新能源汽车充电枪壳体材料及其制备方法技术

本发明专利技术一种新能源汽车充电枪壳体材料及其制备方法，所述新能源汽车充电枪壳体材料由以下重量份的组分组成：聚碳酸酯树脂基料60~90份、硅化聚碳酸酯树脂10~80份、丙烯酸酯类抗冲改性剂5~12份、甲基丙烯酸甲酯‑苯乙烯共聚物6~25份、纳米二氧化硅4~8份、相容剂1~5份、季戊四醇四异硬脂酸酯0.2~2份、硅酮粉0.2~2份、抗氧剂0.5~2份、光稳定剂0.2~0.6份、双(二甲胺基乙基)醚0.3~1份、正辛基三氯硅烷0.1~0.5份、阻燃剂0.2~0.4份、聚四氟乙烯粉0.5~2份。本发明专利技术充电枪壳体材料具备常温（23℃）和低温（﹣30℃、﹣50℃）下的高抗冲击性能、高耐磨耐刮性（铅笔硬度达3H级）、耐热耐紫外光、UL94‑V0（1.5mm）阻燃性、灼热丝试验（850℃、1mm）、氧指数38。

New Energy Vehicle Charging Gun Shell Material and Its Preparation Method

The invention relates to a new energy vehicle charging gun shell material and a preparation method. The new energy vehicle charging gun shell material consists of 60-90 parts of polycarbonate resin base material, 10-80 parts of silicified polycarbonate resin, 5-12 parts of acrylate impact modifier, 6-25 parts of methyl methacrylate styrene copolymer, 4-8 parts of nano-silica and 1 part of compatibilizer. ~ 5 phrases, pentaerythritol tetraisostearate 0.2-2 phrases, silicone powder 0.2-2 phrases, antioxidant 0.5-2 phrases, light stabilizer 0.2-0.6 phrases, bis (dimethylaminoethyl) ether 0.3-1 phrase, octyltrichlorosilane 0.1-0.5 phrases, flame retardant 0.2-0.4 phrases, polytetrafluoroethylene powder 0.5-2 phrases. The charging gun shell material of the invention has high impact resistance, high wear resistance, scratch resistance (pencil hardness up to 3H), heat resistance, ultraviolet light resistance, UL94 V0 (1.5mm) flame retardancy, hot wire test (850, 1mm), oxygen index 38 at room temperature (23, 30, - 50).

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车充电枪壳体材料及其制备方法
本专利技术涉及汽车充电枪壳体材料领域，尤其涉及一种新能源汽车充电枪壳体材料及其制备方法。
技术介绍
充电枪作为电动汽车充电设施的重要组成部分，其性能对整个充电过程有着重要的影响。然而，充电枪作为新型充电设施，其使用环境不同于传统充电环境。它不但需要具备不因长期各种恶劣的自然环境影响而降低充电枪的可靠性和安全性，而且还需具备不会因频繁的人为衰落、划伤、拖拽甚至汽车碾压，对充电枪造成机械和电气损伤，从而对使用者带来安全隐患，也不会因为充放电过程时间较长、使用频率高、负载电流值较大（最大可达400A），导体大量产生的热量而降低其耐热性、耐老化性和阻燃特性，同时还需保持极度寒冷的自然环境下的抗冲击性。因此，苛刻的运行条件要求满足充电枪壳体的材料必须具有优异的特性，特别是高耐热性、耐寒性、电绝缘性、耐刮擦性、耐热氧老化、光老化、阻燃性等。然而，现有的聚碳酸酯材料包括耐热性、耐寒性、电绝缘性、耐刮擦性、耐热氧老化、光老化、阻燃性等性能在内的综合性能较差，目前应用过程中因寒冷摔落开裂、人为刮擦或拖拽而损坏的概率较高，所以要经常更换，带来很高的维护费用，限制了其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车充电枪壳体材料，其特征在于：所述新能源汽车充电枪壳体材料由以下重量份的组分组成：聚碳酸酯树脂基料                            60~90份，硅化聚碳酸酯树脂                            10~80份，丙烯酸酯类抗冲改性剂                        5~12份，甲基丙烯酸甲酯‑苯乙烯共聚物                 6~25份，纳米二氧化硅                                4~8份，相容剂                                      1~5份...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电枪壳体材料，其特征在于：所述新能源汽车充电枪壳体材料由以下重量份的组分组成：聚碳酸酯树脂基料60~90份，硅化聚碳酸酯树脂10~80份，丙烯酸酯类抗冲改性剂5~12份，甲基丙烯酸甲酯-苯乙烯共聚物6~25份，纳米二氧化硅4~8份，相容剂1~5份，季戊四醇四异硬脂酸酯0.2~2份，硅酮粉0.2~2份，抗氧剂0.5~2份，光稳定剂0.2~0.6份，双(二甲胺基乙基)醚0.3~1份，正辛基三氯硅烷0.1~0.5份，阻燃剂0.2~0.4份，聚四氟乙烯粉0.5~2份。2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电枪壳体材料，其特征在于：所述相容剂选自马来酸酐接枝聚烯烃弹性体（POE-G-MAH）、马来酸酐接枝SEBS（SEBS-G-MAH）、苯乙烯-丙烯腈-马来酸酐共聚物（SA-G-MAH）中的至少一种。3.根据权利要求1所述的新能源汽车充电枪壳体材料，其特征在于：所述抗氧剂选自四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯、三(2,4-二叔丁基苯基)亚磷酸酯、β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸正十八碳醇酯和N,N'-双-(3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酰基)己二胺中的至少一种。4.根据权利要求1所述的新能源汽车充电枪壳体材料，其特征在于：所述光稳...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖永江，何晓东，单永东，翁伟，
申请(专利权)人：中广核高新核材科技苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32