The utility model discloses a working table for shock absorber processing, which comprises a working table. The bottom side of the working table is welded with supporting feet, a first through hole is arranged on the working table, a fixed rod is embedded in the first through hole, one side of the fixed rod is fixed with a base by rivets, the other end of the base is fixed with a fixed block by nuts and bolts, and a fixed groove is arranged inside the fixed block. A small hole is arranged on the fixed rod, and a push rod is embedded inside the small hole. One end of the push rod is connected with a linkage rod through a rotating shaft. The other end of the linkage rod is connected with a phase rod through a rotating shaft. A second through hole is arranged on the worktable. The second through hole is embedded with a lifting platform. The inside of the lifting platform is fixed with the first slide rail through rivets, and is fixed by a fixed block, a push rod, a linkage rod and a fixing device. The fixing platform of slot and fixing clamp has strong fixity when fixing shock absorber. It can satisfy all kinds of production and processing purposes. It has simple structure and practical function.
【技术实现步骤摘要】
一种减震器加工用工作台
本技术涉及减震器加工
,尤其涉及一种减震器加工用工作台。
技术介绍
减震器,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性,在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。现有技术中减震器的加工工作台只用于简单地放置工具,功能单一,人员在生产加工减震器时,需要手持减震器来进行工作,长时间的工作下加重了人员的工作负担,且光靠手持产品固定性不强,不能达到各种加工目的。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在功能单一、人员工作负担重、固定性差的缺点,而提出的一种减震器加工用工作台。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种减震器加工用工作台,包括工作台,所述工作台的底部一侧焊接有支脚,工作台上开设有第一通孔,第一通孔的内部嵌入有固定杆,固定杆的一侧通过铆钉固定有底座,底座的另一端通过螺母螺栓固定有固定块,固定块的内部开设有固定槽,固定杆上开设有小孔,小孔的内部嵌入有推杆,推杆的一端通过转动轴连接有联动杆,联动杆的另一端通过转动轴连接有相位杆,工作台上开设有第二通孔,第二通孔的内部嵌入有升降台,升降台的内部通过铆钉固定有第一滑轨,第一滑轨滑动连接有升降杆,升降杆的一端通过转动轴连接有摆杆,摆杆的内部通过铆钉固定有第二滑轨,第二滑轨滑动连接有滑杆,滑杆一端的内部开设有活动槽,活动槽的内部嵌入有旋转块,旋转块上铰链连接有固定夹,固定夹的一侧粘接有橡胶垫。优选的,所述工作台的四角为圆弧形,且工作台的四 ...
【技术保护点】
1.一种减震器加工用工作台,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的底部一侧焊接有支脚(2),工作台(1)上开设有第一通孔(3),第一通孔(3)的内部嵌入有固定杆(6),固定杆(6)的一侧通过铆钉固定有底座(7),底座(7)的另一端通过螺母螺栓固定有固定块(11),固定块(11)的内部开设有固定槽,固定杆(6)上开设有小孔,小孔的内部嵌入有推杆(8),推杆(8)的一端通过转动轴连接有联动杆(10),联动杆(10)的另一端通过转动轴连接有相位杆(9),工作台(1)上开设有第二通孔(4),第二通孔(4)的内部嵌入有升降台(19),升降台(19)的内部通过铆钉固定有第一滑轨,第一滑轨滑动连接有升降杆,升降杆的一端通过转动轴连接有摆杆(14),摆杆(14)的内部通过铆钉固定有第二滑轨,第二滑轨滑动连接有滑杆(16),滑杆(16)一端的内部开设有活动槽(15),活动槽(15)的内部嵌入有旋转块(13),旋转块(13)上铰链连接有固定夹(12),固定夹(12)的一侧粘接有橡胶垫(18)。
【技术特征摘要】
1.一种减震器加工用工作台,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的底部一侧焊接有支脚(2),工作台(1)上开设有第一通孔(3),第一通孔(3)的内部嵌入有固定杆(6),固定杆(6)的一侧通过铆钉固定有底座(7),底座(7)的另一端通过螺母螺栓固定有固定块(11),固定块(11)的内部开设有固定槽,固定杆(6)上开设有小孔,小孔的内部嵌入有推杆(8),推杆(8)的一端通过转动轴连接有联动杆(10),联动杆(10)的另一端通过转动轴连接有相位杆(9),工作台(1)上开设有第二通孔(4),第二通孔(4)的内部嵌入有升降台(19),升降台(19)的内部通过铆钉固定有第一滑轨,第一滑轨滑动连接有升降杆,升降杆的一端通过转动轴连接有摆杆(14),摆杆(14)的内部通过铆钉固定有第二滑轨,第二滑轨滑动连接有滑杆(16),滑杆(16)一端的内部开设有活动槽(15),活动槽(15)的内部嵌入有旋转块(13),旋转块(13)上铰链连接有固定夹(12),固定夹(12)的一侧粘接有橡胶垫(18)。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:骆明,祝志武,戴红波,
申请(专利权)人:苏州爱扬汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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