公路高分子防撞护栏模板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路高分子防撞护栏模板，包括下拉杆、高分子防撞护栏外模、上拉杆、高分子防撞护栏内模、封板和隔板；高分子防撞护栏外模、高分子防撞护栏内模、封板和隔板形成腔体，并通过下拉杆和上拉杆拉紧固定。其结构主要由钢结构系统和高分子面板材料系统组成；本实用新型专利技术以在建的攀大高速公路项目为依托，已广泛运用于该项目TJ4、TJ9、TJ12等多个标段的防撞护栏施工当中。在本实用新型专利技术模板产品中，由1块内模、1块外模组成，并根据项目施工要求，适当配置封板、隔板。本实用新型专利技术在施工中的运用，具有生产周期短、生产和维护成本低、重复利用率高、安装使用方便，光洁度高，浇筑的混凝土美观、质量高等优点，经济效益和社会效益明显。

Highway Polymer Anti-collision Guardrail Template

The utility model discloses a highway polymer anti-collision guardrail template, which comprises a pull rod, a polymer anti-collision guardrail external model, an upper pull rod, a polymer anti-collision guardrail internal model, a sealing plate and a separator; a cavity is formed by a polymer anti-collision guardrail external model, a polymer anti-collision guardrail internal model, a sealing plate and a separator, and is tightened and fixed by a pull rod and an upper pull rod. The structure of the utility model is mainly composed of a steel structure system and a polymer panel material system; the utility model is based on the Panda Expressway project under construction, and has been widely used in the construction of the anti-collision guardrail of the TJ4, TJ9, TJ12 and other sections of the project. In this utility model formwork product, it is composed of one inner die and one outer die. According to the construction requirements of the project, the sealing board and partition board are properly arranged. The application of the utility model in construction has the advantages of short production cycle, low production and maintenance cost, high reuse rate, convenient installation and use, high smoothness, beautiful concreting and high quality, and obvious economic and social benefits.

【技术实现步骤摘要】
公路高分子防撞护栏模板
本技术涉及一种公路高分子防撞护栏模板，具体来讲是一种由钢结构系统和高分子材料面板系统组成的防撞护栏模板。
技术介绍
现有的公路施工中常用到防撞护栏钢模板，但是现有的防撞护栏钢模板在使用时不便于操作人员安装、拆卸、临时转运等；而且传统钢模板面板在使用过程易发生变形、腐蚀。
技术实现思路
通过对比发现，为克服传统公路施工用防撞护栏钢模板存在的不足，科学、合理地运用先进的“四新技术”，充分发挥高分子材料特性，优化公路防撞护栏施工，特研究出本技术公路高分子防撞护栏模板。本技术属于生产成本更低、施工工艺更优化、施工操作难度较低、效率更高、产品质量更好和经济效益及社会效益更加明显的公路防撞护栏施工模板。本技术公开了一种公路高分子防撞护栏模板，其特征在于：结构组成包括：下拉杆、高分子防撞护栏外模、上拉杆、高分子防撞护栏内模、封板和隔板；高分子防撞护栏外模、高分子防撞护栏内模、封板和隔板形成腔体，并通过下拉杆和上拉杆拉紧固定。根据本技术所述一种公路高分子防撞护栏模板，其特征在于：所述高分子防撞护栏内模具有高分子防撞护栏内模钢结构系统和高分子防撞护栏内模高分子面板，高分子防撞护栏内模钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路高分子防撞护栏模板，其特征在于：结构组成包括：下拉杆（1）、高分子防撞护栏外模（2）、上拉杆（3）、高分子防撞护栏内模（4）、封板（22）和隔板（23）；高分子防撞护栏外模（2）、高分子防撞护栏内模（4）、封板（22）和隔板（23）形成腔体，并通过下拉杆（1）和上拉杆（3）拉紧固定；所述高分子防撞护栏内模（4）具有高分子防撞护栏内模钢结构系统和高分子防撞护栏内模高分子面板（12），高分子防撞护栏内模钢结构系统的组成结构包括内模钢面板（5）、内模法兰A（6）、内模法兰B（7）、内模面板连接钢带（8）、内模横筋（9）、内模下拉杆垫板（10）、内模竖筋（11）、内模上拉杆座（13）；由内...

【技术特征摘要】
1.一种公路高分子防撞护栏模板，其特征在于：结构组成包括：下拉杆（1）、高分子防撞护栏外模（2）、上拉杆（3）、高分子防撞护栏内模（4）、封板（22）和隔板（23）；高分子防撞护栏外模（2）、高分子防撞护栏内模（4）、封板（22）和隔板（23）形成腔体，并通过下拉杆（1）和上拉杆（3）拉紧固定；所述高分子防撞护栏内模（4）具有高分子防撞护栏内模钢结构系统和高分子防撞护栏内模高分子面板（12），高分子防撞护栏内模钢结构系统的组成结构包括内模钢面板（5）、内模法兰A（6）、内模法兰B（7）、内模面板连接钢带（8）、内模横筋（9）、内模下拉杆垫板（10）、内模竖筋（11）、内模上拉杆座（13）；由内模法兰A（6）、内模法兰B（7）、内模横筋（9）和内模竖筋（11）形成高分子防撞护栏内模钢结构系统的主体结构，内模钢面板（5）和内模上拉杆座（13）位于所述主体结构的上部，高分子防撞护栏内模高分子面板（12）通过内模面板连接钢带（8）连接在高分子防撞护栏内模钢结构系统的...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢世苑，邓运祥，莫志强，张红博，王艳，
申请(专利权)人：四川路桥桥梁工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51