一种充电桩连接装置导线受损试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种充电桩连接装置导线受损试验装置，包括：试验高度升降装置、旋转平台(5)、旋转电机(9)和底座；被测装置导体一端悬挂设定重量负载并以垂直于旋转平台(5)平面的方向固定于旋转平台(5)边缘设定位置处；另一端夹持于试验高度升降装置上；设置于底座内的旋转电机(9)驱动通过联轴器连接的旋转平台(5)按照设定旋转速率和设定旋转半径旋转，验证被测装置是否能经受住长期的圆周运动。本发明专利技术提供的技术方案验证充电连接装置是否能经受住长期的圆周运动，同时还用于验证被测装置接线端子设计和结构是否符合要求。

A Wire Damage Testing Device for Charging Pile Connecting Device

The invention provides a test device for wire damage of charging pile connection device, which includes: a test height lifting device, a rotating platform (5), a rotating motor (9) and a base; a conductor of the device under test is suspended at one end to set a weight load and fixed at the edge setting position of the rotating platform (5) in a direction perpendicular to the plane of the rotating platform (5); and the other end is clamped on the test height lifting device; The rotating motor (9) in the base drives the rotating platform (5) connected by the coupling to rotate according to the set rotating speed and the set rotating radius to verify whether the device can withstand long-term circular motion. The technical scheme provided by the invention verifies whether the charging connection device can withstand long-term circular motion, and is also used to verify whether the connection terminal design and structure of the tested device meet the requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩连接装置导线受损试验装置
本专利技术涉及充电桩的连接装置试验领域，具体涉及一种充电桩连接装置导线受损试验装置。
技术介绍
充电基础设施的便利性是制约新能源汽车普及发展的重要因素。可以说没有充电网的支撑，电动汽车的产业发展将举步维艰，2017年，伴随着新能源汽车保有量的持续稳定增长，充电桩建设也取得快速发展，根据数据统计，截至2017年底，公共类充电桩213903个(其中交流桩86469个、直流桩61375个、交直流一体桩66059个)，全年新增公共类充电桩72649个(月均新增约6054个)，增长率达到51％。充电运营商方面，形成国有、民营、混合所有制并存的产业格局，主要运营商间呈现即竞争又合作的发展势头，特来电、国网公司、星星充电、中国普天这四大运营商累计占到市场总量的86％，并且在2018年预计新能源汽车的产销规模有望突破100万辆。伴随着新能汽车的快速增长及政策额推动，充电桩的需求及建设不断增加，作为新能源汽车的基础配套设施，充电桩的使用率也必将也来越频繁，频繁的使用对连接装置的耐受性要求提出了考验，而目前尚未有对于连接装置导线的耐受性进行验证的装置。
技术实现思路
为解决现有技术存在的不足，本专利技术提供一种充电桩连接装置导线受损试验装置，该装置针对充电桩的连接装置导体损伤程度试验，验证充电连接装置是否能经受住长期的圆周运动。本专利技术提供的技术方案是：一种充电桩连接装置导线受损试验装置，包括：试验高度升降装置、旋转平台(5)、旋转电机(9)和底座(10)；所述试验高度升降装置固定于底座(10)上；所述旋转平台(5)设置于所述试验高度升降装置与底座(10)之间，通过联轴器与设置于底座(10)内的所述旋转电机(9)连接；被测装置导体一端以垂直于所述旋转平台(5)平面的方向固定于所述旋转平台(5)边缘设定位置处，并悬挂设定重量负载；所述被测装置导体另一端夹持于所述试验高度升降装置上；所述旋转电机(9)驱动所述旋转平台(5)按照设定旋转速率和设定旋转半径旋转，验证所述被测装置是否能经受住长期的圆周运动。优选的，所述试验高度升降装置包括上下提升减速电机(1)、上下提升丝杆(2)、上下提升平台(3)和四柱导向装置(4)；所述四柱导向装置(4)固定于底座(10)上，包括四根导向支柱和一根上横梁，用于为所述上下提升平台(3)提供四角定位和上下运动导向；所述上下提升减速电机(1)固定于所述四柱导向装置(4)的上横梁上；所述上下提升丝杆(2)设置于所述四柱导向装置(4)内，一端连接所述上下提升减速电机(1)，另一端连接所述上下提升平台(3)，用于提升所述上下提升平台(3)；所述上下提升平台(3)在与旋转平台(5)垂直方向的中心位置设置圆形夹持夹具，所述夹持夹具采用夹紧螺钉或螺母拧紧被测装置导体。进一步的，所述试验高度提升装置还包括高度刻度尺；所述高度刻度尺设置于所述四根导向支柱上。进一步的，所述装置还包括继电器和操作面板；所述继电器通过所述操作面板与上下提升减速电机(1)连接，用于提供上下提升减速电机(1)的电路控制；所述操作面板包括按键，通过按键操作控制所述上下提升减速电机(1)牵引上下提升平台(3)在设定高度范围内任意升降。进一步的，所述装置还包括重物升降装置；所述重物升降装置在垂直方向上与试验高度升降装置平行。进一步的，所述重物升降装置包括重物升降平台(6)和重物升降气缸(7)；所述重物升降平台(6)设置于底座(10)上方，所述重物升降平台(6)底部通过连接丝杆与设置于底座(10)内部的重物升降气缸(7)连接；所述重物升降气缸(7)采用气动升降方式为所述重物升降平台(6)提供升降驱动；继电器通过操作面板与所述重物升降气缸(7)连接，为所述重物升降气缸(7)提供驱动控制；所述操作面板使用按键操作控制所述重物升降平台(6)的升降。进一步的，所述被测装置导体固定于旋转平台(5)的一端悬挂负载重物，所述负载重物放置于所述重物升降平台(6)上。一种充电桩连接装置导线受损试验方法，其特征在于，包括：将所述试验高度升降装置调整停留于设定高度；将被测装置导体一端悬挂设定重量负载并固定于旋转平台上，另一端夹持于试验高度升降装置上；打开旋转电机，驱动旋转平台按照设定旋转速率和设定旋转半径旋转；根据被测装置端子和导体的状态，验证被测装置是否能经受住长期的圆周运动。优选的，所述将所述试验高度升降装置调整停留于设定高度，包括：根据试验要求，基于试验高度升降装置的高度尺，调节上下提升平台至设定高度值。优选的，所述根据被测装置端子和导体的状态，验证被测装置是否能经受住长期的圆周运动，包括：当导体脱出夹具、或在夹具附件断开，或端子损伤导体到无法使用状态时，所述被测装置不符合要求，否则，符合要求。优选的，还可以验证被测装置接线端子设计和结构是否符合要求以及用于考核铜导体在机械负载情况下的弯曲性能，包括：当被测装置导体脱出端子断开，或在夹具里或附近断开时，所述导体设计和结构不符合要求，否则，符合要求。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：本专利技术提供一种电桩连接装置导线受损试验装置，包括：试验高度升降装置、旋转平台(5)、旋转电机(9)和底座(10)；所述试验高度升降装置固定于底座(10)上；所述旋转平台(5)设置于所述试验高度升降装置与底座(10)之间，通过联轴器与设置于底座(10)内的所述旋转电机(9)连接；被测装置导体一端以垂直于所述旋转平台(5)平面的方向固定于所述旋转平台(5)边缘设定位置处，并悬挂设定重量负载；所述被测装置导体另一端夹持于所述试验高度升降装置上；所述旋转电机(9)驱动所述旋转平台(5)按照设定旋转速率和设定旋转半径旋转，验证所述被测装置是否能经受住长期的圆周运动。本专利提供的技术方案可进行充电桩的连接装置导体损伤程度试验，验证充电连接装置是否能经受住长期的圆周运动。本专利技术提供的技术方案还可用于判断无螺纹型夹紧的接线端子在设计和结构上是否达到了在其夹紧导线时无过度损坏导线的要求，以及用于考核铜导体在机械负载情况下的弯曲性能。附图说明图1为本专利技术的一种充电桩连接装置导线受损试验装置优选结构示意图；图2为本专利技术实施例的充电桩连接装置导线受损试验装置优选结构正面示意图；其中，1—上下提升减速电机；2—上下提升丝杆；3—上下提升平台；4—四柱导向装置；5—旋转平台；6—重物升降平台；7—重物升降气缸；8—重物；9—旋转电机；10-底座；图3为本专利技术的一种充电桩连接装置导线受损试验方法实施流程图。具体实施方式为了更好地理解本专利技术，下面结合说明书附图和实例对本专利技术作进一步详细说明。显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供的充电桩连接装置导线受损试验装置，针对充电桩的链接装置导体损伤程度试验，验证充电连接装置是否能经受住长期的圆周运动。还可用于判断无螺纹型夹紧的接线端子在设计和结构上是否达到了在其夹紧导线时无过度损坏导线的要求。同时还用于考查铜导体在机械负载情况下的弯曲性能。实施例1：本专利技术实施例提供的充电桩连接装置导线受损试验装置，其侧面结构如图1所示，正面结构如图2所示，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电桩连接装置导线受损试验装置，包括：试验高度升降装置、旋转平台(5)、旋转电机(9)和底座(10)；所述试验高度升降装置固定于底座(10)上；所述旋转平台(5)设置于所述试验高度升降装置与底座(10)之间，通过联轴器与设置于底座(10)内的所述旋转电机(9)连接；被测装置导体一端以垂直于所述旋转平台(5)平面的方向固定于所述旋转平台(5)边缘设定位置处，并悬挂设定重量负载；所述被测装置导体另一端夹持于所述试验高度升降装置上；所述旋转电机(9)驱动所述旋转平台(5)按照设定旋转速率和设定旋转半径旋转，验证所述被测装置是否能经受住长期的圆周运动。

【技术特征摘要】
1.一种充电桩连接装置导线受损试验装置，包括：试验高度升降装置、旋转平台(5)、旋转电机(9)和底座(10)；所述试验高度升降装置固定于底座(10)上；所述旋转平台(5)设置于所述试验高度升降装置与底座(10)之间，通过联轴器与设置于底座(10)内的所述旋转电机(9)连接；被测装置导体一端以垂直于所述旋转平台(5)平面的方向固定于所述旋转平台(5)边缘设定位置处，并悬挂设定重量负载；所述被测装置导体另一端夹持于所述试验高度升降装置上；所述旋转电机(9)驱动所述旋转平台(5)按照设定旋转速率和设定旋转半径旋转，验证所述被测装置是否能经受住长期的圆周运动。2.根据权利要求1所述的充电桩连接装置导线受损试验装置，其特征在于，所述试验高度升降装置包括上下提升减速电机(1)、上下提升丝杆(2)、上下提升平台(3)和四柱导向装置(4)；所述四柱导向装置(4)固定于底座(10)上，包括四根导向支柱和一根上横梁，用于为所述上下提升平台(3)提供四角定位和上下运动导向；所述上下提升减速电机(1)固定于所述四柱导向装置(4)的上横梁上；所述上下提升丝杆(2)设置于所述四柱导向装置(4)内，一端连接所述上下提升减速电机(1)，另一端连接所述上下提升平台(3)，用于提升所述上下提升平台(3)；所述上下提升平台(3)在与旋转平台(5)垂直方向的中心位置设置圆形夹持夹具，所述夹持夹具采用夹紧螺钉或螺母拧紧被测装置导体。3.根据权利要求2所述的充电桩连接装置导线受损试验装置，其特征在于，所述试验高度提升装置还包括高度刻度尺；所述高度刻度尺设置于所述四根导向支柱上。4.根据权利要求2所述的充电桩连接装置导线受损试验装置，其特征在于，所述装置还包括继电器和操作面板；所述继电器通过所述操作面板与上下提升减速电机(1)连接，用于提供上下提升减速电机(1)的电路控制；所述操作面板包括按键，通过按键操作控制所述上下提升减速电机(1)牵引上下提升平台(3)在设定高度范围内任意升降。5.根据权利要求4所述的充电桩连接装置导线受损试验装置，其特征在于，所述装置还包括重...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋林洳，周俊，张静，万伟江，张晶，徐帅，姜正德，张元星，刁晓虹，周芸菲，丁霄寅，鲁军，刘岗，李晓强，
申请(专利权)人：国网浙江省电力有限公司衢州供电公司，中国电力科学研究院有限公司，国网浙江省电力有限公司，浙江辉博电力设备制造有限公司，国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33