一种航空航天领域用合金材料的制造装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种航空航天领域用合金材料的制造装置，包括壳体，所述壳体的上端固定连接有箱体，所述箱体的上端内壁中心处固定设有电机，所述电机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴远离电机的一端贯穿箱体和壳体的连接处并延伸至壳体的内部且固定连接有离心筒，所述壳体的内部位于离心筒的侧壁均竖直设有提料机构，所述壳体相对的两个内侧壁均固定设有加热器。本实用新型专利技术能够反复对铜溶液和铍溶液进行离心充分混合，进而提高了制成产品的使用质量。

A Manufacturing Device for Alloy Materials in Aerospace Field

The utility model discloses a manufacturing device for alloy materials used in aerospace field, which comprises a shell. The upper end of the shell is fixedly connected with a box body, and a motor is fixed at the center of the inner wall of the upper end of the box body. The output end of the motor is fixedly connected with a first rotating shaft. The first rotating shaft runs through the connection of the box body and the shell far from the motor and extends to the inner part of the shell. A centrifugal cylinder is fixed on the inner part of the shell, and a feeding mechanism is vertically arranged on the side wall of the centrifugal cylinder, and a heater is fixed on the opposite inner walls of the shell. The utility model can repeatedly centrifuge and fully mix copper solution and beryllium solution, thereby improving the service quality of the manufactured product.

【技术实现步骤摘要】
一种航空航天领域用合金材料的制造装置
本技术涉及航空航天材料制造设备
，尤其涉及一种航空航天领域用合金材料的制造装置。
技术介绍
铍青铜由铜铍合金熔合而成，其具有优越的性能，屈服强度可高于965MPa，因此被广泛应用于航空航天领域的衬套等高端产品零部件。现有的铜铍合金在制作的过程中，需要将铜溶液和铍溶液进行充分混合后再进行升温。然而现有技术中对铜溶液和铍溶液搅拌一般是通过单一的石墨棒对两者的混合液进行搅拌，存在搅拌不均匀的缺陷，从而导致制成产品的使用质量较差。为此，本实用型设计了一种航空航天领域用合金材料的制造装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中对铜溶液和铍溶液搅拌一般是通过单一的石墨棒对两者的混合液进行搅拌，存在搅拌不均匀的缺陷，从而导致制成产品的使用质量较差的问题，而提出的一种航空航天领域用合金材料的制造装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种航空航天领域用合金材料的制造装置，包括壳体，所述壳体的上端固定连接有箱体，所述箱体的上端内壁中心处固定设有电机，所述电机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴远离电机的一端贯穿箱体和壳体的连接处并延伸至壳体的内部且固定连接有离心筒，所述壳体的内部位于离心筒的侧壁均竖直设有提料机构，所述壳体相对的两个内侧壁均固定设有加热器。优选的，所述提料机构包括固定设置在壳体下端内壁上的提料筒，所述提料筒的内部竖直设有第二转轴，所述第二转轴的下端与壳体的下端内壁转动连接，所述第二转轴的轴壁固定连接有螺旋叶，所述提料筒的筒壁上下两侧分别设有进料口和第一出料管，所述出料管的出料口延伸至离心筒的上端开口处，所述第二转轴的上端向上依次贯穿提料筒的上端、壳体的上端和箱体的下端并延伸至箱体的内部且与箱体的上端内壁转动连接，所述第一转轴的轴壁位于箱体内的部分固定连接有第一齿轮，所述第二转轴的轴壁位于箱体内的部分固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮同时与两个所述第二齿轮啮合连接。优选的，所述第二转轴的两端均通过滚动轴承分别与壳体的下端内壁与箱体的上端内壁转动连接。优选的，所述离心筒为网状筒，所述第一转轴远离电机的一端与离心筒的底部固定连接。优选的，所述壳体外侧壁上下两侧均固定连通有进料管和第二出料管，所述进料管和第二出料管的管壁进设有阀门。优选的，所述第一转轴、第二转轴、离心筒以及螺旋叶均采用石墨制成。与现有技术相比，本技术提供了一种航空航天领域用合金材料的制造装置，具备以下有益效果：1、该航空航天领域用合金材料的制造装置，通过设置在箱体内部的电机，能够同时带动第一转轴和第一齿轮同时旋转，第一转轴能够带动离心筒旋转，能够使得壳体内铜溶液和铍溶液在离心筒内产生离心运动并通过网孔使得铜溶液和铍溶液充分混合，与此同时第一齿轮通过两个第二齿轮同时带动两个第二转轴旋转，两个第二转轴同时带动两个螺旋叶将壳体底部的铜溶液和铍溶液提升至离心筒内，反复对铜溶液和铍溶液进行离心充分混合，进而提高了制成产品的使用质量。2、该航空航天领域用合金材料的制造装置，通过设置在壳体内壁两侧的加热器，能够始终对壳体内的铜溶液和铍溶液进行加热，便于铜溶液和铍溶液之间的混合。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术能够反复对铜溶液和铍溶液进行离心充分混合，进而提高了制成产品的使用质量。附图说明图1为本技术提出的一种航空航天领域用合金材料的制造装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种航空航天领域用合金材料的制造装置离心筒的结构示意图。图中：1壳体、2箱体、3电机、4第一转轴、5离心筒、6第一齿轮、7提料筒、8第二转轴、9螺旋叶、10第一出料管、11第二齿轮、12加热器、13进料管、14第二出料管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种航空航天领域用合金材料的制造装置，包括壳体1，壳体1外侧壁上下两侧均固定连通有进料管13和第二出料管14，进料管13和第二出料管14的管壁进设有阀门，壳体1的上端固定连接有箱体2，箱体2的上端内壁中心处固定设有电机3，电机3通过控制开关与外部电源电性连接，电机3的输出端固定连接有第一转轴4，第一转轴4远离电机3的一端贯穿箱体2和壳体1的连接处并延伸至壳体1的内部且固定连接有离心筒5，离心筒5为网状筒，第一转轴4远离电机3的一端与离心筒5的底部固定连接，壳体1的内部位于离心筒5的侧壁均竖直设有提料机构，壳体1相对的两个内侧壁均固定设有加热器12，加热器12通过控制开关与外部电源电性连接，加热器12采用的是电阻加热，且型号为QL-GD-098，提料机构包括固定设置在壳体1下端内壁上的提料筒7，提料筒7的内部竖直设有第二转轴8，第二转轴8的下端与壳体1的下端内壁转动连接，第二转轴8的轴壁固定连接有螺旋叶9，提料筒7的筒壁上下两侧分别设有进料口和第一出料管10，出料管10的出料口延伸至离心筒5的上端开口处，第二转轴8的上端向上依次贯穿提料筒7的上端、壳体1的上端和箱体2的下端并延伸至箱体2的内部且与箱体2的上端内壁转动连接，第二转轴8的两端均通过滚动轴承分别与壳体1的下端内壁与箱体2的上端内壁转动连接，第一转轴4的轴壁位于箱体2内的部分固定连接有第一齿轮6，第二转轴8的轴壁位于箱体2内的部分固定连接有第二齿轮11，第一齿轮6同时与两个第二齿轮11啮合连接，第一转轴4、第二转轴8、离心筒5以及螺旋叶9均采用石墨制成。本技术中，使用时，打开电机3能够同时带动第一转轴4和第一齿轮6同时旋转，第一转轴4能够带动离心筒5旋转，能够使得壳体1内铜溶液和铍溶液在离心筒5内产生离心运动并通过网孔使得铜溶液和铍溶液充分混合，与此同时第一齿轮6通过两个第二齿轮11同时带动两个第二转轴8旋转，两个第二转轴8同时带动两个螺旋叶9将壳体1底部的铜溶液和铍溶液提升至离心筒5内，反复对铜溶液和铍溶液进行离心充分混合，进而提高了制成产品的使用质量，通过设置在壳体1内壁两侧的加热器12，能够始终对壳体1内的铜溶液和铍溶液进行加热，便于铜溶液和铍溶液之间的混合。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空航天领域用合金材料的制造装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的上端固定连接有箱体(2)，所述箱体(2)的上端内壁中心处固定设有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定连接有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)远离电机(3)的一端贯穿箱体(2)和壳体(1)的连接处并延伸至壳体(1)的内部且固定连接有离心筒(5)，所述壳体(1)的内部位于离心筒(5)的侧壁均竖直设有提料机构，所述壳体(1)相对的两个内侧壁均固定设有加热器(12)。

【技术特征摘要】
1.一种航空航天领域用合金材料的制造装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的上端固定连接有箱体(2)，所述箱体(2)的上端内壁中心处固定设有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定连接有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)远离电机(3)的一端贯穿箱体(2)和壳体(1)的连接处并延伸至壳体(1)的内部且固定连接有离心筒(5)，所述壳体(1)的内部位于离心筒(5)的侧壁均竖直设有提料机构，所述壳体(1)相对的两个内侧壁均固定设有加热器(12)。2.根据权利要求1所述的一种航空航天领域用合金材料的制造装置，其特征在于，所述提料机构包括固定设置在壳体(1)下端内壁上的提料筒(7)，所述提料筒(7)的内部竖直设有第二转轴(8)，所述第二转轴(8)的下端与壳体(1)的下端内壁转动连接，所述第二转轴(8)的轴壁固定连接有螺旋叶(9)，所述提料筒(7)的筒壁上下两侧分别设有进料口和第一出料管(10)，所述出料管(10)的出料口延伸至离心筒(5)的上端开口处，所述第二转轴(8)的上端向上依次贯穿提料筒(7)的上端、壳体(1)的上端和箱体(2)的下端并延...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明鸿，
申请(专利权)人：陈明鸿，
类型：新型
国别省市：中国香港,81