一种耐磨型液压缸制造技术

技术编号:20645200 阅读:31 留言:0更新日期:2019-03-23 03:13
本实用新型专利技术涉及液压系统元件领域,具体涉及一种耐磨型液压缸,包括缸体和液压杆,所述液压杆匹配安装在缸体内部;缸体的左端设置有端盖,端盖与缸体之间设置有一层环形密封圈;位于缸体内部的液压杆表面套设有第一弹簧;液压杆的右端设置有活塞,活塞的外表面设置有若干用于安装O型密封圈的环形槽,O型密封圈匹配安装在环形槽内;活塞的右端面固定设置有一层橡胶垫;所述缸体内腔的右端固定设置有第二弹簧;所述缸体的外表面圆形阵列设置有若干安装孔,安装孔的中心位置设置有耐磨钉,耐磨钉的周围包覆设置有一层聚乙烯;缸体内腔的两端均设置有用于油液进出的油孔。本实用新型专利技术结构简单,安装和拆卸方便,具有较好的实用价值和推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨型液压缸
本技术涉及液压系统元件领域,具体涉及一种耐磨型液压缸。
技术介绍
当前,在液压系统领域,液压零部件的种类较多,而液压缸作为液压系统中的一类重要元件,其使用稳定性及其使用寿命的保证至关重要。然而,现有的液压缸在具体使用过程中,仍然存在一些不足,具体为:一方面,现有的液压缸在将液压杆向外伸长或向内缩回的运动过程中,容易产生快速的冲撞,引起端盖的受损破坏;另一方面,现有的液压缸在使用过程中,液压缸的外表面耐磨性较差,致使液压缸的使用寿命容易受到磨损影响。因此,基于上述,本技术提供一种耐磨型液压缸,通过对液压缸的结构进行合理改进设计,使液压缸的整体抗冲击性能和密封性能得到保证,并提高液压缸的表面耐磨性,使液压缸的使用寿命得到较好的保证。
技术实现思路
本技术的目的就在于:针对目前存在的上述问题,提供一种耐磨型液压缸,通过对液压缸的结构进行合理改进设计,使液压缸的整体抗冲击性能和密封性能得到保证,并提高液压缸的表面耐磨性,使液压缸的使用寿命得到较好的保证。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种耐磨型液压缸,包括缸体和液压杆,所述液压杆匹配安装在缸体内部;缸体的左端设置有端盖,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨型液压缸,包括缸体和液压杆,其特征在于:所述液压杆匹配安装在缸体内部;缸体的左端设置有端盖,端盖与缸体之间设置有一层环形密封圈;位于缸体内部的液压杆表面套设有第一弹簧;液压杆的右端设置有活塞,活塞的外表面设置有若干用于安装O型密封圈的环形槽,O型密封圈匹配安装在环形槽内;活塞的右端面固定设置有一层橡胶垫;所述缸体内腔的右端固定设置有第二弹簧;所述缸体的外表面圆形阵列设置有若干安装孔,安装孔的中心位置设置有耐磨钉,耐磨钉的周围包覆设置有一层聚乙烯;缸体内腔的两端均设置有用于油液进出的油孔。

【技术特征摘要】
1.一种耐磨型液压缸,包括缸体和液压杆,其特征在于:所述液压杆匹配安装在缸体内部;缸体的左端设置有端盖,端盖与缸体之间设置有一层环形密封圈;位于缸体内部的液压杆表面套设有第一弹簧;液压杆的右端设置有活塞,活塞的外表面设置有若干用于安装O型密封圈的环形槽,O型密封圈匹配安装在环形槽内;活塞的右端面固定设置有一层橡胶垫;所述缸体内腔的右端固定设置有第二弹簧;所述缸体的外表面圆形阵列设置有若干安装孔,安装孔的中心位置设置有耐磨钉,耐磨钉的周围包覆设置有一层聚乙烯;缸体内腔的两端均设置有用于油液进出的油孔。2.如权利要求1所述的一种耐磨型液压缸,其特征在于:所述缸体的内表面为光滑表面,缸体与端盖之间通过第一螺钉进行可拆卸的固定连接。3.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:林国贵
申请(专利权)人:龙岩市鑫鼎力液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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