一种乘车交易系统、方法及装置制造方法及图纸

本申请提供一种乘车交易系统、方法及装置，用户在乘坐城市公共交通工具时，只需要携带移动终端，在移动终端上安装银行系统提供的移动银行应用，便可直接通过移动应用终端上的移动银行应用向其所乘坐车辆提供乘车凭证，以实现乘车过程，在这一过程中并不需要涉及第三方互联网公司提供的交通软件，更不需要针对不同城市、不同商户注册不同虚拟公交卡，因此，有效降低了乘车过程的繁琐性，并且，因为本申请所涉及到的是银行系统与商户的双方交互，并不需要涉及到第三方互联网公司、银行系统与商户之间的三方交互，因此，进一步有效降低了清算过程的繁琐性。

A Traffic Trading System, Method and Device

This application provides a passenger trading system, method and device. Users only need to carry mobile terminals and install mobile banking applications provided by banking systems on mobile terminals when they travel on urban public transport. They can directly provide passenger vouchers to their vehicles through mobile banking applications on mobile application terminals in order to realize the ride process. There is no need to involve the traffic software provided by third-party Internet companies, nor need to register different virtual bus cards for different cities and businesses. Therefore, the cumbersome ride process is effectively reduced. Moreover, because this application involves the interaction between the banking system and the merchants, and does not involve the interaction between third-party Internet companies, banking systems and merchants. The tripartite interaction, therefore, further effectively reduces the complexity of the liquidation process.

【技术实现步骤摘要】
一种乘车交易系统、方法及装置
本专利技术涉及城市公共交通
，更具体地说，涉及一种乘车交易系统、方法及装置。
技术介绍
城市公共交通，在城市及其郊区范围内，为方便公众出行，用客运工具进行的旅客运输，是城市交通的重要组成部分。城市公交、地铁等对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大，也是城市建设的一个重要方面。现有技术通常是由用户在互联网公司提供的交通软件中注册领取其所在城市的虚拟公交卡后才能通过扫描二维码、并从钱包中支付乘车金额的方式达到乘坐城市公共交通工具的目的；这一方式，需要针对不同公交公司、地铁公司可能需要注册不同的虚拟公交卡来实现乘车目的、乘车过程繁琐，并且，在进行金额清算(比如，银行向商户付款)时，涉及到互联网公司、银行和商户(公交公司、地铁公司等)之间的三方清算、清算过程比较繁琐。有鉴于此，如何提供一种乘车交易系统、方法及装置，以降低乘车过程、清算过程的繁琐性，是亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种乘车交易系统、方法及装置，以降低乘车过程、清算过程的繁琐性。技术方案如下：一种乘车交易系统，包括：银行系统和至少一个商户系统，所述银行系统提供用于安装在移动终端上的移动银行应用，所述商户系统指示的商户提供至少一个车辆；携带移动终端的用户在目标车辆上存在乘车行为时，基于所述移动终端上安装的移动银行应用向所述目标车辆提交与所述乘车行为对应的乘车凭证，乘车凭证用于指示允许与所述乘车凭证对应的乘车行为；所述银行系统根据所述乘车凭证生成第一乘车交易记录，所述目标车辆所属的目标商户系统根据所述乘车凭证生成第二乘车交易记录；所述银行系统从所述目标商户系统获取所述第二乘车交易记录，比较所述第一乘车交易记录和所述第二乘车交易记录是否相同；若所述第一乘车交易记录和所述第二乘车交易记录相同，所述银行系统基于所述第一乘车交易记录指示的交易金额向所述目标商户系统指示的商户支付乘车费用。优选的，所述携带移动终端的用户在目标车辆上存在乘车行为时，基于所述移动终端上安装的移动银行应用向所述目标车辆提交与所述乘车行为对应的乘车凭证，包括：携带移动终端的用户在目标车辆上存在乘车行为时，基于所述移动终端上安装的移动银行应用和设置于目标车辆上的扫码装置执行扫码操作，得到与所述乘车行为对应的乘车凭证。优选的，所述携带移动终端的用户在目标车辆上存在乘车行为时，基于所述移动终端上安装的移动银行应用和设置于目标车辆上的扫码装置执行扫码操作，得到与所述乘车行为对应的乘车凭证，包括：安装于所述移动终端上的移动银行应用接收扫码结果，所述扫码结果为携带移动终端的用户在目标车辆上存在乘车行为时，基于所述移动终端上安装的移动银行应用和设置于目标车辆上的扫码装置执行扫码操作得到扫码结果，所述扫码结果包括交易金额；所述移动终端利用其上安装的移动银行应用所绑定的支付渠道向银行系统支付所述交易金额，生成与所述乘车行为对应的乘车凭证。优选的，若所述第一乘车交易记录和所述第二乘车交易记录不同，所述银行系统还用于：对所述第一乘车交易记录和所述第二乘车交易记录进行争议处理，确定目标乘车交易记录；基于所述目标乘车交易记录指示的交易金额向所述目标商户系统指示的商户支付乘车费用。优选的，所述对所述第一乘车交易记录和所述第二乘车交易记录进行争议处理，确定目标乘车交易记录，包括：获取所述移动银行应用的操作日志，移动银行应用的操作日志包括移动银行应用历史每次用于得到乘车凭证的所述移动银行应用的操作行为记录；确定用于生成所述第一乘车交易记录的目标乘车凭证，从所述操作日志中获取用于得到所述目标乘车凭证的目标操作行为记录；基于所述目标操作行为记录从所述第一乘车交易记录和所述第二乘车交易记录中选取一个乘车交易记录作为目标乘车交易记录。优选的，所述目标商户系统还用于：基于所述第二乘车交易记录指示的交易金额，验证所述乘车费用是否正确；若所述乘车费用不正确，向所述银行系统发送通知信息，所述通知信息用于指示乘车行为对应的乘车费用支付不正确。优选的，所述扫码结果还包括：所述乘车行为对应的用户的用户标识、所述乘车行为对应的车辆所属的商户的商户标识、所述乘车行为发生时间段和所述乘车行为发生路段中的任意一项或多项。优选的，所述银行系统从所述目标商户系统获取所述第二乘车交易记录，比较所述第一乘车交易记录和所述第二乘车交易记录是否相同，包括：所述银行系统在达到清算周期时，获取当前未被清算的与所述目标商户系统有关的所有第一乘车交易记录，以及从所述目标商户系统获取当前未被清算的所有第二乘车交易记录；比较所有第一乘车交易记录和所有第二乘车交易记录是否相同。一种乘车交易方法，应用于安装于移动终端上的移动银行应用，该方法包括：获取扫码结果，所述扫码结果为携带移动终端的用户在目标车辆上存在乘车行为时，基于设置于所述目标车辆上的扫描装置，执行扫码操作得到的扫码结果，所述扫描结果包括交易金额；利用绑定的支付渠道向银行系统支付所述交易金额，生成与所述乘车行为对应的乘车凭证。一种乘车交易装置，包括：扫码结果获取单元，用于获取扫码结果，所述扫码结果为携带移动终端的用户在目标车辆上存在乘车行为时，基于设置于所述目标车辆上的扫描装置，执行扫码操作得到的扫码结果，所述扫描结果包括交易金额；乘车凭证生成单元，用于利用绑定的支付渠道向银行系统支付所述交易金额，生成与所述乘车行为对应的乘车凭证。本申请提供一种乘车交易系统、方法及装置，用户在乘坐城市公共交通工具时，只需要携带移动终端，在移动终端上安装银行系统提供的移动银行应用，便可直接通过移动应用终端上的移动银行应用向其所乘坐车辆提供乘车凭证，以实现乘车过程，在这一过程中并不需要涉及第三方互联网公司提供的交通软件，更不需要针对不同城市、不同商户注册不同虚拟公交卡，因此，有效降低了乘车过程的繁琐性，并且，因为本申请所涉及到的是银行系统与商户的双方交互，并不需要涉及到第三方互联网公司、银行系统与商户之间的三方交互，因此，进一步有效降低了清算过程的繁琐性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本申请实施例提供的一种乘车交易系统的结果示意图；图2为本申请实施例提供的一种银行系统对乘车行为对应的第一乘车交易记录和第二乘车交易记录进行争议处理，确定目标乘车交易记录的方法流程图；图3为本申请实施例提供的一种乘车交易方法流程图；图4为本申请实施例提供的一种乘车交易装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例：图1为本申请实施例提供的一种乘车交易系统的结构示意图。如图1所示，该系统包括：银行系统11和至少一个商户系统12，银行系统提供用于安装在移动终端上的移动银行应用，商户系统指示的商户提供至少本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乘车交易系统，其特征在于，包括：银行系统和至少一个商户系统，所述银行系统提供用于安装在移动终端上的移动银行应用，所述商户系统指示的商户提供至少一个车辆；携带移动终端的用户在目标车辆上存在乘车行为时，基于所述移动终端上安装的移动银行应用向所述目标车辆提交与所述乘车行为对应的乘车凭证，乘车凭证用于指示允许与所述乘车凭证对应的乘车行为；所述银行系统根据所述乘车凭证生成第一乘车交易记录，所述目标车辆所属的目标商户系统根据所述乘车凭证生成第二乘车交易记录；所述银行系统从所述目标商户系统获取所述第二乘车交易记录，比较所述第一乘车交易记录和所述第二乘车交易记录是否相同；若所述第一乘车交易记录和所述第二乘车交易记录相同，所述银行系统基于所述第一乘车交易记录指示的交易金额向所述目标商户系统指示的商户支付乘车费用。

【技术特征摘要】
1.一种乘车交易系统，其特征在于，包括：银行系统和至少一个商户系统，所述银行系统提供用于安装在移动终端上的移动银行应用，所述商户系统指示的商户提供至少一个车辆；携带移动终端的用户在目标车辆上存在乘车行为时，基于所述移动终端上安装的移动银行应用向所述目标车辆提交与所述乘车行为对应的乘车凭证，乘车凭证用于指示允许与所述乘车凭证对应的乘车行为；所述银行系统根据所述乘车凭证生成第一乘车交易记录，所述目标车辆所属的目标商户系统根据所述乘车凭证生成第二乘车交易记录；所述银行系统从所述目标商户系统获取所述第二乘车交易记录，比较所述第一乘车交易记录和所述第二乘车交易记录是否相同；若所述第一乘车交易记录和所述第二乘车交易记录相同，所述银行系统基于所述第一乘车交易记录指示的交易金额向所述目标商户系统指示的商户支付乘车费用。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述携带移动终端的用户在目标车辆上存在乘车行为时，基于所述移动终端上安装的移动银行应用向所述目标车辆提交与所述乘车行为对应的乘车凭证，包括：携带移动终端的用户在目标车辆上存在乘车行为时，基于所述移动终端上安装的移动银行应用和设置于目标车辆上的扫码装置执行扫码操作，得到与所述乘车行为对应的乘车凭证。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述携带移动终端的用户在目标车辆上存在乘车行为时，基于所述移动终端上安装的移动银行应用和设置于目标车辆上的扫码装置执行扫码操作，得到与所述乘车行为对应的乘车凭证，包括：安装于所述移动终端上的移动银行应用接收扫码结果，所述扫码结果为携带移动终端的用户在目标车辆上存在乘车行为时，基于所述移动终端上安装的移动银行应用和设置于目标车辆上的扫码装置执行扫码操作得到扫码结果，所述扫码结果包括交易金额；所述移动终端利用其上安装的移动银行应用所绑定的支付渠道向银行系统支付所述交易金额，生成与所述乘车行为对应的乘车凭证。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，若所述第一乘车交易记录和所述第二乘车交易记录不同，所述银行系统还用于：对所述第一乘车交易记录和所述第二乘车交易记录进行争议处理，确定目标乘车交易记录；基于所述目标乘车交易记录指示的交易金额向所述目标商户系统指示的商户支付乘车费用。5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡俊，
申请(专利权)人：中国银行股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11