一种用于厢式电梯的平层防溜动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于厢式电梯的平层防溜动装置，其结构包括固定块、滑轨，当乘客乘坐电梯发生溜动时，传感防护环检测到第二滚轮转速异常将使得第二驱动电机启动，使得传动齿轮将拉动第一齿条下移，使得固定轮贴合放置面上的牵引绳，当第一齿条下移到一定程度，使得第二齿条与固定传动轮相啮合时，通过第一驱动电机将第二齿条拉向右端，固定轮将紧密贴合于放置面表面的牵引绳上，对牵引机进行加压，以此增大摩擦力，防止溜动，卡杆配合棘轮，防止固定传动轮产生的动力不够产生反转的情况，当电梯发生后溜时，多个方面对电梯转盘与牵引绳进行加压，使得摩擦力变大，减少安全事故的发生。

A Layer Anti-Slipping Device for Chamber Elevator

The utility model discloses a flat anti-slip device for a box elevator, whose structure includes a fixed block and a sliding rail. When a passenger takes an elevator to slip, the sensor protective ring detects the abnormal speed of the second roller, which will start the second drive motor, make the transmission gear pull down the first rack, and make the fixed wheel fit the traction rope on the placing surface, and when the first rack is under the first rack. When the second rack engages with the fixed transmission wheel to a certain extent, the second rack is pulled to the right end by the first driving motor. The fixed wheel will be closely attached to the traction rope on the surface of the placing surface, and the tractor is pressurized to increase the friction force, prevent sliding, clamp rod cooperates with ratchet wheel, and prevent the power generated by the fixed transmission wheel from not turning back enough when the elevator is in operation. When slipping occurs, elevator turntable and traction rope are pressurized in many ways, which makes friction greater and reduces the occurrence of safety accidents.

【技术实现步骤摘要】
一种用于厢式电梯的平层防溜动装置
本技术是一种用于厢式电梯的平层防溜动装置，属于电梯领域。
技术介绍
轿厢电梯的原理就是一个滑轮组，滑轮的两端由钢丝绳分别挂着轿厢和对重，轿厢电梯的使用是依靠电机驱动曳引轮旋转，带动钢丝绳移动，从而驱使轿厢和对重位置变化。现有技术公开了申请号为：201420301551.7的一种用于厢式电梯的平层防溜动装置，其结构包括电梯限速器和电梯轿厢紧急制动装置，其中电梯限速器中的绳轮与电梯轿厢同步联动，在电梯限速器上活动连接有受到绳轮的物理行程量控制进而触发电梯轿厢紧急制动装置的驱动机构，但是该现有技术在电梯出现溜动时，使用额外的工具卡死电梯动轮，容易使得卡块断裂照成二次伤害。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种用于厢式电梯的平层防溜动装置，以解决现有在电梯出现溜动时，使用额外的工具卡死电梯动轮，容易使得卡块断裂照成二次伤害的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种用于厢式电梯的平层防溜动装置,其结构包括固定块、滑轨、控制柜、驱动电机、传感防护环、第一滚轮、安全装置、放置面、第二滚轮、第三滚轮、电梯上盖、牵绳孔、底座，所述固定块安装于电梯上盖上端，所述滑轨安装于底座上端，所述控制柜右表面与驱动电机左表面相贴合，所述传感防护环安装于安全装置左侧，所述第一滚轮安装于安全装置上端，所述放置面与第二滚轮为一体化结构，所述第二滚轮安装于第三滚轮上端，所述安全装置包括第一驱动电机、第二驱动电机、第二链条、齿条锯齿、传动齿轮、固定轮、第一齿条、第二齿条、外壳、固定传动轮、卡杆、棘轮、固定板、第一链条，所述第一驱动电机安装于第二驱动电机左侧，所述第二链条安装于传动齿轮下端，所述固定轮嵌入安装于第一齿条表面上，所述第二齿条与第一齿条互相垂直，所述齿条锯齿设于传动齿轮与第一齿条之间，所述固定板嵌入安装于外壳内表面上，所述固定传动轮安装于第一链条左侧，所述卡杆与棘轮在同一平面上。进一步地，所述底座设于滑轨与电梯上盖之间，所述固定块安装于底座左侧。进一步地，所述驱动电机与传感防护环在同一轴线上，所述牵绳孔与电梯上盖为一体化结构。进一步地，所述外壳安装于放置面左侧，所述第一滚轮安装于外壳上端。进一步地，所述牵绳孔安装于底座下端，所述安全装置安装于放置面左侧。进一步地，所述驱动电机采用的型号为Y2-200L-430kw的一款电机，抗干扰能力强。进一步地，所述第一驱动电机采用的型号为DFGA60R的一款电机，散热效果好。有益效果本技术一种用于厢式电梯的平层防溜动装置，当乘客乘坐电梯发生溜动时，传感防护环检测到第二滚轮转速异常将使得第二驱动电机启动，使得传动齿轮将拉动第一齿条下移，使得固定轮贴合放置面上的牵引绳，当第一齿条下移到一定程度，使得第二齿条与固定传动轮相啮合时，通过第一驱动电机将第二齿条拉向右端，固定轮将紧密贴合于放置面表面的牵引绳上，对牵引机进行加压，以此增大摩擦力，防止溜动，卡杆配合棘轮，防止固定传动轮产生的动力不够产生反转的情况，当电梯发生后溜时，多个方面对电梯转盘与牵引绳进行加压，使得摩擦力变大，减少安全事故的发生。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种用于厢式电梯的平层防溜动装置的结构示意图；图2为本技术一种用于厢式电梯的平层防溜动装置安全装置的结构示意图。图中：固定块-1、滑轨-2、控制柜-3、驱动电机-4、传感防护环-5、第一滚轮-6、安全装置-7、放置面-8、第二滚轮-9、第三滚轮-10、电梯上盖-11、牵绳孔-12、底座-13、第一驱动电机-701、第二驱动电机-702、第二链条-703、齿条锯齿-704、传动齿轮-705、固定轮-706、第一齿条-707、第二齿条-708、外壳-709、固定传动轮-710、卡杆-711、棘轮-712、固定板-713、第一链条-714。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种用于厢式电梯的平层防溜动装置技术方案：其结构包括固定块1、滑轨2、控制柜3、驱动电机4、传感防护环5、第一滚轮6、安全装置7、放置面8、第二滚轮9、第三滚轮10、电梯上盖11、牵绳孔12、底座13，所述固定块1安装于电梯上盖11上端，所述滑轨2安装于底座13上端，所述控制柜3右表面与驱动电机4左表面相贴合，所述传感防护环5安装于安全装置7左侧，所述第一滚轮6安装于安全装置7上端，所述放置面8与第二滚轮9为一体化结构，所述第二滚轮9安装于第三滚轮10上端，所述安全装置7包括第一驱动电机701、第二驱动电机702、第二链条703、齿条锯齿704、传动齿轮705、固定轮706、第一齿条707、第二齿条708、外壳709、固定传动轮710、卡杆711、棘轮712、固定板713、第一链条714，所述第一驱动电机701安装于第二驱动电机702左侧，所述第二链条703安装于传动齿轮705下端，所述固定轮706嵌入安装于第一齿条707表面上，所述第二齿条708与第一齿条707互相垂直，所述齿条锯齿704设于传动齿轮705与第一齿条707之间，所述固定板713嵌入安装于外壳709内表面上，所述固定传动轮710安装于第一链条714左侧，所述卡杆711与棘轮712在同一平面上，所述底座13设于滑轨2与电梯上盖11之间，所述固定块1安装于底座13左侧，所述驱动电机4与传感防护环5在同一轴线上，所述牵绳孔12与电梯上盖11为一体化结构，所述外壳709安装于放置面8左侧，所述第一滚轮6安装于外壳709上端，所述牵绳孔12安装于底座13下端，所述安全装置7安装于放置面8左侧，所述驱动电机4采用的型号为Y2-200L-430kw的一款电机，抗干扰能力强，散热效果好，所述第一驱动电机701采用的型号为DFGA60R的一款电机，抗干扰能力强，散热效果好。本专利所说的传感防护环5采用的型号XSA-V11801的一款速度传感器，该传感器敏度高，使用寿命长，可调节检测范围，所述第二驱动电机702采用的型号为DFGA60R的一款电机，抗干扰能力强，散热效果好。例如，当乘客乘坐电梯发生溜动时，传感防护环5检测到第二滚轮9转速异常将使得第二驱动电机702启动，使得传动齿轮705将拉动第一齿条707下移，使得固定轮706贴合放置面8上的牵引绳，当第一齿条707下移到一定程度，使得第二齿条708与固定传动轮710相啮合时，通过第一驱动电机701将第二齿条708拉向右端，固定轮706将紧密贴合于放置面8表面的牵引绳上，对牵引机进行加压，以此增大摩擦力，防止溜动，卡杆711配合棘轮712，防止固定传动轮710产生的动力不够产生反转的情况。本技术解决了在电梯出现溜动时，使用额外的工具卡死电梯动轮，容易使得卡块断裂照成二次伤害的问题，本技术通过上述部件的互相组合，当乘客乘坐电梯发生溜动时，传感防护环检测到第二滚轮转速异常将使得第二驱动电机启动，使得传动齿轮将拉动第一齿条下移，使得固定轮贴合放置面上的牵引绳，当第一齿条下移到一定程度，使得第二齿条与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于厢式电梯的平层防溜动装置，其特征在于：其结构包括固定块(1)、滑轨(2)、控制柜(3)、驱动电机(4)、传感防护环(5)、第一滚轮(6)、安全装置(7)、放置面(8)、第二滚轮(9)、第三滚轮(10)、电梯上盖(11)、牵绳孔(12)、底座(13)，所述固定块(1)安装于电梯上盖(11)上端，所述滑轨(2)安装于底座(13)上端，所述控制柜(3)右表面与驱动电机(4)左表面相贴合，所述传感防护环(5)安装于安全装置(7)左侧，所述第一滚轮(6)安装于安全装置(7)上端，所述放置面(8)与第二滚轮(9)为一体化结构，所述第二滚轮(9)安装于第三滚轮(10)上端，所述安全装置(7)包括第一驱动电机(701)、第二驱动电机(702)、第二链条(703)、齿条锯齿(704)、传动齿轮(705)、固定轮(706)、第一齿条(707)、第二齿条(708)、外壳(709)、固定传动轮(710)、卡杆(711)、棘轮(712)、固定板(713)、第一链条(714)，所述第一驱动电机(701)安装于第二驱动电机(702)左侧，所述第二链条(703)安装于传动齿轮(705)下端，所述固定轮(706)嵌入安装于第一齿条(707)表面上，所述第二齿条(708)与第一齿条(707)互相垂直，所述齿条锯齿(704)设于传动齿轮(705)与第一齿条(707)之间，所述固定板(713)嵌入安装于外壳(709)内表面上，所述固定传动轮(710)安装于第一链条(714)左侧，所述卡杆(711)与棘轮(712)在同一平面上。...

【技术特征摘要】
1.一种用于厢式电梯的平层防溜动装置，其特征在于：其结构包括固定块(1)、滑轨(2)、控制柜(3)、驱动电机(4)、传感防护环(5)、第一滚轮(6)、安全装置(7)、放置面(8)、第二滚轮(9)、第三滚轮(10)、电梯上盖(11)、牵绳孔(12)、底座(13)，所述固定块(1)安装于电梯上盖(11)上端，所述滑轨(2)安装于底座(13)上端，所述控制柜(3)右表面与驱动电机(4)左表面相贴合，所述传感防护环(5)安装于安全装置(7)左侧，所述第一滚轮(6)安装于安全装置(7)上端，所述放置面(8)与第二滚轮(9)为一体化结构，所述第二滚轮(9)安装于第三滚轮(10)上端，所述安全装置(7)包括第一驱动电机(701)、第二驱动电机(702)、第二链条(703)、齿条锯齿(704)、传动齿轮(705)、固定轮(706)、第一齿条(707)、第二齿条(708)、外壳(709)、固定传动轮(710)、卡杆(711)、棘轮(712)、固定板(713)、第一链条(714)，所述第一驱动电机(701)安装于第二驱动电机(702)左侧，所述第二链条(703)安装于传动齿轮(705)下...

【专利技术属性】
技术研发人员：白万喜，李四，李娜，
申请(专利权)人：南安市泉建机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35