Connect one end of the connecting rod with the running mechanism, and weld a steel plate slightly wider than the rail at the other end of the connecting rod. The gap between the steel plate and the rail tread is 2 cm. The steel plate is vertical to the rail tread, and the angle between the steel plate and the rail is 45 degrees. The traveling dust collector has one on the left and right rails. When traveling, the dust on the rails can be swept away by the power of the traveling mechanism.
【技术实现步骤摘要】
一种行车除尘器所属
本专利技术专利是一种行车除尘的装置，属于劳动工具类。技术背景行车轨道上积了灰尘，如果除尘不及时，影响行车安全运行，极易造成安全事故，所以必须要及时进行除尘工作。由于行车离地面较高，人工除尘一方面不容易，另一方面很危险，增加工人的劳动强度。
技术实现思路
为了克服技术背景中存在的问题，本专利技术提供了一种行车除尘装置，将其安装在行车的运行机构上，当行车在运行时，就可以自动将灰尘除去，可以减轻人员的劳动强度。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：将连杆的一端与行车运行机构连接，在连杆的另一端上焊接一块比行车钢轨略宽的钢板，钢板与承载钢轨踏面之间保持2厘米的间隙，钢板与承载钢轨踏面垂直，钢板与承载钢轨成45度夹角。该行车除尘器在行车左右运行轮前方各设一个，当行车运行时，靠着行车运行机构的动力，除尘器可以将钢轨上的灰尘扫落。本专利技术的有益效果是，利用行车运行机构的动力，可以很轻松的将行车轨道上的灰尘除去。
【技术保护点】
1.将连杆的一端与行车运行机构连接，在连杆的另一端上焊接一块比行车钢轨略宽的钢板，钢板与承载钢轨踏面之间保持2厘米的间隙，钢板与承载钢轨踏面垂直，钢板与承载钢轨成45度夹角。该行车除尘器在行车左右运行轮前方各设一个，当行车运行时，靠着行车运行机构的动力，除尘器可以将钢轨上的灰尘扫落。
【技术特征摘要】
1.将连杆的一端与行车运行机构连接，在连杆的另一端上焊接一块比行车钢轨略宽的钢板，钢板与承载钢轨踏面之间保持2厘米的间隙，钢板与承载钢轨踏面垂...
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