨大挑战,当前全球汽车工业都在努力地满足日益严苛的节能减排的法规要求,以提高能量利用率,减少汽车对环境的污染。因此,纯电动汽车日益成为未来汽车工业发展的方向。作为纯电动汽车的核心部件,动力电池包的结构设计与安全性能将直接影响到纯电动汽车的整车性能。由于纯电动汽车需要在成本、行驶里程等方面进行综合考虑,设计一个结构强度高,结构重量低,生产成本可控,生产工艺简单的电池下箱体已经成为迫切的需求。传统的动力电池包下箱体采用的设计和工艺很多,有钣金的、有铸造的,也有用铝合金拼焊而成,底板多采用双层铝合金型材板或者单层铝板。生产工艺涉及机加和焊接等,工艺流程长、产品变形大。随着对能量密度要求的提高,逐渐难以满足客户要求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种成本低、提高生产效率、避免组件变形的一种高强度轻量化新能源汽车电池包铝型材的生产工艺。本专利技术解决上述问题所采用的技术方案为:一种采用蜂窝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度轻量化新能源汽车电池包铝型材,其特征在于:包括框体(1)和底板(2),所述框体(1)沿底板(2)的周长方向布置,所述框体(1)的底面和底板(2)的顶面之间通过胶接的方式连接,所述底板(2)包括上封板(2.1)、蜂窝板(2.2)和下封板(2.3),所述蜂窝板(2.2)设置于上封板(2.1)和下封板(2.3)之间,所述框体(1)内设置有支撑件(4),所述支撑件(4)的底面与底板(2)的顶面固定连接,所述支撑件(4)的两端和框体(1)的内侧面之间通过连接件(5)连接。

【技术特征摘要】
1.一种高强度轻量化新能源汽车电池包铝型材,其特征在于:包括框体(1)和底板(2),所述框体(1)沿底板(2)的周长方向布置,所述框体(1)的底面和底板(2)的顶面之间通过胶接的方式连接,所述底板(2)包括上封板(2.1)、蜂窝板(2.2)和下封板(2.3),所述蜂窝板(2.2)设置于上封板(2.1)和下封板(2.3)之间,所述框体(1)内设置有支撑件(4),所述支撑件(4)的底面与底板(2)的顶面固定连接,所述支撑件(4)的两端和框体(1)的内侧面之间通过连接件(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种高强度轻量化新能源汽车电池包铝型材,其特征在于:所述上封板(2.1)和下封板(2.3)之间还设置有加强筋(3)。3.根据权利要求1所述的一种高强度轻量化新能源汽车电池包铝型材,其特征在于:所述连接件(5)包括横段和两个纵段,横段安装于框体(1)的内侧面上,两个纵段固定于横段的中段上,且两个纵段之间设置有一定间距。4.根据权利要求1所述的一种高强度轻量化新能源汽车电池包铝型材,其特征在于:所述框体(1)包括多个横向边框(1.1)和纵向边框(1.2),所述横向边框(1.1)和纵向边框(1.2)之间采用胶接为主,机械连接为辅的...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐友才
申请(专利权)人:江阴东华铝材科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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