一种限高公路上车辆高度的测量系统及方法技术方案

本发明专利技术的一种限高公路上车辆高度的测量系统及方法，该系统包括车高测量杆本体、红外测距传感器、识别单元、显示单元、报警单元、提醒单元和控制单元；红外测距传感器等间隔距离装设在车高测量杆本体上，且每个红外测距传感器对应的车高测量杆本体上都对应有距离地面的高度刻度，用于获知每个红外测距传感器距离地面的高度；红外测距传感器、识别单元、显示单元、报警单元、提醒单元均与控制单元电性连接。通过本发明专利技术的一种限高公路上车辆高度的测量系统及方法，可以方便快速测量出行驶在公路上的车辆的高度，对超高车辆进行预先提醒，司机可早点择路绕行，防止悲剧发生。

【技术实现步骤摘要】
一种限高公路上车辆高度的测量系统及方法
本专利技术属于汽车限高领域，尤其涉及到一种限高公路上车辆高度的测量系统及方法。
技术介绍
大家都知道，为了保护公路不被过重车辆压坏，每条公路在设计时就对其可以承受的重量有规定，那么过高的车辆或者过重的车辆，都对公路本身或者一同行驶在公路上的其他车辆造成威胁，甚至酿成祸端。同时，过高的车辆，在急速行驶的状态下，翻车的可能性较大，因此，在公路上设置限高杆进行车辆限高显得非常有必要。但是，很多司机并不知道该条公路上到底限高多少米，也不清楚自己的车辆是否超过限高杆的高度，盲目前行，有可能会造成严重后果。
技术实现思路
本专利技术提供一种限高公路上车辆高度的测量系统及方法，用于解决行驶在有限高杆设置的公路上司机因不知道其驾驶的车辆的高度，在经过限高杆时，有可能撞上限高杆造成严重后果的问题。本专利技术的一种限高公路上车辆高度的测量系统，包括车高测量杆本体、红外测距传感器、识别单元、显示单元、报警单元、提醒单元和控制单元；其中，所述车高测量杆本体设置在公路两边，用于装设红外测距传感器和控制单元；其中，所述红外测距传感器等间隔距离装设在车高测量杆本体上，且每个红外测距传感器对应的车高测量杆本体上都对应有距离地面的高度刻度，用于获知每个红外测距传感器距离地面的高度；其中，所述识别单元，用于识别待测量车高的车辆的车牌号码；其中，所述显示单元，用于显示所测量到的超过限高杆高度车辆的车牌号码；其中，所述报警单元，用于将测量出的超过限高杆高度的车辆的车牌号码信息发送到交警管理后台系统中，便于交警进行处理；其中，所述提醒单元，装设于待测车辆内，用于提醒司机所驾驶的车辆的高度已超过该公路上的限高杆高度，需选择其他路段绕行；其中，所述红外测距传感器、识别单元、显示单元、报警单元、提醒单元均与所述控制单元电性连接。其中，所述提醒单元包括一个智能终端，智能终端用于接收和播放控制单元发送的司机所驾驶的该车辆已经超过该公路上的限高杆高度，需择路绕行的通知。其中，所述车高测量杆本体设置在距离限高杆一公里处，方便在发现车辆超高之后选择绕路行驶。其中，所述红外测距传感器以一厘米的等间隔距离设置在车高测量杆本体上。其中，所述识别单元设置在前往车高测量杆本体方向前两米的地方，用于识别待测量车高的车辆的车牌号码。其中，所述显示单元，包括一个液晶显示屏，用于显示超高车辆的车牌号码。本专利技术还提供一种限高公路上车辆高度的测量方法，包括以下步骤：S1：识别单元识别待测车辆的车牌号码；S2：车高测量杆本体上的红外测距传感器测量出每个传感器距离待测车辆之间的距离；S3：每个红外测距传感器均将所测量到的与待测车辆之间的距离发送到控制单元；S4：控制单元对比挑选出所有测量结果相同的红外测距传感器的测量结果；S5：控制单元获取所挑选出的每个红外测距传感器所对应的车高测量杆本体上对应的高度刻度；S6：控制单元挑选出高度最高的测距红外测距传感器对应的高度作为车身高度；S7：判断已测量出的车辆的高度是否超过限高杆高度；若是，进入S8；若否，进入S9；S8：显示单元显示超高车辆对应的车牌号码；报警单元发送信息到交警管理后台系统；提醒单元提醒司机所驾驶车辆超过限高杆高度，需择路绕行；S9：车辆可直接通行。其中，步骤S5中，控制单元获取所挑选出的每个红外测距传感器所对应的车高测量杆本体上对应的高度刻度，包括以下步骤：S51：为获取到的测量结果相同的红外测距传感器进行相应的从低到高的序号标记；S52：获取每个序号标记的红外测距传感器对应的高度刻度。其中，步骤S7，判断已测量出的车辆的高度是否超过限高杆高度，包括以下步骤：S71：获取公路上限高杆的高度；S72：使用测量出的车辆高度减去限高杆高度；S73：判断测量出的车辆高度减去限高杆高度的差值是否小于0，若是，进入S74；若否，进入S75：S74：车辆高度未超过限高杆高度；S75：车辆高度超过限高杆高度。其中，步骤S8，显示单元显示超高车辆对应的车牌号码；报警单元发送信息到交警管理后台系统；提醒单元提醒司机所驾驶车辆超过限高杆高度，需择路绕行，包括以下步骤：S81：控制单元获取超高车辆的车牌号码：S82：控制单元将超高车辆的车牌号码发送到显示单元及提醒单元；S83:控制单元控制显示单元显示超高车辆的车牌号码；S84：控制单元控制提醒单元，提醒超过车辆司机所驾驶的车辆超过限高杆供电，需择路绕行。本专利技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：针对以上特点，本专利技术的一种限高公路上车辆高度的测量系统及方法，通过在车高测量本体上设置测距传感器和控制单元，测量出行驶在公路上的车辆的高度；通过识别单元识别出超高车辆的车牌号，并通过报警单元将超高车辆的车牌号码发送到交警管理后台，用于交警处理；同时，通过显示单元，将超高车辆的车牌号显示在显示单元上，使得司机本人或者同行其他人方便看到，提醒绕路行驶；通过提醒单元，提醒司机所驾驶车辆超过公路上的限高杆限高高度，小心驾驶择路绕行。通过本专利技术的一种限高公路上车辆高度的测量系统及方法，可以方便快速测量出行驶在公路上的车辆的高度，对超高车辆进行预先提醒，司机可早点择路绕行，防止悲剧发生。附图说明图1为限高公路上车辆高度的测量系统组成单元示意图；图2为限高公路上车辆高度的测量方法流程示意图；图3为步骤S5控制单元获取所挑选出的每个红外测距传感器所对应的车高测量杆本体上对应的高度刻度的方法步骤示意图；图4为步骤S7判断已测量出的车辆的高度是否超过限高杆高度的方法步骤示意图；图5步骤S8显示单元显示超高车辆对应的车牌号码，同时提醒单元提醒司机所驾驶车辆超过限高杆高度，需择路绕行的方法步骤示意图。具体实施方式以下参考附图，对本专利技术予以进一步地详尽阐述。请参阅附图1，本专利技术的一个实施例中，本专利技术的一种限高公路上车辆高度的测量系统，包括车高测量杆本体1、红外测距传感器2、识别单元3、显示单元4、报警单元5、提醒单元6和控制单元7；进一步的，所述车高测量杆本体1设置在公路两边，用于装设红外测距传感器2和控制单元7；具体的，靠近公路边上的车辆，距离车高测量杆本体1距离比较近，红外测距传感器2均可测量。进一步的，所述红外测距传感器2等间隔距离装设在车高测量杆本体1上，且每个红外测距传感器2对应的车高测量杆本体1上都对应有距离地面的高度刻度，用于获知每个红外测距传感器2距离地面的高度；具体的，所述红外测距传感器2以一厘米的等间隔距离设置在车高测量杆本体1上。同时，每个红外测距传感器2距离地面的高度刻度，也相应的刻在车高测量杆本体1上，方便获取最终测量的车高。进一步的，所述识别单元3，用于识别待测量车高的车辆的车牌号码；具体的，所述识别单元3包括一个摄像头，用来识别待测量车高的车辆的车牌号码。进一步的，所述显示单元4，用于显示所测量到的超过限高杆高度车辆的车牌号码；具体的，显示单元4包括一个液晶显示屏，用来显示超高车辆的车牌号码和车主信息。进一步的，所述报警单元5，用于将测量出的超过限高杆高度的车辆的车牌号码信息发送到交警管理后台系统中，便于交警进行处理；具体的，报警单元5与交警管理后台系统通讯连接，用于发送超高车辆信息到交警管理后台系统中，便于交警进行处理。进一步的，所述提醒单元6，装设于待本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种限高公路上车辆高度的测量系统，其特征在于，包括车高测量杆本体、红外测距传感器、识别单元、显示单元、报警单元、提醒单元和控制单元；所述车高测量杆本体设置在公路两边，用于装设红外测距传感器和控制单元；所述红外测距传感器等间隔距离装设在车高测量杆本体上，且每个红外测距传感器对应的车高测量杆本体上都对应有距离地面的高度刻度，用于获知每个红外测距传感器距离地面的高度；所述识别单元，用于识别待测量车高的车辆的车牌号码；所述显示单元，用于显示所测量到的超过限高杆高度车辆的车牌号码；所述报警单元，用于将测量出的超过限高杆高度的车辆的车牌号码信息发送到交警管理后台系统中，便于交警进行处理；所述提醒单元，装设于待测车辆内，用于提醒司机所驾驶的车辆的高度已超过该公路上的限高杆高度，需选择其他路段绕行；所述红外测距传感器、识别单元、显示单元、报警单元、提醒单元均与所述控制单元电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种限高公路上车辆高度的测量系统，其特征在于，包括车高测量杆本体、红外测距传感器、识别单元、显示单元、报警单元、提醒单元和控制单元；所述车高测量杆本体设置在公路两边，用于装设红外测距传感器和控制单元；所述红外测距传感器等间隔距离装设在车高测量杆本体上，且每个红外测距传感器对应的车高测量杆本体上都对应有距离地面的高度刻度，用于获知每个红外测距传感器距离地面的高度；所述识别单元，用于识别待测量车高的车辆的车牌号码；所述显示单元，用于显示所测量到的超过限高杆高度车辆的车牌号码；所述报警单元，用于将测量出的超过限高杆高度的车辆的车牌号码信息发送到交警管理后台系统中，便于交警进行处理；所述提醒单元，装设于待测车辆内，用于提醒司机所驾驶的车辆的高度已超过该公路上的限高杆高度，需选择其他路段绕行；所述红外测距传感器、识别单元、显示单元、报警单元、提醒单元均与所述控制单元电性连接。2.根据权利要求1所述的限高公路上车辆高度的测量系统，其特征在于，所述提醒单元包括一个智能终端，智能终端用于接收和播放控制单元发送的司机所驾驶的该车辆已经超过该公路上的限高杆高度，需择路绕行的通知。3.根据权利要求1所述的限高公路上车辆高度的测量系统，其特征在于，所述车高测量杆本体设置在距离限高杆一公里处，方便在发现车辆超高之后选择绕路行驶。4.根据权利要求1所述的限高公路上车辆高度的测量系统，其特征在于，所述红外测距传感器以一厘米的等间隔距离设置在车高测量杆本体上。5.根据权利要求1所述的限高公路上车辆高度的测量系统，其特征在于，所述识别单元设置在前往车高测量杆本体方向前两米的地方，用于识别待测量车高的车辆的车牌号码。6.根据权利要求1所述的限高公路上车辆高度的测量系统，其特征在于，所述显示单元，包括一个液晶显示屏，用于显示超高车辆的车牌号码。7.一种限高公路上车辆高度的测量方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：识别单元识别待测车辆的车牌号码；S2：车高测量杆本体上的红外测距传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：李光煌，罗辉，范春燕，覃国秘，陈滨，钟志威，朱鹏惠，
申请(专利权)人：深圳市赛亿科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44