一种终端检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种终端检测装置，包括检测器本体，检测器本体表面设有显示屏窗口，检测器本体内部设有检测主机，检测器本体一侧设有信号采集接口，另一侧设有信号输出接口，检测器本体内腔底部还安装有散热板，检测主机放置在散热板上，本发明专利技术结构原理简单，操作方便，具有通信质量高，检测精度高，稳定可靠，安装维护方便的优点，此外，还具有良好的散热性能，使用寿命长。

A Terminal Detection Device

The invention discloses a terminal detection device, which comprises a detector body, a display screen window on the surface of the detector body, a detection host in the detector body, a signal acquisition interface on one side of the detector body and a signal output interface on the other side, a radiator plate at the bottom of the inner cavity of the detector body, and a detection host on the radiator board. Simple, easy to operate, with the advantages of high communication quality, high detection accuracy, stability and reliability, easy installation and maintenance, in addition, it also has good heat dissipation performance and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种终端检测装置
本专利技术涉及车辆检测器
，具体为一种终端检测装置。
技术介绍
近年来随着经济的发展，交通需求日益增加，城市交通拥堵，交通事故频发，交通环境恶化已寄能源短缺等成为当前世界各国面临的共同问题。无论是发达国家还是发展中国家都被不断恶化的交通状况所困扰，解决交通问题的传统办法是修建或扩建道路，但是，随着人口的增长，城市人均居住面积日益减少，可供修建道路的空间越来越少。同时，交通系统是一个复杂的综合性系统，单独从道路或车辆的角度来考虑，都将很难解决交通问题。近年来，我国公路总里程的增长率为2.5%，机动车的年增长率却在10%以上，车辆增长速度远远超过道路增长速度，采用ITS是根本措施之一。因此，我国政府已早将ITS作为中国未来交通领域发展的重要方向。把ITS加入了九五科技发展计划和2010年长远规划中。交通信息采集是ITS的关键子系统，是发展ITS的基础，成为交通管理智能化的前提。参与交通的机动车辆检测技术是ITS研究的关键技术，涉及到计算机视频图像处理技术、模式识别、人工智能、工业测控技术、电子技术、通信技术等多个学科和领域。车辆的正确检测是交通数据提取和车型分类的基础。车辆检测主要是利用检测设备进行车辆检测、车速的测量、车辆重量的测量、车辆轴距的测量等。在现有车辆检测系统中，传感器用于进行车辆通过的检测，信号处理设备将传感器采集的数据转换成电信号：数据处理设备采用计算机的相关硬件和软件把电信号转换为待研究的交通流参数。典型的交通流参数包括：占有率，车速，车辆分类，车辆的距离，前进方向，道路占用率，车辆的重量以及其他参数。数据处理设备可以是传感器的一部分，由设备从串口发送数据，也可一是外部的一个收集设备，和传感器用有线或者无线的连接方式，独立传输数据。目前，通过地磁信号进行车辆检测通常用于车辆预警，较少用于车辆的停放场地，现有的终端检测器检测效率低、散热效果差，导致使用寿命短。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种终端检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种终端检测装置，包括检测器本体，所述检测器本体表面设有显示屏窗口，所述检测器本体内部设有检测主机，所述检测器本体一侧设有信号采集接口，另一侧设有信号输出接口，所述检测器本体内腔底部还安装有散热板，所述检测主机放置在散热板上；所述检测主机包括主机外壳和主机电源，所述主机外壳内部设置有主机电源，所述主机电源分别连接人机界面和USB读写模块，所述人机界面分别连接信号输出模块和地磁检测模块，所述信号输出模块分别连接核心处理器和信号输入模块，所述USB读写模块通过信号输入模块连接核心处理器，所述地磁检测模块连接磁阻传感器，所述磁阻传感器通过无线传输模块连接核心处理器；所述主机外壳一侧设置有LED显示屏，所述LED显示屏对应安装在显示屏窗口处，所述LED显示屏一侧设置有报警指示灯，所述报警指示灯一侧设置有运行指示灯，所述运行指示灯一侧设置有电源指示灯，所述LED显示屏上下侧设置有状态指示灯，所述主机外壳另一侧上设置有电源接口，所述电源接口上端设置有电源开关，所述电源接口一侧设置有网口，所述网口一侧设置有USB插口，所述USB插口一侧设置有收发串口，所述收发串口上端设置有输出接口。优选的，所述散热板包括基板和U形散热片，所述基板表面均布若干个散热孔；所述U形散热片真空钎焊于基板上；所述U形散热片真空钎焊在基板上。优选的，所述磁阻传感器采用不易被磁化的磁阻传感器作为终端采样传感器。优选的，所述无线传输模块采用4G模块、Zigbee传输模块或WIFI模块。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：（1）本专利技术结构设计新颖，操作方便，采用的检测主机能够弥补传统车辆检测技术的缺陷，其中，磁阻传感器作为敏感元件，车辆从传感器附近驶过时，可以感知由于车辆的存在所引起的周围局部空间地磁场的变化，然后输出一个检测信号，磁阻传感器的外形小巧且不易变形，这使安装变得简单，维修起来也很方便。且因为AMR磁阻传感器是利用地球磁场在铁磁物体通过时的变化来检测，所以它受气候的影响较小。当车道数量较少时，磁阻传感器也可以作为非侵入式车辆检测器应用，它的灵活性较之感应线圈要好得多。本专利技术具有通信质量高，检测精度高，稳定可靠，操作简便，安装维护方便的优点。（2）本专利技术采用的散热板散热接触面积大，散热效果优越，能够快速散去检测主机底部产生的热量。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术前视图；图3为本专利技术后视图；图4为本专利技术工作原理示意图；图5为本专利技术散热板结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，本专利技术提供一种技术方案：一种终端检测装置，包括检测器本体22，所述检测器本体22表面设有显示屏窗口23，所述检测器本体22内部设有检测主机24，所述检测器本体22一侧设有信号采集接口25，另一侧设有信号输出接口26，所述检测器本体22内腔底部还安装有散热板27，所述检测主机24放置在散热板27上；检测主24机包括主机外壳1和主机电源2；主机外壳1内部设置有主机电源2，所述主机电源2分别连接人机界面10和USB读写模块3，所述人机界面10分别连接信号输出模块5和地磁检测模块9，所述信号输出模块5分别连接核心处理器6和信号输入模块4，所述USB读写模块3通过信号输入模块4连接核心处理器6，所述地磁检测模块9连接磁阻传感器8，磁阻传感器8采用不易被磁化的磁阻传感器作为终端采样传感器；所述磁阻传感器8通过无线传输模块7连接核心处理器6；其中，无线传输模块7采用4G模块、Zigbee传输模块或WIFI模块。本专利技术中，主机外壳1一侧设置有LED显示屏11，所述LED显示屏11一侧设置有报警指示灯13，所述报警指示灯13一侧设置有运行指示灯14，所述运行指示灯14一侧设置有电源指示灯15，所述LED显示屏11上下侧设置有状态指示灯12，所述主机外壳1另一侧上设置有电源接口16，所述电源接口16上端设置有电源开关21，所述电源接口16一侧设置有网口17，所述网口17一侧设置有USB插口18，所述USB插口18一侧设置有收发串口19，所述收发串口19上端设置有输出接口20。本专利技术中，散热板27包括基板28和U形散热片29，所述基板28表面均布若干个散热孔30；所述U形散热片29真空钎焊于基板28上；所述U形散热片29真空钎焊在基板28上。本专利技术采用的散热板散热接触面积大，散热效果优越，能够快速散去检测主机底部产生的热量。本专利技术结构设计新颖，操作方便，采用的检测主机能够弥补传统车辆检测技术的缺陷，其中，磁阻传感器作为敏感元件，车辆从传感器附近驶过时，可以感知由于车辆的存在所引起的周围局部空间地磁场的变化，然后输出一个检测信号，磁阻传感器的外形小巧且不易变形，这使安装变得简单，维修起来也很方便。且因为AMR磁阻传感器是利用地球磁场在铁磁物体通过时的变化来检测，所以它受气候的影响较小。当车道数量较少时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种终端检测装置，包括检测器本体（22），其特征在于：所述检测器本体（22）表面设有显示屏窗口（23），所述检测器本体（22）内部设有检测主机（24），所述检测器本体（22）一侧设有信号采集接口（25），另一侧设有信号输出接口（26），所述检测器本体（22）内腔底部还安装有散热板（27），所述检测主机（24）放置在散热板（27）上；所述检测主（24）机包括主机外壳（1）和主机电源（2），所述主机外壳（1）内部设置有主机电源（2），所述主机电源（2）分别连接人机界面（10）和USB读写模块（3），所述人机界面（10）分别连接信号输出模块（5）和地磁检测模块（9），所述信号输出模块（5）分别连接核心处理器（6）和信号输入模块（4），所述USB读写模块（3）通过信号输入模块（4）连接核心处理器（6），所述地磁检测模块（9）连接磁阻传感器（8），所述磁阻传感器（8）通过无线传输模块（7）连接核心处理器（6）；所述主机外壳（1）一侧设置有LED显示屏（11），所述LED显示屏（11）对应安装在显示屏窗口处， 所述LED显示屏（11）一侧设置有报警指示灯（13），所述报警指示灯（13）一侧设置有运行指示灯（14），所述运行指示灯（14）一侧设置有电源指示灯（15），所述LED显示屏（11）上下侧设置有状态指示灯（12），所述主机外壳（1）另一侧上设置有电源接口（16），所述电源接口（16）上端设置有电源开关（21），所述电源接口（16）一侧设置有网口（17），所述网口（17）一侧设置有USB插口（18），所述USB插口（18）一侧设置有收发串口（19），所述收发串口（19）上端设置有输出接口（20）。...

【技术特征摘要】
1.一种终端检测装置，包括检测器本体（22），其特征在于：所述检测器本体（22）表面设有显示屏窗口（23），所述检测器本体（22）内部设有检测主机（24），所述检测器本体（22）一侧设有信号采集接口（25），另一侧设有信号输出接口（26），所述检测器本体（22）内腔底部还安装有散热板（27），所述检测主机（24）放置在散热板（27）上；所述检测主（24）机包括主机外壳（1）和主机电源（2），所述主机外壳（1）内部设置有主机电源（2），所述主机电源（2）分别连接人机界面（10）和USB读写模块（3），所述人机界面（10）分别连接信号输出模块（5）和地磁检测模块（9），所述信号输出模块（5）分别连接核心处理器（6）和信号输入模块（4），所述USB读写模块（3）通过信号输入模块（4）连接核心处理器（6），所述地磁检测模块（9）连接磁阻传感器（8），所述磁阻传感器（8）通过无线传输模块（7）连接核心处理器（6）；所述主机外壳（1）一侧设置有LED显示屏（11），所述LED显示屏（11）对应安装在显示屏窗口处，所述LED显示屏（11）一侧设置有报警指示...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋远岑，
申请(专利权)人：江苏华存电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32