一种铝型材摩擦焊压轮机构制造技术

本发明专利技术涉及一种铝型材摩擦焊压轮机构，它包括连接盘(1)，所述连接盘(1)底部中心位置设置有主轴座(2)，所述主轴座(2)上沿竖向穿装有焊接主轴(3)，所述焊接主轴(3)下端设置有搅拌针(4)，所述主轴座(2)前侧设置有气缸座(5)，所述气缸座(5)上沿竖向设置有左右两个支撑板(6)，所述支撑板(6)上设置有直线导轨(7)，左右两个直线导轨(7)之间设置有滑座(8)，所述滑座(8)后侧设置有压轮臂(9)，所述压轮臂(9)下端设置有压轮(10)。本发明专利技术一种铝型材摩擦焊压轮机构，其能够随动压住摩擦焊搅拌头前侧位置，从而保证焊接位置的平整度，防止焊接过程中铝型材产生翘曲变形，有效保证了最终的焊接质量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
一种铝型材摩擦焊压轮机构


[0001]本专利技术涉及一种铝型材摩擦焊压轮机构，具体是涉及一种新能源汽车换电箱体生产焊接用压轮机构，属于铝型材焊接


技术介绍

[0002]随着能源危机和环境污染的日益严重，各国对新能源汽车的开发越来越重视，尤其是纯电动汽车具有零排放、低噪音、能源效率高等特点，是较理想的节能环保车型之一，随着动力电池性能不断提升，续航里程已有了显著提高，在欧美各国得到大力推广，由于其对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。
[0003]电池是电动汽车的核心部件，由于采用的是电池集成，必须将电池安装至电池箱里，目前采用的是钣金材质动力电池箱。钣金箱体虽然可以满足设计标准要求，但重量太重，影响的电池包的能量密度，也影响车辆的行驶里程。并且钣金的防腐性能较差，且钣金折弯处易产生撕裂。而铸铝电池箱，由于铸造缺陷等原因，容易产生气孔、针孔等缺陷。目前市场上出现了一种铝合金材质的电池换电箱体，其具有结构简单，强度高且轻质化的优点，能够很好地解决上述技术问题。为了提高换电箱体的生产效率，保证换电箱体的生产质量，目前通常采用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝型材摩擦焊压轮机构，其特征在于：它包括连接盘(1)，所述连接盘(1)底部中心位置设置有主轴座(2)，所述主轴座(2)上沿竖向穿装有焊接主轴(3)，所述焊接主轴(3)下端设置有搅拌针(4)，所述主轴座(2)前侧设置有气缸座(5)，所述气缸座(5)上沿竖向设置有左右两个支撑板(6)，所述支撑板(6)上设置有直线导轨(7)，左右两个直线导轨(7)之间设置有滑座(8)，所述滑座(8)后侧设置有压轮臂(9)，所述压轮臂(9)下端设置有压轮(10)。2.根据权利要求1所述的一种铝型材摩擦焊压轮机构，其特征在于：所述压轮(10)转动方向位于连接盘(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈林，孔祥普，
申请(专利权)人：江阴东华铝材科技有限公司，
类型：发明
国别省市：