【技术实现步骤摘要】
一种气缸盖检修车
本技术涉及一种气缸盖检修车，属于内燃机车检修设备
技术介绍
气缸盖是内燃机车柴油机燃烧室组成的重要部件，也是内燃机车柴油机大、中、小修必修的部件，气缸盖主要检修的内容有：气门弹簧的拆解检查、气门的研磨或更换，气门口的铰削研磨、各工艺堵的检查以及水压检查。气缸盖检修中最重要的也是最不安全的就是气门弹簧的拆装和整体搬运，以往气门弹簧的拆装和整体搬运存在以下问题：（1）汽缸盖的搬运和检修需要天车工一名、检修人员两名，两名检修工挪动汽缸盖到合适位置，再由天车吊至检修台位。两名检修工使用简单的螺栓加丝杠的方法拆装气门弹簧，一个气缸盖上有进排气门各两个，丝杠式气门弹簧拆卸工具一次只能拆两组弹簧，而且每拆一次就得将工具全部重新再组装一次，也就是说拆卸四组弹簧需要两次工具的组装，四次手动旋转丝杠压弹簧拆气门锁卡，过程及繁琐又效率低下，且采用这种方法及其不安全，因为丝杠机械存在较大间隙，拆卸时容易滑脱发生挤伤；（2）吊运过程中极易磕碰汽缸盖，造成汽缸盖的损伤，而且以往的工具拆装气门弹簧极易造成气门杆的损伤，增加检修成本。
技术实现思路
本技术目的是提供一种气缸盖...
【技术保护点】
1.一种气缸盖检修车，其特征在于包含气缸盖抓臂（1）、抓臂吊杆（2）、螺旋千斤顶（3）、吊装横梁（4）、吊装纵臂（5）、推车架（6）、升降油缸（9）、万向轮（12）和U型车架（14），U型车架（14）的下方设有万向轮（12），U型车架（14）和万向轮（12）构成检修车底盘，推车架（6）固定在检修车底盘上，推车架（6）上设有升降架，升降油缸（9）与升降架驱动连接，吊装纵臂（5）的一端固定在升降架上，吊装纵臂（5）的另一端与吊装横梁（4）固定连接，吊装横梁（4）的两端分别设有一个抓臂吊杆（2），所述抓臂吊杆（2）的上端固定在吊装横梁（4）上，抓臂吊杆（2）的下端设有气缸盖抓臂（...
【技术特征摘要】
1.一种气缸盖检修车，其特征在于包含气缸盖抓臂（1）、抓臂吊杆（2）、螺旋千斤顶（3）、吊装横梁（4）、吊装纵臂（5）、推车架（6）、升降油缸（9）、万向轮（12）和U型车架（14），U型车架（14）的下方设有万向轮（12），U型车架（14）和万向轮（12）构成检修车底盘，推车架（6）固定在检修车底盘上，推车架（6）上设有升降架，升降油缸（9）与升降架驱动连接，吊装纵臂（5）的一端固定在升降架上，吊装纵臂（5）的另一端与吊装横梁（4）固定连接，吊装横梁（4）的两端分别设有一个抓臂吊杆（2），所述抓臂吊杆（2）的上端固定在吊装横梁（4）上，抓臂吊杆（2）的下端设有气...
【专利技术属性】
技术研发人员：范秀川，白帅，刘强，孙超，张磊，
申请(专利权)人：宣化钢铁集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
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