一种飞机板面焊接定位工装制造技术

技术编号:20636594 阅读:23 留言:0更新日期:2019-03-23 00:49
本实用新型专利技术涉及焊接工装技术领域,且公开了一种飞机板面焊接定位工装,包括支撑腿,两个所述支撑腿相对的一侧均固定连接有固定杆,两个所述支撑腿的内壁均固定连接有滑道,四个所述滑道的内侧均固定连接有升降腿,两个所述升降腿的外部均固定连接有齿轮条。该飞机板面焊接定位工装,通过旋转转柄带动转杆外部的齿轮,齿轮转动带动齿轮条和两个滑道内侧的升降腿,升降腿将从支撑腿的内部向上移动并改变支撑架的高度,旋转定位螺母使调节件、连接杆和焊接定位板来改变焊接角度,固定夹将飞机板面定位在焊接定位板上,旋转调节手柄使防撞体向下固定住飞机板面,可以随意的调整高度和焊接角度,从而方便使用者使用。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机板面焊接定位工装
本技术涉及焊接工装
,具体为一种飞机板面焊接定位工装。
技术介绍
三维柔性焊接工装广泛适用于钢结构、各种车辆车身制造、轨道交通焊接、自行车摩托车制造、工程机械、框架和箱体、压力容器、机器人焊接、钣金加工、金属家具、设备装配和工业管道(法兰)等焊接以及检测系统。焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧和定位的夹具,主要用于焊接各种可焊接材料的焊接,大、中和小型材料的焊接,但是一般的焊接定位工装太过于一体化,不能根据需要来进行调节,增加了造成一定的财物损失和人力浪费,故而提出一种飞机板面焊接定位工装来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种飞机板面焊接定位工装,具备调节高度和调节焊接面板角度的优点,解决了一般的焊接定位工装太过于一体化,不能根据需要来进行调节,增加了造成一定的财物损失和人力浪费的问题。(二)技术方案为实现上述调节高度和调节焊接面板角度的目的,本技术提供如下技术方案:一种飞机板面焊接定位工装,包括支撑腿,两个所述支撑腿相对的一侧均固定连接有固定杆,两个所述支撑腿的内壁均固定连接有滑道,四个所述滑道的内侧均固定连接有升降腿,两个所述升降腿的外部均固定连接有齿轮条,两个所述齿轮条的外部接触有齿轮,两个所述齿轮的内部均固定连接有转杆,两个所述转杆的正面均固定连接有转柄,两个所述升降腿的顶部均固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有定位板,两个所述定位板的内部固定连接有连接杆,两个所述定位板相对的一侧均固定连接有调节件和焊接定位板,两个所述调节件的外部均固定连接有定位螺母,所述焊接定位板的内部固定连接有固定螺丝,所述焊接定位板的顶部开设有通风口,所述焊接定位板的外部接触有固定夹,四个所述固定夹的顶部固定连接有调节手柄,四个所述调节手柄的底部均固定连接有防撞体。优选的,两个所述支撑腿的内部均为中空,两个所述支撑腿的顶部均开设有通孔,两个所述支撑腿的正面均开设有圆形通孔。优选的,四个所述滑道包括滑轨和限位块,滑轨的一端和支撑腿的内壁固定连接,滑轨的另一端和升降腿的外部固定连接。优选的,所述转杆包括连杆和活动接头,活动接头的外部和支撑腿正面开设的圆形通孔内壁固定连接,连杆贯穿活动接头并延伸至支撑腿的内部。优选的,所述支撑架为“回”字形,支撑架底部的左右两端均和升降腿的顶部固定连接,支撑架顶部的前端和后端均和定位板的底部固定连接。优选的,所述调节件包括“L”型架和穿杆,“L”型架的顶部均和焊接定位板的底部固定连接,穿杆贯穿定位板并延伸至定位螺母的内部。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种飞机板面焊接定位工装,具备以下有益效果:该飞机板面焊接定位工装,通过旋转转柄带动转杆外部的齿轮,齿轮转动带动齿轮条和两个滑道内侧的升降腿,升降腿将从支撑腿的内部向上移动并改变支撑架的高度,旋转定位螺母使调节件、连接杆和焊接定位板来改变焊接角度,焊接定位板上的通风口可以有效通风防止飞机板面过热,固定夹将飞机板面定位在焊接定位板上,旋转调节手柄使防撞体向下固定住飞机板面,可以随意的调整高度和焊接角度,从而方便使用者使用。附图说明图1为本技术结构主视图;图2为本技术结构A的局部放大图。图中:1支撑腿、2固定杆、3升降腿、4滑道、5齿轮条、6齿轮、7转杆、8转柄、9支撑架、10定位板、11连接杆、12调节件、13定位螺母、14焊接定位板、15固定螺丝、16通风口、17固定夹、18调节手柄、19防撞体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,一种飞机板面焊接定位工装,包括支撑腿1,两个支撑腿1的内部均为中空,两个支撑腿1的顶部均开设有通孔,两个支撑腿1的正面均开设有圆形通孔,两个支撑腿1相对的一侧均固定连接有固定杆2,两个支撑腿1的内壁均固定连接有滑道4,四个滑道4包括滑轨和限位块,滑轨的一端和支撑腿1的内壁固定连接,滑轨的另一端和升降腿3的外部固定连接,四个滑道4的内侧均固定连接有升降腿3,两个升降腿3的外部均固定连接有齿轮条5,两个齿轮条5的外部接触有齿轮6,两个齿轮6的内部均固定连接有转杆7,转杆7包括连杆和活动接头,活动接头的外部和支撑腿1正面开设的圆形通孔内壁固定连接,连杆贯穿活动接头并延伸至支撑腿1的内部,两个转杆7的正面均固定连接有转柄8,两个升降腿3的顶部均固定连接有支撑架9,支撑架9为“回”字形,支撑架9底部的左右两端均和升降腿3的顶部固定连接,支撑架9顶部的前端和后端均和定位板10的底部固定连接,支撑架9的顶部固定连接有定位板10,两个定位板10的内部固定连接有连接杆11,两个定位板10相对的一侧均固定连接有调节件12和焊接定位板14,调节件12包括“L”型架和穿杆,“L”型架的顶部均和焊接定位板14的底部固定连接,穿杆贯穿定位板10并延伸至定位螺母13的内部,两个调节件12的外部均固定连接有定位螺母13,焊接定位板14的内部固定连接有固定螺丝15,焊接定位板14的顶部开设有通风口16,焊接定位板14的外部接触有固定夹17,四个固定夹17的顶部固定连接有调节手柄18,四个调节手柄18的底部均固定连接有防撞体19。在使用时,通过旋转转柄8带动转杆7外部的齿轮6,齿轮6转动带动齿轮条5和两个滑道4内侧的升降腿3,升降腿3将从支撑腿1的内部向上移动并改变支撑架9的高度,旋转定位螺母13使调节件12、连接杆11和焊接定位板14来改变焊接角度,焊接定位板14上的通风口16可以有效通风防止飞机板面过热,固定夹17将飞机板面定位在焊接定位板14上,旋转调节手柄18使防撞体19向下固定住飞机板面,可以随意的调整高度和焊接角度,从而方便使用者使用。综上所述,该飞机板面焊接定位工装,通过旋转转柄8带动转杆7外部的齿轮6,齿轮6转动带动齿轮条5和两个滑道4内侧的升降腿3,升降腿3将从支撑腿1的内部向上移动并改变支撑架9的高度,旋转定位螺母13使调节件12、连接杆11和焊接定位板14来改变焊接角度,焊接定位板14上的通风口16可以有效通风防止飞机板面过热,固定夹17将飞机板面定位在焊接定位板14上,旋转调节手柄18使防撞体19向下固定住飞机板面,可以随意的调整高度和焊接角度,从而方便使用者使用,解决了一般的焊接定位工装太过于一体化,不能根据需要来进行调节,增加了造成一定的财物损失和人力浪费的问题。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机板面焊接定位工装,包括支撑腿(1),其特征在于:两个所述支撑腿(1)相对的一侧均固定连接有固定杆(2),两个所述支撑腿(1)的内壁均固定连接有滑道(4),四个所述滑道(4)的内侧均固定连接有升降腿(3),两个所述升降腿(3)的外部均固定连接有齿轮条(5),两个所述齿轮条(5)的外部接触有齿轮(6),两个所述齿轮(6)的内部均固定连接有转杆(7),两个所述转杆(7)的正面均固定连接有转柄(8),两个所述升降腿(3)的顶部均固定连接有支撑架(9),所述支撑架(9)的顶部固定连接有定位板(10),两个所述定位板(10)的内部固定连接有连接杆(11),两个所述定位板(10)相对的一侧均固定连接有调节件(12)和焊接定位板(14),两个所述调节件(12)的外部均固定连接有定位螺母(13),所述焊接定位板(14)的内部固定连接有固定螺丝(15),所述焊接定位板(14)的顶部开设有通风口(16),所述焊接定位板(14)的外部接触有固定夹(17),四个所述固定夹(17)的顶部固定连接有调节手柄(18),四个所述调节手柄(18)的底部均固定连接有防撞体(19)。

【技术特征摘要】
1.一种飞机板面焊接定位工装,包括支撑腿(1),其特征在于:两个所述支撑腿(1)相对的一侧均固定连接有固定杆(2),两个所述支撑腿(1)的内壁均固定连接有滑道(4),四个所述滑道(4)的内侧均固定连接有升降腿(3),两个所述升降腿(3)的外部均固定连接有齿轮条(5),两个所述齿轮条(5)的外部接触有齿轮(6),两个所述齿轮(6)的内部均固定连接有转杆(7),两个所述转杆(7)的正面均固定连接有转柄(8),两个所述升降腿(3)的顶部均固定连接有支撑架(9),所述支撑架(9)的顶部固定连接有定位板(10),两个所述定位板(10)的内部固定连接有连接杆(11),两个所述定位板(10)相对的一侧均固定连接有调节件(12)和焊接定位板(14),两个所述调节件(12)的外部均固定连接有定位螺母(13),所述焊接定位板(14)的内部固定连接有固定螺丝(15),所述焊接定位板(14)的顶部开设有通风口(16),所述焊接定位板(14)的外部接触有固定夹(17),四个所述固定夹(17)的顶部固定连接有调节手柄(18),四个所述调节手柄(18)的底部均固定连接有防撞体(19)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:李大庆
申请(专利权)人:沈阳宝隆飞机零部件有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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