一种自行车防撞装置制造方法及图纸

一种自行车防撞装置，包括支架、盒体、车篮、充电盒、弹性支座、后座支座及后支架，所述支座上连接设有盒体，所述盒体上连接设有显示屏及气垫弹出口，所述支架一侧连接设有车篮，所述车篮上连接设有车篮LED灯，所述支架连接设有弹性支座，所述支架通过弹性支座连接设有后支架，所述后支架上连接设有后座支座，所述后座支座上连接设有后座LED灯支座，所述后座LED灯支座上连接设有后座LED灯，所述前轮轴承上连接设有起到保护车轮的保护架，所述保护架连接设有挡板，所述挡板前段设有通过粘接固定的反光带。本实用新型专利技术的有益效果是设计合理，结构简单，质量轻，设有弹性支撑及弹性支座能够有效减缓撞击时产生的冲击，有效保护骑行者的安全。

A bicycle collision avoidance device

A bicycle anti-collision device comprises a bracket, a box body, a car basket, a charging box, an elastic support, a rear seat support and a rear bracket. The support is connected with a box body, and the box body is connected with a display screen and an air cushion projectile outlet. The bracket side is connected with a car basket. The car basket is connected with a basket LED lamp, and the bracket is connected with an elastic support through which the bracket passes. The elastic support is connected with a rear bracket, the rear bracket is connected with a rear bracket, the rear bracket is connected with a back seat LED lamp support, the back seat LED lamp support is connected with a back seat LED lamp, the front wheel bearing is connected with a protective bracket to protect the wheel, the protective bracket is connected with a baffle, and the front part of the baffle is provided with a reflective belt fixed by bonding. The utility model has the advantages of reasonable design, simple structure and light weight. The elastic support and elastic support can effectively alleviate the impact caused by impact and effectively protect the safety of the rider.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车防撞装置
本技术涉及自行车制造
，具体是指一种自行车防撞装置。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，以脚踩踏板为动力，是人类专利技术的最成功的一种人力机械，是一种绿色环保的交通工具，而目前全世界都在关注环保以及交通的问题，自行车便再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通及健身工具。然而，自行车结构简单且安全性能不高，并不具有防撞的功能，在骑行时不提高防范意识，是很容易出现碰撞甚至发生安全事故，对骑行者造成身体上的伤害，因此，如何提高自行车的安全性能，是自行车制造人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种自行车防撞装置。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为一种自行车防撞装置：包括支架、盒体、车篮、充电盒、弹性支座、后座支座及后支架，所述支架上连接设有盒体，所述盒体上连接设有角度测量仪及风速测量仪，所述盒体一侧连接设有红色警报灯、照明灯及黄色警报灯，所述盒体另一侧连接设有按钮、显示屏及气垫弹出口，所述支架一侧连接设有车篮，所述车篮上连接设有车篮LED灯，所述支架连接设有弹性支座，所述支架通过弹性支座连接设有后支架，所述后支架上连接设有后座支座，所述后座支座上连接设有太阳能充电装置及后座LED灯支座，所述后座LED灯支座上连接设有后座LED灯，自行车的前轮设有前轮轴承，所述前轮轴承上连接设有充电盒，所述前轮轴承上连接设有起到保护车轮的保护架，所述保护架一端连接设有弹簧，所述保护架另一端连接设有挡板，所述挡板前段设有通过粘接固定的反光带。本技术与现有技术相比的优点在于：1、设计合理，结构简单，质量轻；2、实时显示速度、风速及阻力；3、设有发光带、LED灯及警报灯，能有效提醒车辆行人注意且能在夜间提供照明，有效保护骑行者的安全；4、设有安全气垫，能够在发生撞击时有效保护骑行者的安全；5、设有弹性支撑及弹性支座能够有效减缓撞击时产生的冲击，保护骑行者的安全。作为改进，所述车篮通过粘接的方式连接多个耀眼的LED闪灯。作为改进，所述支架上还设有弹性支承，所述弹性支承用于减少碰撞时产生的震动。作为改进，所述支架向下延伸到前轮最前端，高度在前轮轴承附近材质为较轻的铝合金。作为改进，所述显示屏能显示速度、风速、及阻力，所述按钮能开启关闭红色警报灯、照明灯及黄色警报灯，所述气垫探出口内设有安全气垫。作为改进，所述风速测量仪具有发电的作用，所述角度测量仪用于测量车体和地面的角度。作为改进，所述弹性支座内设有螺纹，所述后支架通过螺纹与弹性支座固定连接，所述弹性支座连接端位于旋合螺纹的位置设有减震腔，所述弹性支座内连接设有缓冲层。作为改进，所述充电盒通过电磁感应发电。附图说明图1是本技术一种自行车防撞装置的总体结构示意图。图2是本技术一种自行车防撞装置的立体结构示意图。图3是图2中M处局部放大图。图4是图2中N处局部放大图。图5为自行车防撞装置的弹性支撑结构示意图。如图所示：1、支架，2、盒体，3、角度测量仪，4、风速测量仪，5、红色警报灯，6、照明灯，7、黄色警报灯，8、按钮，9、显示屏，10、气垫弹出口，11、车篮，12、车篮LED灯，13、充电盒，14、弹性支座，15、后座支座，16、太阳能充电装置，17、后座LED灯支座，18、后座LED灯，19、弹性支撑，20、前轮轴承，21、弹簧，22、保护架，23、挡板，24、反光带，25、后支架，26、缓冲层，27、减震腔，28、螺纹。具体实施方式下面结合附图对本技术一种自行车防撞装置做进一步的详细说明。结合附图，包括支架1、盒体2、车篮11、充电盒13、弹性支座14、后座支座15及后支架25，所述支架1上连接设有盒体2，所述盒体2上连接设有角度测量仪3及风速测量仪4，所述盒体2一侧连接设有红色警报灯5、照明灯6及黄色警报灯7，所述盒体2另一侧连接设有按钮8、显示屏9及气垫弹出口10，所述支架1一侧连接设有车篮11，所述车篮11上连接设有车篮LED灯12，所述支架1连接设有弹性支座14，所述支架1通过弹性支座14连接设有后支架25，所述后支架25上连接设有后座支座15，所述后座支座15上连接设有太阳能充电装置16及后座LED灯支座17，所述后座LED灯支座17上连接设有后座LED灯18，自行车的前轮设有前轮轴承20，所述前轮轴承20上连接设有充电盒13，所述前轮轴承20上连接设有起到保护车轮的保护架22，所述保护架22一端连接设有弹簧21，所述保护架22另一端连接设有挡板23，所述挡板23前段设有通过粘接固定的反光带2。所述车篮11通过粘接的方式连接多个耀眼的LED闪灯。所述支架1上还设有弹性支承19，所述弹性支承19用于减少碰撞时产生的震动。所述支架1向下延伸到前轮最前端，高度在前轮轴承20附近材质为较轻的铝合金。所述显示屏9能显示速度、风速、及阻力，所述按钮8能开启关闭红色警报灯5、照明灯6及黄色警报灯7，所述气垫探出口10内设有安全气垫。所述风速测量仪4具有发电的作用，所述角度测量仪3用于测量车体和地面的角度。所述弹性支座14内设有螺纹28，所述后支架25通过螺纹28与弹性支座14固定连接，所述弹性支座14连接端位于旋合螺纹的位置设有减震腔27，所述弹性支座14内连接设有缓冲层26。所述充电盒13通过电磁感应发电。本技术在具体实施时，通过设置LED闪灯，能够在提醒车辆行人时刻注意自行车骑行者的位置，达到安全骑行的目的，通过设置安全气垫及弹性支座，能够有效减少撞击对自行车骑行者的伤害。本技术不仅结构简单，外观独特，而且能够吸收撞击时对骑行者带来的伤害，安全性能高。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车防撞装置，其特征在于，包括支架(1)、盒体(2)、车篮(11)、充电盒(13)、弹性支座(14)、后座支座(15)及后支架(25)，所述支架(1)上连接设有盒体(2)，所述盒体(2)上连接设有角度测量仪(3)及风速测量仪(4)，所述盒体(2)一侧连接设有红色警报灯(5)、照明灯(6)及黄色警报灯(7)，所述盒体(2)另一侧连接设有按钮(8)、显示屏(9)及气垫弹出口(10)，所述支架(1)一侧连接设有车篮(11)，所述车篮(11)上连接设有车篮LED灯(12)，所述支架(1)连接设有弹性支座(14)，所述支架(1)通过弹性支座(14)连接设有后支架(25)，所述后支架(25)上连接设有后座支座(15)，所述后座支座(15)上连接设有太阳能充电装置(16)及后座LED灯支座(17)，所述后座LED灯支座(17)上连接设有后座LED灯(18)，自行车的前轮设有前轮轴承(20)，所述前轮轴承(20)上连接设有充电盒(13)，所述前轮轴承(20)上连接设有起到保护车轮的保护架(22)，所述保护架(22)一端连接设有弹簧(21)，所述保护架(22)另一端连接设有挡板(23)，所述挡板(23)前段设有通过粘接固定的反光带(24)。...

【技术特征摘要】
1.一种自行车防撞装置，其特征在于，包括支架(1)、盒体(2)、车篮(11)、充电盒(13)、弹性支座(14)、后座支座(15)及后支架(25)，所述支架(1)上连接设有盒体(2)，所述盒体(2)上连接设有角度测量仪(3)及风速测量仪(4)，所述盒体(2)一侧连接设有红色警报灯(5)、照明灯(6)及黄色警报灯(7)，所述盒体(2)另一侧连接设有按钮(8)、显示屏(9)及气垫弹出口(10)，所述支架(1)一侧连接设有车篮(11)，所述车篮(11)上连接设有车篮LED灯(12)，所述支架(1)连接设有弹性支座(14)，所述支架(1)通过弹性支座(14)连接设有后支架(25)，所述后支架(25)上连接设有后座支座(15)，所述后座支座(15)上连接设有太阳能充电装置(16)及后座LED灯支座(17)，所述后座LED灯支座(17)上连接设有后座LED灯(18)，自行车的前轮设有前轮轴承(20)，所述前轮轴承(20)上连接设有充电盒(13)，所述前轮轴承(20)上连接设有起到保护车轮的保护架(22)，所述保护架(22)一端连接设有弹簧(21)，所述保护架(22)另一端连接设有挡板(23)，所述挡板(23)前段设有通过粘接固定的反光带(24)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：吴华，刘宏刚，
申请(专利权)人：刘宏刚，
类型：新型
国别省市：江苏,32