车辆燃料输送制造技术

技术编号:20507972 阅读:15 留言:0更新日期:2019-03-05 23:32
接收指示提供给车辆燃料箱的泵送燃料量的数据。接收车辆燃料箱燃料容量。一经确定泵送燃料量与检测到的燃料箱中的燃料容量的变化之间的差超过阈值就停用燃料泵。

Vehicle fuel delivery

Receive data indicating the amount of pumped fuel supplied to the vehicle fuel tank. Receive fuel capacity of vehicle fuel tank. Once the difference between the amount of fuel pumped and the detected change in fuel capacity in the fuel tank exceeds the threshold value, the fuel pump is discontinued.

【技术实现步骤摘要】
车辆燃料输送
本专利技术涉及车辆燃料输送,并且更具体地,涉及在车辆燃料输送过程中检测燃料溢出的系统和方法。
技术介绍
车辆可以包括用于存储液体燃料的燃料箱。用户可以在燃料供应站处再填充燃料箱。燃料泵可以连接到燃料箱以将燃料泵送到燃料箱中。当燃料泵正在填充燃料箱时,燃料可能从燃料泵溢出到靠近车辆的区域。溢出可能是危险的和/或昂贵的。溢出可能未被检测到是个问题。
技术实现思路
根据本专利技术,提供一种系统,包含计算机,该计算机被编程为:接收指示提供给车辆燃料箱的泵送燃料量的数据;接收车辆燃料箱燃料容量;并且一经确定泵送燃料量与车辆燃料箱容量之间的差超过阈值就停用燃料泵。根据本专利技术的一个实施例,其中计算机被进一步编程为使车辆图像传感器致动以提供在车辆的补给燃料侧处的区域的图像数据,并且一经从图像数据识别燃料溢出就停用燃料泵。根据本专利技术的一个实施例,其中计算机被进一步编程为基于图像数据通过识别道路表面上的色差大于色差阈值来识别燃料溢出。根据本专利技术的一个实施例,其中计算机被进一步编程为一经识别燃料溢出就使车辆致动以移动远离燃料溢出。根据本专利技术的一个实施例,其中计算机被进一步编程为从图像传感器获取热像数据。根据本专利技术的一个实施例,其中计算机被进一步编程为当热像数据指示道路表面上的温差大于温差阈值时,识别燃料溢出。根据本专利技术的一个实施例,其中计算机被进一步编程为测量环境空气温度并且基于热像数据和环境空气温度来识别燃料溢出。根据本专利技术的一个实施例,其中计算机被进一步编程为一经停用燃料泵就使燃料泵与燃料箱分开。根据本专利技术的一个实施例,其中计算机被进一步编程为指示外后视镜朝向车门移动。根据本专利技术的一个实施例,其中计算机被进一步编程为利用图像传感器识别燃料门并且使车辆图像传感器致动以提供在燃料门的预定距离内的区域的图像数据。根据本专利技术,提供一种方法,包含:接收指示提供给车辆燃料箱的泵送燃料量的数据;接收车辆燃料箱燃料容量;并且一经确定泵送燃料量与检测到的燃料箱中的燃料容量的变化之间的差超过阈值就停用燃料泵。根据本专利技术的一个实施例,该方法进一步包含使车辆图像传感器致动以提供在车辆的补给燃料侧处的区域的图像数据,并且一经从图像数据识别燃料溢出就停用燃料泵。根据本专利技术的一个实施例,该方法进一步包含基于图像数据通过识别道路表面上的色差大于色差阈值来识别燃料溢出。根据本专利技术的一个实施例,该方法进一步包含一经识别燃料溢出就使车辆致动以移动远离燃料溢出。根据本专利技术的一个实施例,该方法进一步包含从图像传感器获取热像数据。根据本专利技术的一个实施例,该方法进一步包含当热像数据指示道路表面上的温差大于温差阈值时,识别燃料溢出。根据本专利技术的一个实施例,该方法进一步包含测量环境空气温度并且基于热像数据和环境空气温度来识别燃料溢出。根据本专利技术的一个实施例,该方法进一步包含一经停用燃料泵就使燃料泵与燃料箱分开。根据本专利技术的一个实施例,该方法进一步包含指示外后视镜朝向车门移动。根据本专利技术的一个实施例,该方法进一步包含利用图像传感器识别燃料门并且使车辆图像传感器致动以提供在燃料门的预定距离内的区域的图像数据。附图说明图1是用于给车辆补给燃料的示例系统的框图;图2示出了附接到车辆的燃料泵;图3示出了检测燃料溢出的传感器;图4示出了用于基于图像数据来检测燃料溢出的示例过程;图5示出了用于基于来自燃料泵的数据来检测燃料溢出的示例过程;图6示出了用于基于来自燃料泵的数据和图像数据来检测燃料溢出的示例过程。具体实施方式一种系统包括计算机,该计算机被编程为接收指示提供给车辆燃料箱的泵送燃料量的数据、接收车辆燃料箱燃料容量、并且一经确定泵送燃料量与车辆燃料箱容量之间的差超过阈值就停用燃料泵。该计算机可以被进一步编程为使车辆图像传感器致动以提供在车辆的补给燃料侧处的区域的图像数据,并且一经从图像数据识别燃料溢出就停用燃料泵。该计算机可以被进一步编程为基于图像数据通过识别道路表面上的色差大于色差阈值来识别燃料溢出。该计算机可以被进一步编程为一经识别燃料溢出就使车辆致动以移动远离燃料溢出。该计算机可以被进一步编程为从图像传感器获取热像数据。该计算机可以被进一步编程为当热像数据指示道路表面上的温差大于温差阈值时,识别燃料溢出。该计算机可以被进一步编程为测量环境空气温度并且基于热像数据和环境空气温度来识别燃料溢出。该计算机可以被进一步编程为一经停用燃料泵就使燃料泵与燃料箱分开。该计算机可以被进一步编程为指示外后视镜朝向车门移动。该计算机可以被进一步编程为利用图像传感器识别燃料门并且使车辆图像传感器致动以提供在燃料门的预定距离内的区域的图像数据。一种方法包括接收指示提供给车辆燃料箱的泵送燃料量的数据、接收车辆燃料箱燃料容量、并且一经确定泵送燃料量与检测到的燃料箱中的燃料容量的变化之间的差超过阈值就停用燃料泵。该方法可以进一步包括使车辆图像传感器致动以提供在车辆的补给燃料侧处的区域的图像数据,并且一经从图像数据识别燃料溢出就停用燃料泵。该方法可以进一步包括基于图像数据通过识别道路表面上的色差大于色差阈值来识别燃料溢出。该方法可以进一步包括一经识别燃料溢出就使车辆致动以移动远离燃料溢出。该方法可以进一步包括从图像传感器获取热像数据。该方法可以进一步包括当热像数据指示道路表面上的温差大于温差阈值时,识别燃料溢出。该方法可以进一步包括测量环境空气温度并且基于热像数据和环境空气温度来识别燃料溢出。该方法可以进一步包括一经停用燃料泵就使燃料泵与燃料箱分开。该方法可以进一步包括指示外后视镜朝向车门移动。该方法可以进一步包括利用图像传感器识别燃料门并且使车辆图像传感器致动以提供在燃料门的预定距离内的区域的图像数据。进一步公开的是一种被编程为执行上述方法步骤中任一项的计算装置。更进一步公开的是一种包含计算装置的车辆。更进一步公开的是一种用于执行上述方法步骤中任一项的计算机程序产品,该计算机程序产品包含存储可由计算机处理器执行的指令的计算机可读介质。车辆中的计算机可以检测靠近车辆燃料门的燃料溢出。计算机可以使图像传感器致动以捕捉靠近燃料门的图像。计算机可以确定图像是否显示燃料溢出。一经检测到燃料溢出,计算机就可以指示燃料泵停止给车辆加注燃料并且可以使车辆移动远离燃料溢出。通过使用图像数据来检测燃料溢出,计算机可以检测燃料溢出而无需人类操作者的输入。图1示出了用于给车辆101补给燃料的示例系统100。车辆101中的计算机105被编程为接收来自一个或多个传感器110的收集到的数据115。例如,车辆101数据115可以包括车辆101的位置、目标的位置等。位置数据可以是以已知的形式,例如,由如已知的使用全球定位系统(GPS)的导航系统获取的地理坐标(例如纬度和经度坐标)。数据115的其他示例可以包括车辆101系统和部件的测量值,例如车辆101速度、车辆101轨迹等。计算机105通常被编程用于在车辆101网络上的通信,例如包括通信总线,如已知的。通过网络、总线和/或其他有线或无线机构(例如,车辆101中的有线或无线局域网),计算机105可以将消息传送到车辆101中的各种装置和/或从包括传感器110的各种装置(例如,控制器、致动器、传感器等)接收消息。供选择地或另外,在计算机105实际上包含多个装置的情况下,车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方法,包含:接收指示提供给车辆燃料箱的泵送燃料量的数据;接收车辆燃料箱燃料容量;并且一经确定所述泵送燃料量与检测到的所述燃料箱中的燃料容量的变化之间的差超过阈值就停用燃料泵。

【技术特征摘要】
2017.08.22 US 15/683,2491.一种方法,包含:接收指示提供给车辆燃料箱的泵送燃料量的数据;接收车辆燃料箱燃料容量;并且一经确定所述泵送燃料量与检测到的所述燃料箱中的燃料容量的变化之间的差超过阈值就停用燃料泵。2.根据权利要求1所述的方法,进一步包含使车辆图像传感器致动以提供在所述车辆的补给燃料侧处的区域的图像数据,并且一经从所述图像数据识别燃料溢出就停用所述燃料泵。3.根据权利要求2所述的方法,进一步包含基于所述图像数据通过识别道路表面上的色差大于色差阈值来识别所述燃料溢出。4.根据权利要求2所述的方法,进一步包含一经识别所述燃料溢出就使所述车辆致动以移动远离所述燃料溢出。5.根据权利要求2所述的方法,进一步包含从所述图像传感器获取热像数据。6.根据权利要求5所述的方法,进一步包含当所述热像数据指示道路表面上的温差大于温差阈值时,识别所述燃料溢出。7.根据权利要求5所述的方法,进一步包含测量环境空气温度并且基于所述热像数据和所述环境空气温度来识别所述燃料溢出。8.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:艾德·M·杜达尔肯尼斯·詹姆斯·米勒托马斯·G·莱昂内
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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