一种防滑动式汽车地毯总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防滑动式汽车地毯总成，包括第二毯体、地毯主体、防滑垫和脚垫，所述地毯主体的中央位置处设置有第二毯体，且第二毯体一侧的一端设置有脚垫，所述脚垫内部的两端均设置有磁疗片，且脚垫的外侧均匀设置有按摩凸起，所述第二毯体一侧的另一端均匀设置有座椅安装孔，所述第二毯体一侧的两端均设置有第一毯体，所述第二毯体的另一端设置有固定板，所述阻燃层与柔性石墨烯电热膜层之间设置有防辐射层，且防辐射层的内部均匀设置有防辐射丝，所述地毯主体的外侧设置有簇绒层。本实用新型专利技术通过安装有第一毯体、第二毯体、第一卡块、第一卡槽、第二卡块、第二卡槽以及固定板，使得便于装置的固定安装与拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种防滑动式汽车地毯总成
本技术涉及汽车地毯
，具体为一种防滑动式汽车地毯总成。
技术介绍
随着社会的不断发展，人们的生活水平快速提高，随着汽车的普及，在给人们带来出行便捷的同时，人们对汽车内饰的要求也越来越高，汽车地毯总成是汽车内饰的重要组成部分，在汽车内饰中兼具实用性和装饰，为了避免因地毯质量问题而导致乘坐者发生摔倒等危险事故，人们对汽车地毯的要求提出了更高的要求。目前的汽车地毯总成大多结构简单，由于现有的汽车地毯不具备防滑的功能，特别是儿童乘客，在车内活动量较大，很可能由于地毯打滑而摔倒，造成危险，同时此类装置大多是整体铺设在汽车的底部，不便于拆卸安装，在使用过程中也不便于拆卸进行清理清洗，同时此类汽车地毯在长时间使用后会滋生大量的细菌，对人体造成危害，而且此类装置也不具备防火阻燃的功能，若是发生火灾，后果不堪设想，此外，此类装置无法对人体脚部进行按摩，功能较为单一，不利于装置的使用，因此急需一种防滑动式汽车地毯总成来满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防滑动式汽车地毯总成，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的地毯总成无法防滑、不便于固定安装与拆卸、长时间使用容易滋生细菌、不具备阻燃防火的功能以及无法对人体脚部进行按摩的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防滑动式汽车地毯总成，包括第二毯体、地毯主体、防滑垫和脚垫，所述地毯主体的中央位置处设置有第二毯体，且第二毯体一侧的一端设置有脚垫，所述脚垫内部的两端均设置有磁疗片，且脚垫的外侧均匀设置有按摩凸起，所述第二毯体一侧的另一端均匀设置有座椅安装孔，所述第二毯体一侧的两端均设置有第一毯体，所述第二毯体的另一端设置有固定板，且固定板靠近第二毯体的一端均匀设置有第二卡块，所述第二毯体靠近固定板的一端均匀设置有与第二卡块相互配合的第二卡槽，所述地毯主体内部的一端设置有竹炭纤维层，且竹炭纤维层的两侧均设置有柔性石墨烯电热膜层，所述地毯主体内部的另一端设置有阻燃层，且阻燃层的内部设置有阻燃晴纶单纱，所述阻燃层与柔性石墨烯电热膜层之间设置有防辐射层，且防辐射层的内部均匀设置有防辐射丝，所述地毯主体的外侧设置有簇绒层。优选的，所述第一毯体靠近第二毯体的一端均匀设置有第一卡块，且第二毯体靠近第一毯体的一端均匀设置有与第一卡块相互配合的第一卡槽，所述第一毯体与第二毯体构成安装拆卸结构。优选的，所述磁疗片关于脚垫左右对称分布。优选的，所述地毯主体远离脚垫的一侧设置有防滑垫，且防滑垫上均匀设置有倒钩刺。优选的，所述固定板的纵截面呈“U”型结构。优选的，所述柔性石墨烯电热膜层的内部设置有碳纳米管，且碳纳米管等间距排列。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该防滑动式汽车地毯总成通过安装有第一毯体、第二毯体、第一卡块、第一卡槽、第二卡块、第二卡槽以及固定板，使得便于装置的固定安装与拆卸，通过卡块与卡槽的相互关系便捷地将第一毯体与第二毯体以及固定板进行安装与拆卸，同时也利于装置后续清理，使用便捷，同时装置通过设置有脚垫，在脚垫的内部设置有磁疗片，脚垫的外侧均匀设置有按摩凸起，使得便于乘客坐车时脚踩在脚垫上，对乘客脚部进行挤压按摩，舒筋活血，同时磁疗片能刺激脚部穴位，起到促进人体血液循环的作用，起到一定的保健作用，同时装置通过在地毯主体的底部设置有防滑垫，防滑垫上均匀设置有倒钩刺，一定程度上起到防止地毯主体滑动的作用，保证乘客的安全，同时装置通过在地毯主体的内部设置有柔性石墨烯电热膜层和碳纳米管，柔性石墨烯电热膜层可以自发热，并且碳纳米管能快速的将热量分布均匀，可以在天气寒冷时保证乘客的舒适性，同时在地毯主体的内部还设置有防辐射层和防辐射丝，有效的防止了电磁波辐射对人的神经系统和生理功能的影响，同时装置通过设置有阻燃层以及竹炭纤维层，竹炭纤维层具有吸湿透气、抑菌抗菌、冬暖夏凉、绿色环保的特点，而阻燃层内设置的阻燃晴纶单纱能使得起到阻燃的作用，避免发生火灾。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的侧视结构示意图；图3为本技术的地毯主体剖面结构示意图；图4为本技术的脚垫结构示意图。图中：1、第一毯体；2、第一卡块；3、第一卡槽；4、第二毯体；5、磁疗片；6、座椅安装孔；7、地毯主体；8、第二卡块；9、第二卡槽；10、固定板；11、防滑垫；12、倒钩刺；13、防辐射丝；14、防辐射层；15、簇绒层；16、阻燃层；17、阻燃晴纶单纱；18、柔性石墨烯电热膜层；19、碳纳米管；20、竹炭纤维层；21、脚垫；22、按摩凸起。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种防滑动式汽车地毯总成，包括第二毯体4、地毯主体7、防滑垫11和脚垫21，地毯主体7的中央位置处设置有第二毯体4，地毯主体7远离脚垫21的一侧设置有防滑垫11，且防滑垫11上均匀设置有倒钩刺12，一定程度上起到防止地毯主体7滑动的作用，保证乘客的安全,，且第二毯体4一侧的一端设置有脚垫21，脚垫21内部的两端均设置有磁疗片5，磁疗片5关于脚垫21左右对称分布，使得对脚部的刺激更加均匀，且脚垫21的外侧均匀设置有按摩凸起22，第二毯体4一侧的另一端均匀设置有座椅安装孔6，第二毯体4一侧的两端均设置有第一毯体1，第一毯体1靠近第二毯体4的一端均匀设置有第一卡块2，且第二毯体4靠近第一毯体1的一端均匀设置有与第一卡块2相互配合的第一卡槽3，第一毯体1与第二毯体4构成安装拆卸结构，便于第一毯体1与第二毯体4的拼接与拆卸，利于后续清洗，第二毯体4的另一端设置有固定板10，固定板10的纵截面呈“U”型结构，使得固定更加稳固，不容易脱落，且固定板10靠近第二毯体4的一端均匀设置有第二卡块8，第二毯体4靠近固定板10的一端均匀设置有与第二卡块8相互配合的第二卡槽9，地毯主体7内部的一端设置有竹炭纤维层20，且竹炭纤维层20的两侧均设置有柔性石墨烯电热膜层18，柔性石墨烯电热膜层18的内部设置有碳纳米管19，且碳纳米管19等间距排列，柔性石墨烯电热膜层18能自发热，碳纳米管19能快速的将热量分布均匀，可以在天气寒冷时保证乘客的舒适性，地毯主体7内部的另一端设置有阻燃层16，且阻燃层16的内部设置有阻燃晴纶单纱17，阻燃层16与柔性石墨烯电热膜层18之间设置有防辐射层14，且防辐射层14的内部均匀设置有防辐射丝13，地毯主体7的外侧设置有簇绒层15。工作原理：使用时，首先将第一毯体1铺在驾驶室以及副驾驶室，之后将第二毯体4铺在汽车后座的底盘上，将第一毯体1上的第一卡块2与第二毯体4上的卡槽3一一对应，将第一毯体1与第二毯体4拼接好，同时将第二毯体4上的第二卡块8与固定板10上的第二卡槽9对应固定安装好，便于地毯主体7的固定安装与拆卸，利于后续清洗清理，使用便捷，地毯主体7的底部设置有防滑垫11，防滑垫11上均匀设置的倒钩刺12能使得地毯主体7与汽车底盘之间的固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防滑动式汽车地毯总成，包括第二毯体(4)、地毯主体(7)、防滑垫(11)和脚垫(21)，其特征在于：所述地毯主体(7)的中央位置处设置有第二毯体(4)，且第二毯体(4)一侧的一端设置有脚垫(21)，所述脚垫(21)内部的两端均设置有磁疗片(5)，且脚垫(21)的外侧均匀设置有按摩凸起(22)，所述第二毯体(4)一侧的另一端均匀设置有座椅安装孔(6)，所述第二毯体(4)一侧的两端均设置有第一毯体(1)，所述第二毯体(4)的另一端设置有固定板(10)，且固定板(10)靠近第二毯体(4)的一端均匀设置有第二卡块(8)，所述第二毯体(4)靠近固定板(10)的一端均匀设置有与第二卡块(8)相互配合的第二卡槽(9)，所述地毯主体(7)内部的一端设置有竹炭纤维层(20)，且竹炭纤维层(20)的两侧均设置有柔性石墨烯电热膜层(18)，所述地毯主体(7)内部的另一端设置有阻燃层(16)，且阻燃层(16)的内部设置有阻燃晴纶单纱(17)，所述阻燃层(16)与柔性石墨烯电热膜层(18)之间设置有防辐射层(14)，且防辐射层(14)的内部均匀设置有防辐射丝(13)，所述地毯主体(7)的外侧设置有簇绒层(15)。...

【技术特征摘要】
1.一种防滑动式汽车地毯总成，包括第二毯体(4)、地毯主体(7)、防滑垫(11)和脚垫(21)，其特征在于：所述地毯主体(7)的中央位置处设置有第二毯体(4)，且第二毯体(4)一侧的一端设置有脚垫(21)，所述脚垫(21)内部的两端均设置有磁疗片(5)，且脚垫(21)的外侧均匀设置有按摩凸起(22)，所述第二毯体(4)一侧的另一端均匀设置有座椅安装孔(6)，所述第二毯体(4)一侧的两端均设置有第一毯体(1)，所述第二毯体(4)的另一端设置有固定板(10)，且固定板(10)靠近第二毯体(4)的一端均匀设置有第二卡块(8)，所述第二毯体(4)靠近固定板(10)的一端均匀设置有与第二卡块(8)相互配合的第二卡槽(9)，所述地毯主体(7)内部的一端设置有竹炭纤维层(20)，且竹炭纤维层(20)的两侧均设置有柔性石墨烯电热膜层(18)，所述地毯主体(7)内部的另一端设置有阻燃层(16)，且阻燃层(16)的内部设置有阻燃晴纶单纱(17)，所述阻燃层(16)与柔性石墨烯电热膜层(18)之间设置有防辐射层(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：马磊，李敏，严维华，
申请(专利权)人：江苏翔宇汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32