一种新型路面裂缝加热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型路面裂缝加热器，包括车体和熔化箱，所述熔化箱的内部设有蓄电池，且所述蓄电池嵌入设置在熔化箱中，且所述车体与熔化箱通过设置在熔化箱底部的螺栓连接，所述车体的顶部设有受力垫和活动杆，且所述活动杆与受力垫通过转轴连接，该种新型路面裂缝加热器，设置有活动杆通过手把向下挤压带动受力盘向上移动挤压，从而将提前存在导液管中的修补路面的料挤出到喷液嘴中，这样可以方便工作人员的操作，并进行快速对路面进行修补，并通过观察透明玻璃板观察需要修补路面的情况，可以更加准确的进行修补，且通过工作人员对喷液嘴进行随时更换，这样大大提高使用的灵活性。

A New Type of Pavement Crack Heater

The utility model discloses a new type of road surface crack heater, which comprises a car body and a melting box. The inside of the melting box is provided with a storage battery, which is embedded in the melting box. The car body and the melting box are connected by bolts arranged at the bottom of the melting box. The top of the car body is provided with a force pad and a movable rod, and the movable rod and the stress pad are connected by a rotating shaft. Next, the new type of pavement crack heater is equipped with a movable rod to drive the force plate to move upward and extrude by hand downward extrusion, so as to extrude the pavement repairing material existing in the liquid guide pipe into the spray nozzle in advance, so as to facilitate the operation of the staff and carry out rapid repairing of the pavement, and observe the need to repair the pavement by observing the transparent glass plate. It can be repaired more accurately, and the spray nozzle can be replaced at any time by the staff, which greatly improves the flexibility of use.

【技术实现步骤摘要】
一种新型路面裂缝加热器
本技术涉及加热器
，具体为一种新型路面裂缝加热器。
技术介绍
沥青路面裂缝修补时，大多数是在灌缝前先用道路切缝机切宽道路裂缝，再往切缝巾灌沥青，也有的地方直接往道路裂缝中灌沥青胶，公开号为CN204311335U的中国专利“一种新型路面裂缝加热器”包括高压混合气配比装置、输气管总成、操作把手、电火装置以及燃烧头总成；其中，所述输气管总成一端连接高压混合气配比装置，另一端连接操作把手；所述电火装置设置在操作把手的前端；所述燃烧头总成和操作把手对接，且电火装置延伸入燃烧头总成内。现有的修补方式既浪费灌缝材料，效率又低，而且较多的、无规则的道路裂缝很难保证被切割处就是裂缝，修补质量难以保证，且整体修补车的占用空间比较大。所以，如何设计一种新型路面裂缝加热器，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型路面裂缝加热器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型路面裂缝加热器，包括车体和熔化箱，所述熔化箱的内部设有蓄电池，且所述蓄电池嵌入设置在熔化箱中，且所述车体与熔化箱通过设置在熔化箱底部的螺栓连接，所述车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型路面裂缝加热器，包括车体(1)和熔化箱(2)，其特征在于：所述熔化箱(2)的内部设有蓄电池(13)，且所述蓄电池(13)嵌入设置在熔化箱(2)中，且所述车体(1)与熔化箱(2)通过设置在熔化箱(2)底部的螺栓连接，所述车体(1)的顶部设有受力垫(6)和活动杆(9)，且所述活动杆(9)与受力垫(6)通过转轴连接，所述活动杆(9)的一端设有手把(10)，且所述手把(10)与活动杆(9)焊接，所述车体(1)的底部安装有车轮(19)，所述活动杆(9)的侧面设有开关键(11)，且所述开关键(11)与蓄电池(13)电性连接，所述熔化箱(2)的内部设有加热箱(14)和IHG导液泵(12)，且所述...

【技术特征摘要】
1.一种新型路面裂缝加热器，包括车体(1)和熔化箱(2)，其特征在于：所述熔化箱(2)的内部设有蓄电池(13)，且所述蓄电池(13)嵌入设置在熔化箱(2)中，且所述车体(1)与熔化箱(2)通过设置在熔化箱(2)底部的螺栓连接，所述车体(1)的顶部设有受力垫(6)和活动杆(9)，且所述活动杆(9)与受力垫(6)通过转轴连接，所述活动杆(9)的一端设有手把(10)，且所述手把(10)与活动杆(9)焊接，所述车体(1)的底部安装有车轮(19)，所述活动杆(9)的侧面设有开关键(11)，且所述开关键(11)与蓄电池(13)电性连接，所述熔化箱(2)的内部设有加热箱(14)和IHG导液泵(12)，且所述加热箱(14)和IHG导液泵(12)分别与开关键(11)和蓄电池(13)电性连接，所述活动杆(9)的侧面设有受力盘(17)，且所述受力盘(17)与活动杆(9)焊接，所述受力盘(17)的顶部设有升杆(20)，且所述受力盘(17)嵌套设置在升杆(20)上，并可在升杆(20)上滑动，所述升杆(20)顶部设有导液管(5)，且所述导液管(5)与升杆(20)连通，所述加热...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永军，
申请(专利权)人：北京欧亚机械设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11