车灯控制制造技术

技术编号:20576585 阅读:30 留言:0更新日期:2019-03-16 03:00
一种系统,包括用于车辆的计算机,所述计算机被编程为将所述车辆识别为三个或更多个车辆的车队中的引导车辆,并且将所述车队中的所述车辆中的一个识别为守车车辆。所述计算机被编程为停用所述引导车辆的后灯,并且指示激活所述守车车辆的后灯。

Headlight control

A system includes a computer for a vehicle, which is programmed to identify the vehicle as a guide vehicle in a fleet of three or more vehicles, and one of the vehicles in the fleet as a guard vehicle. The computer is programmed to stop the rear lamp of the guiding vehicle and instruct to activate the rear lamp of the guarding vehicle.

【技术实现步骤摘要】
车灯控制
本专利技术涉及车灯领域,并且更具体地,涉及用于车队车辆的车灯控制。
技术介绍
可对一个或多个计算机进行编程以控制道路上的车辆车队。车队包括引导车辆和跟随车辆。跟随车辆跟随引导车辆,引导车辆通常是车队中的一系列车辆中的第一车辆,即,引导车辆在跟随车辆前方行驶。车队车辆通常配备有灯,例如,诸如已知的外部车灯。然而,缺乏关于在车队中移动的同时控制车灯的技术基础设施。
技术实现思路
引言本文公开了一种系统,其包括用于车辆的计算机,所述计算机被编程为将车辆识别为三个或更多个车辆的车队中的引导车辆,将所述车队中的车辆中的一个识别为守车(caboose)车辆,停用引导车辆的后灯,并且指示激活守车车辆的后灯。计算机可进一步被编程为从车队中的车辆中识别中间车辆,并停用中间车辆的前照灯和尾灯。计算机可进一步被编程为停用中间车辆的制动灯和转向信号。所述系统还可包括中间车辆的第二计算机,所述第二计算机被编程为接收来自引导车辆的指令,基于所接收的指令识别中间车辆的一个或多个灯,并且致动中间车辆的识别的灯。计算机可进一步被编程为识别多个中间车辆,并且基于从引导车辆到守车车辆的路段的曲率来确定用于多个中间车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方法,其包括:将车辆识别为三个或更多个车辆的车队中的引导车辆;将所述车队中的所述车辆中的一个识别为守车车辆;停用所述引导车辆的后灯;以及指示激活所述守车车辆的后灯。

【技术特征摘要】
2017.09.07 US 15/697,6491.一种方法,其包括:将车辆识别为三个或更多个车辆的车队中的引导车辆;将所述车队中的所述车辆中的一个识别为守车车辆;停用所述引导车辆的后灯;以及指示激活所述守车车辆的后灯。2.如权利要求1所述的方法,其还包括:从所述车队中的所述车辆中识别中间车辆;以及停用所述中间车辆的前照灯和尾灯。3.如权利要求2所述的方法,其还包括:停用所述中间车辆的制动灯和转向信号。4.如权利要求2所述的方法,其还包括:接收来自所述引导车辆的指令;基于所述接收的指令来识别所述中间车辆的一个或多个灯;以及致动所述中间车辆的所述识别的灯。5.如权利要求2所述的方法,其还包括:基于所述相应中间车辆到所述第二车辆的距离来确定用于所述中间车辆中的每一个的所述灯控制指令,其中所述车队的所述车辆在第一车道中,而第二车辆在第二车道中。6.如权利要求1所述的方法,其还包括:识别多个中间车辆;以及基于从所述引导车辆到所述守车车辆的路段的曲率,来确定用...

【专利技术属性】
技术研发人员:辛西娅·M·诺伊贝克尔索马克·达塔·古普塔布拉德·艾伦·伊格纳克普拉米塔·米特拉嘉亚什·拉奥佩里·鲁滨逊·麦克尼尔
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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