The utility model provides a scaffold for tunnel construction, including a bottom plate; the rotating bolt penetrates the upper wall of the connecting box and a nut is installed at the connecting part, and the lower part of the connecting plate is connected with the wheel lifting connection plate by a thread occlusion rotation sleeve; the right part of the wheel lifting connection plate is provided with a thread hole, the left part penetrates the connecting box, and an empty cavity is arranged at the connecting part, and the right part is provided with a screw hole. The lower end of the screw rod is welded and fixed with a universal wheel; the fixed column is provided with two groups of three in each group, symmetrically distributed at the upper end of the base plate, and a hydraulic cylinder is fixed on the upper right side; the supporting rod is provided with two, and the lower end is welded and fixed on the fixed column; the middle of the screw rod is fixed and sleeved with a finite block, and the screw directions on both sides of the limiting block are opposite, and in the limiting block. The two ends are connected with threaded slider by thread occlusion and rotation sleeve; the utility model has simple structure and solves the problems of inconvenient installation and operation of scaffolding in tunnel construction, which is worth popularizing and using.
【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用脚手架
本技术涉及隧道施工用设备,具体是一种隧道施工用脚手架。
技术介绍
脚手架指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。建筑界的通用术语,指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下干活或外围安全网围护及高空安装构件等,说白了就是搭架子,脚手架制作材料通常有:竹、木、钢管或合成材料等。有些工程也用脚手架当模板使用,此外在广告业、市政、交通路桥、矿山等部门也广泛被使用,隧道施工,是新奥地利隧道施工方法的简称,它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中,从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。一种隧道施工用脚手架的出现大大方便了隧道施工,但是目前阶段的脚手架存在诸多的不足之处,例如,固定的稳定性差,安全防护性能差,使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道施工用脚手架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种隧道施工用脚手架,包括底板;所述底板的上端设置有连接箱;所述连接 ...
【技术保护点】
1.一种隧道施工用脚手架,包括底板(32);其特征在于,所述底板(32)的上端设置有连接箱(31);所述连接箱(31)设置有四个对称分布在底板(32)上端的四角处,其内部连接有转动螺栓(30);所述转动螺栓(30)贯穿连接连接箱(31)的上壁且在连接处安装有螺母,其下部通过螺纹咬合转动套接有车轮升降连接板(3);所述车轮升降连接板(3)的右部开设有螺纹孔,其左部贯穿连接连接箱(31),且在连接处开设有空腔,其右部下端焊接固定有万向轮(2);所述万向轮(2)设置有四个安装在底板(32)的四角处;底板(32)的上端左右两侧焊接固定有固定柱(29);所述固定柱(29)设有两组每组 ...
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用脚手架,包括底板(32);其特征在于,所述底板(32)的上端设置有连接箱(31);所述连接箱(31)设置有四个对称分布在底板(32)上端的四角处,其内部连接有转动螺栓(30);所述转动螺栓(30)贯穿连接连接箱(31)的上壁且在连接处安装有螺母,其下部通过螺纹咬合转动套接有车轮升降连接板(3);所述车轮升降连接板(3)的右部开设有螺纹孔,其左部贯穿连接连接箱(31),且在连接处开设有空腔,其右部下端焊接固定有万向轮(2);所述万向轮(2)设置有四个安装在底板(32)的四角处;底板(32)的上端左右两侧焊接固定有固定柱(29);所述固定柱(29)设有两组每组三个,对称分布在底板(32)的上端,其上部右侧固定安装有液压缸(24);所述液压缸(24)的下端焊接固定有支撑杆(4);所述支撑杆(4)设置有两个,其下端焊接固定在固定柱(29)上;固定柱(29)的上端焊接固定有升降箱(20);所述升降箱(20)的左端外壁上焊接固定有承载板(5);所述承载板(5)的上端通过螺栓连接固定安装有升降电机(6);所述升降电机(6)的右端焊接固定有螺纹杆(7);所述螺纹杆(7)的中部固定套接有限位挡块(22),在限位挡块(22)的两侧螺纹的旋向相反,且在限位挡块(22)的两端通过螺纹咬合转动套接有螺纹滑块(23);所述螺纹滑块(23)设有两个对称安装在螺纹杆(7)的两侧,其上通过螺栓连接转动安装有升降杆(17);所述升降杆(17)的中部通过连接栓(16)转动固定相连,其上端通过螺栓连接转动安装在连接块(13)上,且其下部贯穿连接升降箱(20),且在连接处开设有空腔。2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用脚手架,其特征在于,所述底板(32)的下端设置有支撑腿(1);所述支撑腿(1)设置有四个均匀的焊接固定在底板(32)下端的四角处,其下端固定安装有橡胶垫(26)。3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张立霞,韩闯,许海涛,张立范,刘洋洋,
申请(专利权)人:长春市城建维护股份有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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