【技术实现步骤摘要】
一种扁平换热管及成型方法
本专利技术涉及换热器
,尤其涉及一种扁平换热管及成型方法。
技术介绍
换热管是换热器的核心部件,直接影响着换热器的换热性能。现有技术中,换热器中的扁平换热管主要包含两种类型:多孔挤压成型结构和一体式折叠成型结构。其中,多孔挤压扁管采用铝棒通过挤压成型,形成一定数量的换热介质通道,多孔挤压扁管为一体式结构,受模具和成型工艺限制,扁管的成型和制造难度大,而且灵活性差。一体式折叠扁管采用复合板材进行多步折叠成型,形成一定数量的换热介质通道,一体式折叠扁管为一体式结构,成型工艺较复杂,成型步骤多,对后续的换热器钎焊工艺要求高,使得扁管的成型和制造难度增大,并且限制了工艺性和设计应用的灵活性。
技术实现思路
基于以上所述,本专利技术的目的在于提供一种扁平换热管及成型方法,降低扁平换热管的安装和制造难度,提升工艺性和设计应用的灵活性,实现换热器产品轻量化。为达上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种扁平换热管,包括扁管本体和翅片,所述扁管本体内部形成通道,所述翅片设置在所述通道内,所述扁管本体包括第一扁管本体和第二扁管本体,所述第一扁管本体一侧设 ...
【技术保护点】
1.一种扁平换热管,包括:扁管本体(1)和翅片(2),所述扁管本体(1)内部形成通道,所述翅片(2)设置在所述通道内,其特征在于,所述扁管本体(1)包括:第一扁管本体(11),其一侧设置有第一开口(111);及第二扁管本体(12),其一侧设置有第二开口(121);所述第一扁管本体(11)的所述第一开口(111)朝向所述第二扁管本体(12)的所述第二开口(121)并与所述第二扁管本体(12)相扣合形成所述通道,所述翅片(2)与所述通道内壁连接以将所述通道隔成多个分通道。
【技术特征摘要】
1.一种扁平换热管,包括:扁管本体(1)和翅片(2),所述扁管本体(1)内部形成通道,所述翅片(2)设置在所述通道内,其特征在于,所述扁管本体(1)包括:第一扁管本体(11),其一侧设置有第一开口(111);及第二扁管本体(12),其一侧设置有第二开口(121);所述第一扁管本体(11)的所述第一开口(111)朝向所述第二扁管本体(12)的所述第二开口(121)并与所述第二扁管本体(12)相扣合形成所述通道,所述翅片(2)与所述通道内壁连接以将所述通道隔成多个分通道。2.根据权利要求1所述的扁平换热管,其特征在于,所述第一扁管本体(11)的两端设置有第一连接部(112),所述第二扁管本体(12)的两端设置有第二连接部(122),所述第一连接部(112)和所述第二连接部(122)卡合连接,且所述第一连接部(112)与所述第二连接部(122)贴合设置。3.根据权利要求2所述的扁平换热管,其特征在于,所述第二扁管本体(12)两端设置有台阶(123),所述第二连接部(122)与所述台阶(123)连接,所述第一连接部(112)的端部与所述台阶(123)贴合。4.根据权利要求2所述的扁平换热管,其特征在于,所述第一连接部(112)与所述第二连接部(122)均为弧形结构,所述第一连接部(112)包覆在所述第二连接部(122)的外侧。5.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐正本,
申请(专利权)人:上海加冷松芝汽车空调股份有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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