一种多功能挡围制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能挡围，包括挡围，所述挡围的一端设置有套环，所述套环的一端表面开设有螺纹，所述套环的一端设置有螺帽，所述螺帽的内表面设置有螺纹，所述螺帽通过螺纹旋合固定在套环的一端，所述螺帽的一侧设置有限位板，所述限位板的表面设置有缓冲杆，所述缓冲杆的一端固定在限位板的表面；采用套环、螺帽、限位板和缓冲杆，挡围通过螺帽旋合在套环的一端，同时螺帽移动时缓冲杆铜鼓哦挤压限位板使挡围固定在套环的下表面，提高挡围安装和拆卸的便捷性，降低挡围更换的难度，降低挡围更换的时间，采用连杆、滑块、限位杆和缓冲弹簧，用户在更换挡位时，挡围牵拉套环，使套环通过连杆使滑块在限位杆的外表面移动。

A Multifunctional Fence

The utility model discloses a multi-functional retaining ring, including a retaining ring, one end of which is provided with a sleeve ring, one end of which is provided with a thread, one end of which is provided with a nut, the inner surface of which is provided with a thread, the nut is fixed at one end of the sleeve ring by screwing, the one side of the nut is provided with a limited position plate, and the table of the limit plate. A buffer rod is arranged on the surface, and one end of the buffer rod is fixed on the surface of the limit plate; a sleeve ring, a nut, a limit plate and a buffer rod are used to rotate the shield to one end of the ring through the nut, while the copper drum of the buffer rod is extruded to fix the shield on the lower surface of the ring when the nut moves, so as to improve the convenience of the installation and disassembly of the shield, reduce the difficulty of the shield replacement and reduce the shield. When replacing, the connecting rod, slider, limit rod and buffer spring are used. When replacing the gear, the user pulls the retaining ring to make the slider move on the outer surface of the limit rod through the connecting rod.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能挡围
本技术属于挡围
，具体涉及一种多功能挡围。
技术介绍
手动挡是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的，挡围对自动挡转杆进行防护的设备。现有的挡围在多次使用后容易破损，用户更换挡围难度大，需要到专门的维护场所维护，增加用户更换挡围的成本，同时用户子啊换挡时，挡围受到多次牵拉，容易增加挡围破损，提高挡围使用成本的问题，为此我们提出一种多功能挡围。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能挡围，以解决上述
技术介绍
中提出的挡围在多次使用后容易破损，用户更换挡围难度大，需要到专门的维护场所维护，增加用户更换挡围的成本，同时用户子啊换挡时，挡围受到多次牵拉，容易增加挡围破损，提高挡围使用成本的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能挡围，包括挡围，所述挡围的一端设置有套环，所述套环的一端表面开设有螺纹，所述套环的一端设置有螺帽，所述螺帽的内表面设置有螺纹，所述螺帽通过螺纹旋合固定在套环的一端，所述螺帽的一侧设置有限位板，所述限位板的表面设置有缓冲杆，所述缓冲杆的一端固定在限位板的表面，所述缓冲杆的另一端固定在螺帽的表面，所述挡围的一端通过螺帽、限位板和缓冲杆固定在套环的表面。优选的，所述挡围的内部设置有横杆，所述横杆的一端穿过套环的内部并设置有握球，所述横杆的内部设置有滑块，所述滑块的外表面设置连杆，所述连杆的一端固定在滑块的外表面，所述连杆的另一端固定在套环的内表面。优选的，所述滑块的内部设置有限位杆，所述限位杆的两端均固定在横杆的内部，所述限位杆的外部设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定在滑块的表面，所述缓冲弹簧的另一端固定在横杆下端的内表面。优选的，所述连杆为十字形结构，且所述连杆穿过横杆表面开设的槽内部。优选的，所述限位板为圆环形结构，所述缓冲杆的一端等间距固定在限位板的表面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：采用套环、螺帽、限位板和缓冲杆，挡围通过螺帽旋合在套环的一端，同时螺帽移动时缓冲杆铜鼓哦挤压限位板使挡围固定在套环的下表面，提高挡围安装和拆卸的便捷性，降低挡围更换的难度，降低挡围更换的时间，采用连杆、滑块、限位杆和缓冲弹簧，用户在更换挡位时，挡围牵拉套环，使套环通过连杆使滑块在限位杆的外表面移动，增加套环移动的稳定性，同时滑块移动时通过挤压缓冲弹簧，当横杆回位时缓冲弹簧通过反作用使滑块通过连杆带着套环在横杆外部移动，避免用户换挡时对挡围产生较大的牵拉力，提高挡围使用的安全性，降低挡围损坏的次数。附图说明图1为本技术的挡围侧视图；图2为本技术的挡围俯视图；图3为本技术的挡围剖视意图；图4为本技术的套环、横杆和滑块结构示意图；图5为本技术的套环、横杆、螺帽、限位板和缓冲杆结构示意图；图6为本技术的螺帽、限位板和缓冲杆结构示意图；图中：1、挡围；2、套环；3、横杆；4、握球；5、螺帽；6、限位板；7、缓冲杆；8、连杆；9、滑块；10、限位杆；11、缓冲弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，本技术提供一种技术方案：一种多功能挡围，包括挡围1，挡围1的一端设置有套环2，套环2的一端表面开设有螺纹，套环2的一端设置有螺帽5，螺帽5的内表面设置有螺纹，螺帽5通过螺纹旋合固定在套环2的一端，螺帽5的一侧设置有限位板6，限位板6的表面设置有缓冲杆7，缓冲杆7的一端通过焊接固定在限位板6的表面，缓冲杆7的另一端通过焊接固定在螺帽5的表面，挡围1的一端通过螺帽5、限位板6和缓冲杆7固定在套环2的表面。为了增加套环2固定在横杆3外部的稳定性，增加套环2移动的便捷性，本实施例中，优选的，挡围1的内部设置有横杆3，横杆3的一端穿过套环2的内部并设置有握球4，横杆3的内部设置有滑块9，滑块9的外表面设置连杆8，连杆8的一端通过焊接固定在滑块9的外表面，连杆8的另一端通过焊接固定在套环2的内表面。为了提高套环2移动的灵活性，延长挡围1的使用寿命，本实施例中，优选的，滑块9的内部设置有限位杆10，限位杆10的两端均通过焊接固定在横杆3的内部，限位杆10的外部设置有缓冲弹簧11，缓冲弹簧11的一端固定在滑块9的表面，缓冲弹簧11的另一端固定在横杆3下端的内表面。为了增加套环2固定的牢靠性，本实施例中，优选的，连杆8为十字形结构，且连杆8穿过横杆3表面开设的槽内部。为了提高挡围1更换的便捷性，增加挡围1固定的稳定性，本实施例中，优选的，限位板6为圆环形结构，缓冲杆7的一端等间距固定在限位板6的表面。本技术的工作原理及使用流程：使用时，把挡围1套在横杆3的外部，此时挡围1的一端放置在套环2的下方，同时把螺帽5通过旋合固定在套环2的一端，此时限位板6在螺帽5的作用下缓缓靠近套环2的下表面，此时把挡围1的一端放置在限位板6和套环2之间，此时继续旋转螺帽5，使限位板6通过螺帽5和缓冲杆7的作用使挡围1的一端紧贴套环2的下表面，用户在切换挡位时，横杆3偏转不同的角度，同时挡围1牵拉套环2，使套环2在横杆3的外部移动，此时滑块9在限位杆10的外表面滑动，同时滑块9移动时使缓冲弹簧11压缩。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能挡围，包括挡围（1），其特征在于：所述挡围（1）的一端设置有套环（2），所述套环（2）的一端表面开设有螺纹，所述套环（2）的一端设置有螺帽（5），所述螺帽（5）的内表面设置有螺纹，所述螺帽（5）通过螺纹旋合固定在套环（2）的一端，所述螺帽（5）的一侧设置有限位板（6），所述限位板（6）的表面设置有缓冲杆（7），所述缓冲杆（7）的一端固定在限位板（6）的表面，所述缓冲杆（7）的另一端固定在螺帽（5）的表面，所述挡围（1）的一端通过螺帽（5）、限位板（6）和缓冲杆（7）固定在套环（2）的表面。

【技术特征摘要】
1.一种多功能挡围，包括挡围（1），其特征在于：所述挡围（1）的一端设置有套环（2），所述套环（2）的一端表面开设有螺纹，所述套环（2）的一端设置有螺帽（5），所述螺帽（5）的内表面设置有螺纹，所述螺帽（5）通过螺纹旋合固定在套环（2）的一端，所述螺帽（5）的一侧设置有限位板（6），所述限位板（6）的表面设置有缓冲杆（7），所述缓冲杆（7）的一端固定在限位板（6）的表面，所述缓冲杆（7）的另一端固定在螺帽（5）的表面，所述挡围（1）的一端通过螺帽（5）、限位板（6）和缓冲杆（7）固定在套环（2）的表面。2.根据权利要求1所述的一种多功能挡围，其特征在于：所述挡围（1）的内部设置有横杆（3），所述横杆（3）的一端穿过套环（2）的内部并设置有握球（4），所述横杆（3）的内部设置有滑块（9），...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐治友，李方芬，唐安星，葛良侠，
申请(专利权)人：重庆双马汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50