一种水上搅拌桩工程船制造技术

本发明专利技术提供一种水上搅拌桩工程船，包括：船体，相对两侧设置有浮箱，船体的船艏设置有打桩机；定位桩，设置于浮箱和/或船体的安装结构，包括桩体以及安装于安装结构的竖直驱动机构，桩体在竖直驱动机构的驱动下竖直运动，具有插入软基内部以固定船体的第一位置和与软基分离并收回船体的第二位置。上述工程船通过竖直驱动机构驱动桩体可插入软基内部，由于桩体为刚性结构，伸入软基内部后水的流动无法使桩体发生移位，具有较高的稳固性，这使得工程船可以稳定的停留在水面上，增加了工程船在打桩时在水面上的稳定性。竖直驱动机构驱动桩体与软基分离并收回船体，可避免软基和水的阻力作用阻碍工程船在水上正常行走。

A Water Mixing Pile Engineering Vessel

The invention provides an engineering ship for mixing piles on water, which comprises a hull with floating boxes on opposite sides, a pile driver on the bow of the hull, a positioning pile, an installation structure arranged in the floating box and/or hull, a pile body and a vertical driving mechanism installed in the installation structure, a pile body moving vertically under the drive of the vertical driving mechanism, and a pile body inserting into the soft foundation to fix the hull. The first position is separated from the soft foundation and the second position of the hull is recovered. The above-mentioned engineering ship can insert the pile body into the soft foundation through the vertical driving mechanism. Because the pile body is a rigid structure, the flow of water after extending into the soft foundation can not make the pile body displace, so it has high stability. This makes the engineering ship can stay on the water surface stably, and increases the stability of the engineering ship on the water surface during piling. The vertical driving mechanism drives the pile body to separate from the soft foundation and retrieves the hull, which can avoid the resistance of the soft foundation and water to hinder the normal running of the engineering ship on the water.

【技术实现步骤摘要】
一种水上搅拌桩工程船
本专利技术涉及打桩设备的
，具体涉及一种水上搅拌桩工程船。
技术介绍
为了解决沿海地区用地紧张问题，欧美日早在上个世纪就开始进行围海造地，我国也从本世纪初开始大规模围海造地。目前我国已是围海造地的大国，在增加建筑使用面积的同时也引发了相关的问题。由于大范围的围海造地，造成砂石过度开采，极大的破坏了生态环境，为此国家出台了相关政策，禁止动用砂石围海造地。由此可知，采用新工艺、新材料及新设备替代砂石进行围海造地显得尤为重要。在沿海地区，使用水泥搅拌桩替代砂石进行软基处理是解决问题的方法之一。水泥搅拌桩是一种将水泥作为固化剂的主剂，利用搅拌桩工程船将水泥喷入软基并充分搅拌，使水泥与软基发生一系列物理化学反应，使软土硬结而提高地基强度。目前，随着水运工程建设事业不断发展，在一带一路经济带动下，我国水下地基处理工程项目愈来愈多。为适应水下地基处理工程项目需要，国内已研发了一些水上搅拌桩工程船。然而现有技术中的水上搅拌桩工程船在水上作业时，需要先将船体固定，其固定主要是在船体上设置卷扬机，卷扬机的钢丝绳上固定一个锚，将锚抛出使其固定在水下的泥土中，从而实现将船体固定。由于钢丝绳极易受水流等的影响，从而使船体的位置移动，船体的稳定性差，导致水泥搅拌桩的安装位置存在偏差，影响工程的顺利进行。
技术实现思路
因此，本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的水上搅拌桩工程船在水上的稳定性差的缺陷，从而提供一种水上搅拌桩工程船。为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种水上搅拌桩工程船，包括：船体，相对两侧设置有浮箱，所述船体的船艏设置有打桩机；定位桩，设置于所述浮箱和/或所述船体的安装结构，包括桩体以及安装于所述安装结构的竖直驱动机构，所述桩体在所述竖直驱动机构的驱动下竖直运动，具有插入软基内部以固定所述船体的第一位置和与所述软基分离并收回所述船体的第二位置。可选地，所述竖直驱动机构包括套设于所述桩体的第一套环，以及，设置于所述安装结构与所述第一套环之间的第一液压油缸，所述第一液压油缸通过所述第一套环驱动所述桩体竖直运动。可选地，所述安装结构上设置有安装座，所述安装座设置有套设于所述桩体外周的第二套环，所述第二套环另一侧安装有所述第一液压油缸。可选地，所述第二套环与所述安装座可拆卸连接，所述安装座还设置有倾斜驱动机构，所述倾斜驱动机构包括固定安装于所述安装座的支架，套设于所述桩体的第三套环以及第三液压油缸；所述第三套环绕第一轴线可转动安装于所述支架，具有相对于所述第一轴线径向延伸的摆臂；所述第三液压油缸两端分别与所述安装座和所述摆臂铰接，在所述第二套环与所述安装座分开时通过所述第三套环驱动所述桩体绕所述第一轴线转动，转动过程中所述桩体具有垂直于所述船体的第三位置和平行于所述船体的第四位置。可选地，所述定位桩包括滑移定位桩和固定定位桩，所述滑移定位桩的所述安装结构包括基座和设置于所述基座的水平驱动机构；所述安装座沿直线滑动安装于所述基座，所述水平驱动机构驱动所述安装座相对于所述基座滑动，所述固定定位桩的所述安装结构固定安装于所述浮箱和/或所述船体。可选地，所述滑移定位桩包括滑动设置于所述基座的至少两个相连的所述安装座，所述安装座对应设置有所述桩体、所述竖直驱动机构和所述倾斜驱动机构；所述水平驱动机构为与其中一个所述安装座连接的第四液压油缸。可选地，所述船体尾端设置有所述固定定位桩，所述浮箱尾端设置有所述滑移定位桩；所述滑移定位桩的滑移方向平行于所述船体长度方向。可选地，所述打桩机、所述浮箱与所述船体可拆卸地连接。可选地，还包括位于所述浮箱的船艏的驾驶室以及位于所述船体船尾的动力单元，所述动力单元为所述水上搅拌桩工程船提供电力与液压动力。可选地，还包括位于所述船体上的注浆泵和储料仓，所述储料仓与所述注浆泵连接，所述储料仓内盛有固化剂并可将固定剂制成灰浆，所述储料仓内的灰浆通过所述注浆泵注入所述打桩机的搅拌头内。本专利技术技术方案，具有如下优点：1.本专利技术提供的一种水上搅拌桩工程船，通过在船体相对两侧设置浮箱，在船体的船艏设置打桩机，使工程船能在水上行走并进行打桩作业。在浮箱和/或船体上具有安装结构，定位桩包括桩体和安装在安装结构上的竖直驱动机构，竖直驱动机构可以驱动桩体在竖直方向上运动，使桩体可插入软基内部。由于桩体为刚性结构，伸入软基内部后水的流动无法使桩体发生移位，具有较高的稳固性，这使得工程船可以稳定的停留在水面上，增加了工程船在打桩时在水面上的稳定性。竖直驱动机构还可以驱动桩体与软基分离并收回船体，这样在工程船需要继续在水上行走时，不会因软基和水的阻力作用阻碍工程船在水上正常行走。2.本专利技术提供的一种水上搅拌桩工程船，将第二套环从安装座上拆卸下来后，第三液压油缸通过第三套环驱动桩体绕第一轴线转动至与船体平行的第四位置后，这样减小了桩体在竖直方向上的空间占有量，即减小工程船的占有空间，便于工程船的航行和运输，在第三套环与安装座之间安装有支架，在桩体与船体平行时，可用于支撑桩体，减小桩体施加在第三液压油缸上的压力，在桩体转动至垂直于船体的位置时，支架可用与支撑桩体，使桩体稳定在垂直位置。3.本专利技术提供的一种水上搅拌桩工程船，其定位桩包括滑移定位桩和固定定位桩，滑移定位桩的安装结构上设置有水平驱动机构，水平驱动机构可驱动安装座相对基座滑动，安装座设置有套设于桩体外周的第二套环，这样水平驱动机构驱动安装座相对基座滑动时，桩体和第二套环、竖直驱动机构和倾斜驱动机构跟随安装座同步滑动，以此达到推动船体移动的目的。进一步地，水平驱动机构与第二套环的联合作用可以固定桩体，防止桩体朝向第一液压油缸的方向偏移，使其能在第一位置和第二位置之间来回切换。4.本专利技术提供的一种水上搅拌桩工程船，船体的尾端设置有固定定位桩，浮箱尾端设置有滑移定位桩；滑移定位桩的滑移方向平行于船体长度方向，这样当固定定位桩的桩体处于第二位置且滑移定位桩的桩体处于第一位置时，水平驱动机构可驱动浮箱前后移动，从而带动船体前后移动；当固定定位桩的桩体处于第一位置且滑移定位桩处于第二位置时，水平驱动机构可驱动浮箱绕固定定位桩转动，从而带动船体也可绕固定定位桩转动，这样可以调整工程船的运行方向，同时能增加工程船的打桩范围。5.本专利技术提供的一种水上搅拌桩工程船，打桩机、浮箱和船体可拆卸地连接，在工程船打桩完成需要进行运输作业时，可将打桩机和浮箱从船体上卸载并放置在船体上，这样可以减小工程船的水平占用空间和竖直占空空间，便于工程船的运输。6.本专利技术提供的一种水上搅拌桩工程船，将驾驶室设置在浮箱的船艏，打桩机设置在船体的船艏，这样有利于驾驶室内的驾驶人员及时观察到打桩机的施工情况，有问题便于及时调整。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的提供的水上搅拌桩工程船的示意图；图2为图1中的A处的放大图；图3为本专利技术提供的水上搅拌桩工程船的俯视图；图4为本专利技术提供的水上搅拌桩工程船围绕船体的固定定位桩转动的示意图。附图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水上搅拌桩工程船，其特征在于，包括：船体(1)，相对两侧设置有浮箱(3)，所述船体(1)的船艏设置有打桩机；定位桩(2)，设置于所述浮箱(3)和/或所述船体(1)的安装结构，包括桩体(25)以及安装于所述安装结构的竖直驱动机构(21)，所述桩体(25)在所述竖直驱动机构(21)的驱动下竖直运动，具有插入软基内部以固定所述船体(1)的第一位置和与所述软基分离并收回所述船体(1)的第二位置。

【技术特征摘要】
1.一种水上搅拌桩工程船，其特征在于，包括：船体(1)，相对两侧设置有浮箱(3)，所述船体(1)的船艏设置有打桩机；定位桩(2)，设置于所述浮箱(3)和/或所述船体(1)的安装结构，包括桩体(25)以及安装于所述安装结构的竖直驱动机构(21)，所述桩体(25)在所述竖直驱动机构(21)的驱动下竖直运动，具有插入软基内部以固定所述船体(1)的第一位置和与所述软基分离并收回所述船体(1)的第二位置。2.根据权利要求1所述的水上搅拌桩工程船，其特征在于，所述竖直驱动机构(21)包括套设于所述桩体(25)的第一套环(212)，以及，设置于所述安装结构与所述第一套环(212)之间的第一液压油缸(211)，所述第一液压油缸(211)通过所述第一套环(212)驱动所述桩体(25)竖直运动。3.根据权利要求2所述的水上搅拌桩工程船，其特征在于，所述安装结构上设置有安装座，所述安装座设置有套设于所述桩体(25)外周的第二套环(22)，所述第二套环(22)另一侧安装有所述第一液压油缸(211)。4.根据权利要求3所述的水上搅拌桩工程船，其特征在于，所述第二套环(22)与所述安装座可拆卸连接，所述安装座还设置有倾斜驱动机构(23)，所述倾斜驱动机构(23)包括固定安装于所述安装座的支架(231)，套设于所述桩体(25)的第三套环(232)以及第三液压油缸(233)；所述第三套环(232)绕第一轴线可转动安装于所述支架(231)，具有相对于所述第一轴线径向延伸的摆臂；所述第三液压油缸(233)两端分别与所述安装座和所述摆臂铰接，在所述第二套环(22)与所述安装座分开时通过所述第三套环(232)驱动所述桩体(25)绕所述第一轴线转动，转动过程中所述桩体(25)具有垂直于所述船体...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：新叶九九全域科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11