The invention relates to a water supply system and a water supply method for engine thermal trial, including a large water tank, several thermal test benches and several engine water circulation systems; the thermal test bench includes a rack and a small water tank; the large water tank is connected with the small water tank to form a water supply system for a large water tank, and the small water tank is connected with the corresponding engine water circulation system to form a water supply system for a small water tank. The large water tank is provided with a water supply outlet of a large water tank; the small water tank is provided with a water supply outlet of a small water tank and a water return outlet of a small water tank; the engine water circulation system comprises an engine water inlet and an engine water outlet, a warm air inlet and a warm air outlet; the small water tank water supply outlet is provided with a water supply pipe, and the small water tank water supply pipe is connected with the large water tank water supply outlet; The inlet and the warm air inlet are respectively connected with the water supply outlet of the small water tank, and the engine outlet and the warm air inlet are respectively connected with the water return outlet of the small water tank. The invention can avoid the influence of super high water temperature on the thermal test process.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机热试用供水系统及供水方法
本专利技术涉及发动机热试设备,具体涉及一种发动机热试用供水系统及供水方法。
技术介绍
所谓发动机热试,即将发动机点火进行测试。简单的说,就是在台架上给发动机创造一个能点火的条件,让发动机运行起来,再通过台架监控和人工检测两种方式,检测发动机的装配质量。正常情况下一个热试台架便会配备一个小水箱,以模拟发动机在整车上的状态,达到测试的最佳状态,热试过程中,由于发动机运转时会产生大量的热量,这些热量有约有30%左右会被冷却水带走,在长时间的热试过程中,水温会持续升高,直至影响热试过程的正常进行。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种发动机热试用供水系统及供水方法,其不仅供水量充足,还能够避免热试时因水温超高而影响热试进程。为实现上述目的,本专利技术所采取的技术方案如下:技术方案一:一种发动机热试用供水系统,包括大水箱、若干热试台架、若干发动机水循环系统;所述热试台架包括机架,设置于机架上的小水箱;所述大水箱与所述小水箱相连通构成大水箱供水系统,所说小水箱与相对应的发动机水循环系统相连通构成小水箱供水系统;所述大水箱上设置有大水箱供水口;所述小水箱上设置有小水箱补水管,小水箱供水口、小水箱回水口;所述小水箱补水管上设置有气控阀一;所述发动机水循环系统包括发动机主管路,设置于所述发动机主管路两端的发动机进水口和发动机出水口,设置于所述发动机主管路上、并与所述发动机主管路相连通的暖风进管和暖风出管,以及设置于所述发动机主管路上的节温器;所述暖风进管上设置有暖风进口,所述暖风出管上设置有暖风出口;所述大水箱供水系 ...
【技术保护点】
1.一种发动机热试用供水系统,其特征在于,包括大水箱(1)、若干热试台架、若干发动机水循环系统(2);所述热试台架包括机架(3),设置于机架(3)上的小水箱(4);所述大水箱(1)与所述小水箱(4)相连通构成大水箱供水系统(5),所说小水箱(4)与相对应的发动机水循环系统(2)相连通构成小水箱供水系统(6);所述大水箱(1)上设置有大水箱供水口;所述小水箱(4)上设置有小水箱补水管(10),小水箱供水口(7)、小水箱回水口(8);所述小水箱补水管(10)上设置有气控阀一(11);所述发动机水循环系统(2)包括发动机主管路(13),设置于所述发动机主管路(13)两端的发动机进水口(14)和发动机出水口(15),设置于所述发动机主管路(13)上、并与所述发动机主管路(13)相连通的暖风进管(16)和暖风出管(17),以及设置于所述发动机主管路(13)上的节温器(18);所述暖风进管(16)上设置有暖风进口(19),所述暖风出管(17)上设置有暖风出口(20);所述大水箱供水系统(5)包括连通所述大水箱供水口和所述小水箱补水管(10)的主供水管路(21),所述主供水管路(21)上设置有至少1 ...
【技术特征摘要】
1.一种发动机热试用供水系统,其特征在于,包括大水箱(1)、若干热试台架、若干发动机水循环系统(2);所述热试台架包括机架(3),设置于机架(3)上的小水箱(4);所述大水箱(1)与所述小水箱(4)相连通构成大水箱供水系统(5),所说小水箱(4)与相对应的发动机水循环系统(2)相连通构成小水箱供水系统(6);所述大水箱(1)上设置有大水箱供水口;所述小水箱(4)上设置有小水箱补水管(10),小水箱供水口(7)、小水箱回水口(8);所述小水箱补水管(10)上设置有气控阀一(11);所述发动机水循环系统(2)包括发动机主管路(13),设置于所述发动机主管路(13)两端的发动机进水口(14)和发动机出水口(15),设置于所述发动机主管路(13)上、并与所述发动机主管路(13)相连通的暖风进管(16)和暖风出管(17),以及设置于所述发动机主管路(13)上的节温器(18);所述暖风进管(16)上设置有暖风进口(19),所述暖风出管(17)上设置有暖风出口(20);所述大水箱供水系统(5)包括连通所述大水箱供水口和所述小水箱补水管(10)的主供水管路(21),所述主供水管路(21)上设置有至少1个大水箱水泵(27)和调压装置(26);所述小水箱供水系统(6)包括连通所述小水箱供水口(7)和所述发动机进水口(14)的小水箱供水管路(31),设置于所述小水箱供水管路(31)上、并与所述暖风进口(19)相连通的供水支管(32),连通所述发动机出水口(15)与所述小水箱回水口(8)的小水箱回水管路(33),设置于所述小水箱回水管路(33)上、并与所述暖风出口(20)相连通回水支管(34),以及连通所述供水支管(32)和所述回水支管(34)的内循环支管(35);所述小水箱供水管路(31)上按照水流方向依次设置有小水箱水泵(36)、Y型过滤器(37)和供水管路压力传感器(38);所述小水箱回水管路(33)上设置有气控阀二(39),所述气控阀二(39)设置于小水箱回水口(8)与回水支管(34)之间,所述供水支管(32)上设置有气控阀四(40),所述气控阀四(40)设置于所述内循环支管(35)与所述小水箱供水管路(31)之间;所述内循环支管(35)上设置有气控阀三(41)。2.根据权利要求1所述的一种发动机热试用供水系统,其特征在于,所述大水箱(1)上设置有大水箱回水口;所述小水箱(4)上设置有小水箱溢流口(9),所述小水箱溢流口(9)处设置有小水箱溢流管(12);所述大水箱供水系统(5)还包括回水箱(22),连通小水箱溢流管(12)与所述回水箱(22)的回水汇集管(23),连通所述回水箱(22)和所述大水箱回水口的主回水管路(24),所述主回水管路(24)上按照水流方向依次设置有至少1个回水箱水泵(28)、3个桶式过滤器(29),以及散热器(30)。3.根据权利要求2所述的一种发动机热试用供水系统,其特征在于,所述回水箱(22)内设置有过滤装置,所述桶式过滤器(29)上设置有压力检测装置(44)。4.根据权利要求1所述的一种发动机热试用供水系统,其特征在于,所述大水箱供水系统(5)还包括连通所述大水箱(1)和回水箱(22)的散热管道(25)。5.根据权利要求1所述的一种发动机热试用供水系统,其特征在于,所述小水箱供水系统(6)还包括设置于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴忠帮,谢可,
申请(专利权)人:绵阳亿丰达智能装备有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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