一种利用主蒸汽加热的火电厂蓄热调峰的熔盐蓄热系统技术方案

一种利用主蒸汽加热的火电厂蓄热调峰的熔盐蓄热系统，属于熔盐蓄热供暖技术领域。该系统包括：主蒸汽调节阀、高压蒸汽—熔盐换热器、高温热盐罐、高温熔盐泵、换热调节阀、熔盐换热器、低温冷盐罐、低温熔盐泵、节流阀、高压加热器、热用户、锅炉、高压缸、中压缸、除氧器、给水泵。在用电负荷降低时，保持锅炉全负荷运行，增加熔盐蓄放热系统，将锅炉多余蒸汽的热量储存在高温熔盐中，在用电高峰阶段将高温熔盐从熔盐罐中抽出送入熔盐‑水换热器加热市政供暖用水，满足用户集中供热需求。该系统可解决附近城市的集中供热问题。对于目前普遍采用的燃煤锅炉集中供暖系统，只需在电厂内增加熔盐蓄热系统，市政供热管网和供暖末端设备均不需要改造。

【技术实现步骤摘要】
一种利用主蒸汽加热的火电厂蓄热调峰的熔盐蓄热系统
：本技术提供了一种利用主蒸汽加热的火电厂蓄热调峰的熔盐蓄热系统，该系统可以将电厂在用电低负荷时产生的多余热量储存在高温熔盐中，以解决集中供热问题，属于熔盐蓄热供暖

技术介绍
：我国日益扩大的集中供热规模导致一次能源的需求量急剧上升，为我国的能源系统带来了巨大的压力。为满足日益增长的用热需求、缓解部分城市区域供热中供热热源不足的问题，往往通过新建热电厂、增设机组等措施解决，但是这些传统措施不仅会增加化石能源的使用量导致雾霾污染更加严重，还会增加电厂投资。夜间用电低谷期，电厂机组处于降负荷阶段，锅炉维持运行时的稳燃负荷与汽轮机最低负荷不能同步，如果要求输出功率小于锅炉的稳燃负荷，那么此时锅炉的产汽量大于汽轮机的耗汽量，有一部分主蒸汽将被浪费。本技术公布的一种利用主蒸汽加热的火电厂蓄热调峰的熔盐蓄热系统，在火电厂原有的设备上增加熔盐蓄热系统。在用电负荷较低时充分提高锅炉利用率，利用锅炉产生的过量主蒸汽热量通过与熔盐换热将热量储存起来。在用电/用热高峰期，将储存的热量进行释放，减少汽轮机组的抽汽量，使机组可在高负荷下运行。这样，不仅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用主蒸汽加热的火电厂蓄热调峰的熔盐蓄热系统，其特征在于，该系统包括：主蒸汽调节阀(1)、高压蒸汽—熔盐换热器(2)、高温热盐罐(3)、高温熔盐泵(4)、换热调节阀(5)、第一熔盐换热器(6)、第二熔盐换热器(7)、低温冷盐罐(8)、低温熔盐泵(9)、节流阀(10)、高压加热器(11)、热用户(12)、锅炉(13)、高压缸(14)、中压缸(15)、除氧器(16)、给水泵(17)；利用主蒸汽加热是将锅炉出口与两路主蒸汽管路相连，一路主蒸汽管道进入汽轮机做功，即分别与汽轮机中的高压缸(14)和中压缸(15)连接，锅炉(13)与高压缸(14)连接构成回路；另一路主蒸汽管道依次与主蒸汽调节阀(...

【技术特征摘要】
1.一种利用主蒸汽加热的火电厂蓄热调峰的熔盐蓄热系统，其特征在于，该系统包括：主蒸汽调节阀(1)、高压蒸汽—熔盐换热器(2)、高温热盐罐(3)、高温熔盐泵(4)、换热调节阀(5)、第一熔盐换热器(6)、第二熔盐换热器(7)、低温冷盐罐(8)、低温熔盐泵(9)、节流阀(10)、高压加热器(11)、热用户(12)、锅炉(13)、高压缸(14)、中压缸(15)、除氧器(16)、给水泵(17)；利用主蒸汽加热是将锅炉出口与两路主蒸汽管路相连，一路主蒸汽管道进入汽轮机做功，即分别与汽轮机中的高压缸(14)和中压缸(15)连接，锅炉(13)与高压缸(14)连接构成回路；另一路主蒸汽管道依次与主蒸汽调节阀(1)、高压蒸汽—熔盐换热器(2)的蒸汽侧进口相连；高压蒸汽—熔盐换热器(2)蒸汽侧出口通过节流阀(10)与高压加热器(11)第I级加热水侧入口相连；所述高压缸(14)排气通过阀门与高压加热器(11)第I级蒸汽侧入口相连，高压加热器(11)第I级加热水侧出口与高压加热器(11)第II级加热水侧入口相连，高压加热器(11)第II级加热水侧出口与除氧器(16)入口相连；高压加热器(11)第II级给水侧入口与给水泵(17)出口相连，除氧器(16)出口与水泵(17)入口相连；高压加热器(11)第II级给水侧出口与高压加热器(11)第I级给水侧入口相连；所述高压加热器(11)第I级给水侧出口通过阀门与锅炉(13)入口相连；低温冷盐罐(8)通过低温熔盐泵(9)与高压蒸汽—熔盐换热器(2)熔盐侧进口相连，高压蒸汽—熔盐换热器(2)熔盐侧出口与高温热盐罐(3)相连；高温热盐罐(3)通过高温熔盐泵(4)、阀门与第一熔盐换热器(6)熔盐侧进口相连；第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：马重芳，吴玉庭，张晓明，杜春旭，李小丽，张永乐，鹿院卫，
申请(专利权)人：北京工业大学，
类型：新型
国别省市：北京,11