一种采用斜面安装的自行车脚蹬轴心结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种采用斜面安装的自行车脚蹬轴心结构，包括脚踩板、第二支撑块和第二弹性架，所述脚踩板的内壁表面连接有第一弹性架，且第一弹性架的内壁表面设置有第一支撑块，所述第二支撑块设置于第一支撑块距离脚踩板中轴线较近的一侧，所述第二弹性架设置于第二支撑块距离脚踩板中轴线较近的一侧，所述第一支撑块之间设置有滑柱，且滑柱的外壁表面连接有滑槽，所述滑槽的外壁表面设置有弹簧，所述脚踩板的左端内部安装有固定轴心，且固定轴心的左侧外壁表面连接有垫片。该采用斜面安装的自行车脚蹬轴心结构在曲柄与固定轴心之间的连接处分别设置有配合斜面与固定斜面，且上述二者之间尺寸的设置，可对曲柄与固定轴心之间进行定位。

A bicycle pedal axis structure with inclined mounting

The utility model discloses a bicycle pedal axis structure with inclined mounting, which comprises a foot pedal plate, a second support block and a second elastic frame. The inner surface of the foot pedal plate is connected with a first elastic frame, and the inner surface of the first elastic frame is provided with a first support block. The second support block is arranged on the side near the axis of the foot pedal plate. The second elastic frame is arranged on the side near the central axis of the foot pedal plate of the second supporting block. A sliding column is arranged between the first supporting block, and the outer surface of the sliding column is connected with a sliding groove. The outer surface of the sliding groove is provided with a spring. The left end of the foot pedal plate is internally equipped with a fixed axis, and the left outer surface of the fixed axis is connected with a gasket. The bicycle pedal axle center structure with inclined mounting is provided with matching inclined plane and fixed inclined plane at the connection between crank and fixed axle center, and the size of the two sides can be set to locate the crank and fixed axle center.

【技术实现步骤摘要】
一种采用斜面安装的自行车脚蹬轴心结构
本技术涉及自行车脚蹬轴心结构
，具体为一种采用斜面安装的自行车脚蹬轴心结构。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆；人骑上车后，以脚踩踏板为动力，可以代替走路，又很环保，不会给环境造成污染，符合现代的低碳环保的理念，同时还能锻炼身体，是一举多得理想的代步工具，随着科学经济不断的发展，对自行车的脚踩板轴心进行创新与设计，对其的发展有着重要的作用。现有的传统脚踩板左右脚踏轴心安装螺纹分左右牙，且一般使用者对左牙螺纹安装时容易出错，从而造成无法安装，严重的甚至导致曲柄牙纹的损坏，并且通过螺纹结构对曲柄与轴心进行安装与固定时，由于其之间的紧密程度不能达到该结构所需要求，所以导致其在使用时，上述二者之间产生相对的滑动，从而对上述二者以及其之间的零部件造成损坏，进而对该结构正常的使用造成影响，为此，我们提出一种采用斜面安装的自行车脚蹬轴心结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种采用斜面安装的自行车脚蹬轴心结构，以解决上述
技术介绍
中提出的传统脚踩板左右脚踏轴心安装螺纹分左右牙，且一般使用者对左牙螺纹安装时容易出错，从而造成无法安装，严重的甚至导致曲柄牙纹的损坏，并且通过螺纹结构对曲柄与轴心进行安装与固定时，由于其之间的紧密程度不能达到该结构所需要求，所以导致其在使用时，上述二者之间产生相对的滑动，从而对上述二者以及其之间的零部件造成损坏，进而对该结构正常的使用造成影响的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种采用斜面安装的自行车脚蹬轴心结构，包括脚踩板、第二支撑块和第二弹性架，所述脚踩板的内壁表面连接有第一弹性架，且第一弹性架的内壁表面设置有第一支撑块，所述第二支撑块设置于第一支撑块距离脚踩板中轴线较近的一侧，所述第二弹性架设置于第二支撑块距离脚踩板中轴线较近的一侧，所述第一支撑块之间设置有滑柱，且滑柱的外壁表面连接有滑槽，所述滑槽的外壁表面设置有弹簧，所述脚踩板的左端内部安装有固定轴心，且固定轴心的左侧外壁表面连接有垫片，所述垫片的左侧设置有固定斜面，且固定斜面的上下两端均连接有曲柄，所述固定斜面的左侧设置有螺纹，且螺纹的外壁表面固定有螺母，所述曲柄的内壁表面设置有配合斜面，所述第一弹性架的左右两端外壁表面均固定有螺栓。优选的，所述第一弹性架与第二弹性架之间平行，且第一支撑块与第二支撑块之间的尺寸相吻合，并且第一弹性架通过第一支撑块与第二支撑块的配合与第二弹性架之间构成可拆卸结构。优选的，所述滑柱与滑槽滑动连接，且第一弹性架通过滑柱与滑槽的配合与第二弹性架之间构成滑动结构。优选的，所述弹簧的上下两端表面分别与第一弹性架的内壁表面和第二弹性架的内壁表面之间紧密贴合，且第一弹性架通过弹簧与第二弹性架之间构成弹性结构。优选的，所述固定斜面的尺寸与配合斜面之间的尺寸相吻合，且固定轴心通过配合斜面与固定斜面之间的配合与曲柄之间构成可拆卸结构。优选的，所述螺母与螺纹之间的尺寸相吻合，且曲柄通过固定轴心与螺母之间构成旋转结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该采用斜面安装的自行车脚蹬轴心结构在曲柄与固定轴心之间的连接处分别设置有配合斜面与固定斜面，且上述二者之间尺寸的设置，可对曲柄与固定轴心之间进行定位，避免其在旋转时，由于其之间的紧密程度较低，从而导致上述二者之间产生相对的滑动，从而对曲柄与固定轴心外壁表面的螺纹造成损坏，进而缩短了该结构的使用寿命，且通过螺母与螺纹之间尺寸的设置，使得螺母可对固定轴心进行再一次的固定，通过该双重固定大大提高了其之间的稳定性能，进而增强了该结构的承受力度，且使用时当固定轴心与曲柄之间产生松动，可通过该螺母对其之间的紧密呈进行调节，从而避免了由于其之间产生晃动，对该结构造成破坏，故其的设置对该结构进行了保护，第一弹性架与第二弹性架的设置，可对脚踩板的内部进行支撑，该设置降低了当其受到外界力的作用时，其之间有断裂等现象发生的概率，从而对脚踩板进行了保护，进而延长了其的使用寿命。附图说明图1为本技术内部结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术图1A处放大结构示意图。图中：1、脚踩板；2、第一弹性架；3、第一支撑块；4、第二支撑块；5、第二弹性架；6、滑柱；7、滑槽；8、弹簧；9、固定轴心；10、垫片；11、固定斜面；12、曲柄；13、螺纹；14、螺母；15、配合斜面；16、螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种采用斜面安装的自行车脚蹬轴心结构，包括脚踩板1、第二支撑块4和第二弹性架5，脚踩板1的内壁表面连接有第一弹性架2，且第一弹性架2的内壁表面设置有第一支撑块3，第一弹性架2与第二弹性架5之间平行，且第一支撑块3与第二支撑块4之间的尺寸相吻合，并且第一弹性架2通过第一支撑块3与第二支撑块4的配合与第二弹性架5之间构成可拆卸结构，第一弹性架2与第二弹性架5的设置，可对脚踩板1的内部进行支撑，该设置降低了当其受到外界力的作用时，其之间有断裂等现象发生的概率，从而对脚踩板1进行了保护，进而延长了其的使用寿命，且当曲柄12与固定轴心9之间发生损坏时，可通过其之间构成的可拆卸结构对其进行拆卸，从而可对其进行检修与替换，第二支撑块4设置于第一支撑块3距离脚踩板1中轴线较近的一侧，第二弹性架5设置于第二支撑块4距离脚踩板1中轴线较近的一侧，第一支撑块3之间设置有滑柱6，且滑柱6的外壁表面连接有滑槽7，滑柱6与滑槽7滑动连接，且第一弹性架2通过滑柱6与滑槽7的配合与第二弹性架5之间构成滑动结构，该滑动结构的设置使得弹簧8的伸缩更加的平顺，故其的设置提高了该结构内部零件之间连接的紧凑性，滑槽7的外壁表面设置有弹簧8，弹簧8的上下两端表面分别与第一弹性架2的内壁表面和第二弹性架5的内壁表面之间紧密贴合，且第一弹性架2通过弹簧8与第二弹性架5之间构成弹性结构，第一弹性架2与第二弹性架5的设置可对脚踩板1的内部进行支撑，当其受到外界力的作用时，可通过弹簧8对该作用力进行分解，避免其受到的作用力较大，对上述二者造成损坏，故其的设置提高了上述二者之间的稳定性能，脚踩板1的左端内部安装有固定轴心9，且固定轴心9的左侧外壁表面连接有垫片10，垫片10的左侧设置有固定斜面11，且固定斜面11的上下两端均连接有曲柄12，固定斜面11的尺寸与配合斜面15之间的尺寸相吻合，且固定轴心9通过配合斜面15与固定斜面11之间的配合与曲柄12之间构成可拆卸结构，上述二者之间尺寸的设置，可对曲柄12与固定轴心9之间进行定位，避免其在旋转时，由于其之间的紧密程度较低，从而导致上述二者之间产生相对的滑动，从而对曲柄12与固定轴心9外壁表面的螺纹13造成损坏，进而缩短了该结构的使用寿命，固定斜面11的左侧设置有螺纹13，且螺纹13的外壁表面固定有螺母14，螺母14与螺纹13之间的尺寸相吻合，且曲柄12通过固定轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种采用斜面安装的自行车脚蹬轴心结构，包括脚踩板(1)、第二支撑块(4)和第二弹性架(5)，其特征在于：所述脚踩板(1)的内壁表面连接有第一弹性架(2)，且第一弹性架(2)的内壁表面设置有第一支撑块(3)，所述第二支撑块(4)设置于第一支撑块(3)距离脚踩板(1)中轴线较近的一侧，所述第二弹性架(5)设置于第二支撑块(4)距离脚踩板(1)中轴线较近的一侧，所述第一支撑块(3)之间设置有滑柱(6)，且滑柱(6)的外壁表面连接有滑槽(7)，所述滑槽(7)的外壁表面设置有弹簧(8)，所述脚踩板(1)的左端内部安装有固定轴心(9)，且固定轴心(9)的左侧外壁表面连接有垫片(10)，所述垫片(10)的左侧设置有固定斜面(11)，且固定斜面(11)的上下两端均连接有曲柄(12)，所述固定斜面(11)的左侧设置有螺纹(13)，且螺纹(13)的外壁表面固定有螺母(14)，所述曲柄(12)的内壁表面设置有配合斜面(15)，所述第一弹性架(2)的左右两端外壁表面均固定有螺栓(16)。

【技术特征摘要】
1.一种采用斜面安装的自行车脚蹬轴心结构，包括脚踩板(1)、第二支撑块(4)和第二弹性架(5)，其特征在于：所述脚踩板(1)的内壁表面连接有第一弹性架(2)，且第一弹性架(2)的内壁表面设置有第一支撑块(3)，所述第二支撑块(4)设置于第一支撑块(3)距离脚踩板(1)中轴线较近的一侧，所述第二弹性架(5)设置于第二支撑块(4)距离脚踩板(1)中轴线较近的一侧，所述第一支撑块(3)之间设置有滑柱(6)，且滑柱(6)的外壁表面连接有滑槽(7)，所述滑槽(7)的外壁表面设置有弹簧(8)，所述脚踩板(1)的左端内部安装有固定轴心(9)，且固定轴心(9)的左侧外壁表面连接有垫片(10)，所述垫片(10)的左侧设置有固定斜面(11)，且固定斜面(11)的上下两端均连接有曲柄(12)，所述固定斜面(11)的左侧设置有螺纹(13)，且螺纹(13)的外壁表面固定有螺母(14)，所述曲柄(12)的内壁表面设置有配合斜面(15)，所述第一弹性架(2)的左右两端外壁表面均固定有螺栓(16)。2.根据权利要求1所述的一种采用斜面安装的自行车脚蹬轴心结构，其特征在于：所述第一弹性架(2)与第二弹性架(5)之间平行，且第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：林浙广，
申请(专利权)人：永康路登工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33