一种空气压缩机制造技术

技术编号:20583513 阅读:33 留言:0更新日期:2019-03-16 05:22
本发明专利技术涉及一种空气压缩机,包括机壳、设于机壳内且相互啮合的阴螺杆和阳螺杆,阴螺杆和阳螺杆的齿形均为非对称圆弧形。本发明专利技术的空气压缩机通过设计及理论演算,加大了转子的外径和长度,转子采用了新设计的线型,从而使其密封性好、功耗低、效率高。

An Air Compressor

The invention relates to an air compressor, which comprises a chassis, an intermeshing yin-screw and a yang-screw arranged in the chassis, and the teeth of the yin-screw and the yang-screw are asymmetrical circular arcs. The air compressor of the present invention enlarges the outer diameter and length of the rotor through design and theoretical calculation, and the rotor adopts a newly designed linetype, so that the air compressor has good sealing performance, low power consumption and high efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种空气压缩机
本专利技术涉及一种气体设备,尤其涉及一种空气压缩机。
技术介绍
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,其包括无油空气压缩机和喷油空气压缩机。空气压缩机一般包括机壳和设于机壳内且相互啮合的阴转子和阳转子,阳转子的一端通过外部电机驱动转动,阴转子通过同步齿轮机构与阳转子连接,从而实现转动。工作时,气体从阴转子和阳转子的一端输入,随着转子的转动,压缩后的气体从阴转子和阳转子的另一端输出,从而实现对气体的压缩增压。现有的无油空气压缩机转子型线设计时,阴转子和阳转子之间的啮合间隙比较大,无油压缩机在工作时压缩腔不像喷油压缩机一样有润滑油密封啮合间隙,无油压缩机主要靠高达几千至几万转的转子转速实现密封的目的。如果阴转子和阳转子之间的啮合间隙过大,转子的高转速就无法达到良好的密封效果,严重时会使气体在压缩的过程中从排气口向进气口流窜。由于这部分气体是经过压缩的,其温度比环境温度要高,流窜的气体到达进气口后又被吸入转子再次被压缩,压缩后又有部分气体通过啮合间隙流窜到进气口,如此反复使得气体的温度不断升高,从而加大了耗功,降低了压缩的效率。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气压缩机,包括机壳、设于机壳内且相互啮合的阴螺杆和阳螺杆,其特征在于:所述阴螺杆和阳螺杆的齿形均为非对称圆弧形。

【技术特征摘要】
1.一种空气压缩机,包括机壳、设于机壳内且相互啮合的阴螺杆和阳螺杆,其特征在于:所述阴螺杆和阳螺杆的齿形均为非对称圆弧形。2.根据权利要求1所述的空气压缩机,其特征在于:所述阳螺杆的齿顶直径为83.93毫米,阳螺杆的齿根直径为48.8毫米,所述阴螺杆的齿顶直径为74.9毫米,阴螺杆的齿根直径为39.71毫米。3.根据权利要求1所述的空气压缩机,其特征在于:所述阳螺杆的齿顶直径为125.8毫米,阳螺杆的齿根直径为70.99毫米,所述阴螺杆的齿顶直径为110.11毫米,阴螺杆的齿根直径为53.85毫米。4.根据权利要求1所述的空气压缩机,其特征在于:所述阳螺杆的齿顶直径为140.4毫米,阳螺杆的齿根直径为78.56毫米,所述阴螺杆的齿顶直径为122.2毫米,阴螺杆的齿根直径为59.21毫米。5.根据权利要求1所述的空气压缩机,其特征在于:所述阳螺杆的齿顶直径为192.9毫米,阳螺杆的齿根直径为105.5毫米,所述阴螺杆的齿顶直径为167.9毫米,阴螺杆的齿根直径为78.83毫米。6.根据权利要求1所述的空气压缩机,其特征在于:所述阳螺杆的齿顶直径为236毫米,阳螺杆的齿根直径为136.5毫米,所述阴螺杆的齿顶直径为204.5毫米,阴螺杆的齿...

【专利技术属性】
技术研发人员:张广东吴跃东
申请(专利权)人:上海屹源压缩机有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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