一种用于柴油发动机上的加热器的金属元件镶嵌工装制造技术

技术编号:20507754 阅读:24 留言:0更新日期:2019-03-05 23:28
本实用新型专利技术公开了一种用于柴油发动机上的加热器的金属元件镶嵌工装,涉及加工设备技术领域,包括支撑平台,所述支撑平台的上端面的右侧设有竖直的定位板,所述定位板的外侧设有气缸,所述支撑平台的上端面的左侧区域设有定位座,所述定位座的上端面设有用于放置加热器壳体的定位槽,定位槽的内壁的形状与加热器壳体的形状相对应,所述支撑平台的上端面设有滑移组件,且滑移组件位于定位座与定位板之间,本实用新型专利技术结构简单,可以对加热器壳体进行金属元件的镶嵌,效率、精度较高,提高了金属元件的安装稳定性。

A Metal Component Mosaic Tool for Heaters on Diesel Engines

The utility model discloses a metal element mosaic tooling for heaters on diesel engines, which relates to the technical field of processing equipment, including a supporting platform. The right side of the upper end face of the supporting platform is provided with a vertical positioning plate, the outer side of the positioning plate is provided with a cylinder, the left side area of the upper end face of the supporting platform is provided with a positioning seat, and the upper end face of the positioning seat is provided with a positioning seat. There is a positioning groove for placing the heater shell. The shape of the inner wall of the positioning groove corresponds to the shape of the heater shell. The upper end face of the supporting platform is provided with sliding components, and the sliding components are located between the positioning seat and the positioning plate. The utility model has simple structure, and can insert metal elements into the heater shell with high efficiency and accuracy, thus improving the safety of the metal elements. Installation stability.

【技术实现步骤摘要】
一种用于柴油发动机上的加热器的金属元件镶嵌工装
本技术涉及加工设备
,具体涉及一种用于柴油发动机上的加热器的金属元件镶嵌工装。
技术介绍
:在现有的技术中,柴油机的发动机机滤上会安装加热器,其主要作用是在低温天气加热滤清器使其不被冻住,以保证其设备正常高效的运行。加热器的壳体为塑料件,其由模具一体浇筑成型,加热器的壳体在生产之后,需要在加热器壳体上镶嵌金属元件(即在加热器壳体上的安装孔中安装用于外接导线的金属脚注),用于外接导线,然后在加热器壳体内部安装与金属元件接触的加热器主体,当外接的导线通电时,金属元件即可导通加热器主体的电路,进行电加热,从而实现电加热的目的。现有的加热器壳体在进行金属元件的安装时,通常由工人手动进行金属元件的安装,工人手动安装的弊端在于:首先,安装效率较低,无法满足生产需求,同时也导致生产成本的提高;其次,工人在进行安装的时候,其人工误差较大,无法较好的掌握其安装精度,安装质量相对较低,严重的话影响成品的工作状况,稳定性较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于柴油发动机上的加热器的金属元件镶嵌工装,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。一种用于柴油发动机上的加热器的金属元件镶嵌工装,包括支撑平台,所述支撑平台的上端面的右侧设有竖直的定位板,所述定位板的外侧设有气缸,所述支撑平台的上端面的左侧区域设有定位座,所述定位座的上端面设有用于放置加热器壳体的定位槽,定位槽的内壁的形状与加热器壳体的形状相对应,所述支撑平台的上端面设有滑移组件,且滑移组件位于定位座与定位板之间,所述滑移组件包括直线滑轨、滑座和设于滑座左端面的金属元件定位杆,所述直线滑轨安装在支撑平台的上端面,滑座与直线滑轨滑动安装,所述定位板的端面上设有供气缸的活塞杆穿过的导向孔,气缸的活塞杆穿过导向孔且与滑座的右端面紧固连接,所述定位槽的右侧设有供金属元件定位杆穿过的通孔。优选的,所述支撑平台的上端面设有气动开关,气缸与气动开关通过气管连通。优选的,所述金属元件定位杆的端面设有一凹陷的方形槽,所述方形槽的底部嵌有磁铁块。优选的,所述滑座与气缸的活塞杆之间可拆卸连接,所述金属元件定位杆与滑座为一体件。本技术的优点在于:在进行镶嵌作业时,将加热器壳体放置在定位座的定位槽中,然后将金属元件末端的金属元件接头插接至方形槽中,金属元件接头吸附在方形槽底部的磁铁块上,然后操作工人手动控制气动开关,并由外部的气泵对气缸通过气管进行加压,气缸的活塞杆伸出,带动滑座沿着直线滑轨向靠近定位座的方向移动,金属元件会进入加热器壳体上的安装孔中且与安装孔的内壁紧密接触,然后操作工人手动控制气动开关,使气缸的活塞杆收缩,同时取出定位槽内的加热器壳体,如此往复。本技术结构简单,可以对加热器壳体进行金属元件的镶嵌,效率、精度较高,提高了金属元件的安装稳定性。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为本技术工作过程中的示意图。图4为图3的俯视图。图5为加热器壳体的结构示意图。图6为金属元件的示意图。图7为金属元件定位杆的局部示意图。其中:1-支撑平台,2-定位座,3-定位槽,4-加热器壳体,5-气动开关,6-直线滑轨,7-滑座,8-金属元件定位杆,9-金属元件,9-1-金属元件接头,10-气缸,11-磁铁块,12-通孔。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1至图7所示,一种用于柴油发动机上的加热器的金属元件镶嵌工装,包括支撑平台1,所述支撑平台的1上端面的右侧设有竖直的定位板,所述定位板的外侧设有气缸10,所述支撑平台1的上端面的左侧区域设有定位座2,所述定位座2的上端面设有用于放置加热器壳体4的定位槽3,定位槽3的内壁的形状与加热器壳体4的形状相对应,所述支撑平台1的上端面设有滑移组件,且滑移组件位于定位座2与定位板之间,所述滑移组件包括直线滑轨6、滑座7和设于滑座7左端面的金属元件定位杆8,所述直线滑轨6安装在支撑平台1的上端面,滑座7与直线滑轨6滑动安装,所述定位板的端面上设有供气缸10的活塞杆穿过的导向孔,气缸10的活塞杆穿过导向孔且与滑座7的右端面紧固连接,所述定位槽3的右侧设有供金属元件定位杆8穿过的通孔12。在本实施例中,所述支撑平台1的上端面设有气动开关5,气缸10与气动开关5通过气管连通,气动开关5连接在外部的气泵与气缸10之间的管路中,操作工人通过操作气动开关10上的扳手来控制气缸10的活塞杆的伸长与收缩。在本实施例中,所述金属元件定位杆8的端面设有一凹陷的方形槽,方形槽与金属元件9端部的金属金属元件接头9-1的形状相对应,金属元件接头9-1用与外接导线,所述方形槽的底部嵌有磁铁块11,当将金属元件接头9-1插接至方形槽中时,金属元件接头9-1的端部会吸附在磁铁块11上,提高定位的稳定性。在本实施例中,所述滑座7与气缸10的活塞杆之间可拆卸连接,所述金属元件定位杆8与滑座7为一体件。本技术的优点在于:在进行镶嵌作业时,将加热器壳体4放置在定位座2的定位槽3中,然后将金属元件9末端的金属元件接头9-1插接至方形槽中,金属元件接头9-1吸附在方形槽底部的磁铁块11上,然后操作工人手动控制气动开关5,并由外部的气泵对气缸10通过气管进行加压,气缸10的活塞杆伸出,带动滑座7沿着直线滑轨6向靠近定位座2的方向移动,金属元件9会进入加热器壳体4上的安装孔中且与安装孔的内壁紧密接触,然后操作工人手动控制气动开关5,使气缸10的活塞杆收缩,同时取出定位槽3内的加热器壳体4,如此往复。本技术结构简单,可以对加热器壳体4进行金属元件的镶嵌,效率、精度较高,提高了金属元件的安装稳定性。由技术常识可知,本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于柴油发动机上的加热器的金属元件镶嵌工装,其特征在于,包括支撑平台(1),所述支撑平台(1)的上端面的右侧设有竖直的定位板,所述定位板的外侧设有气缸(10),所述支撑平台(1)的上端面的左侧区域设有定位座(2),所述定位座(2)的上端面设有用于放置加热器壳体(4)的定位槽(3),定位槽(3)的内壁的形状与加热器壳体(4)的形状相对应,所述支撑平台(1)的上端面设有滑移组件,且滑移组件位于定位座(2)与定位板之间,所述滑移组件包括直线滑轨(6)、滑座(7)和设于滑座(7)左端面的金属元件定位杆(8),所述直线滑轨(6)安装在支撑平台(1)的上端面,滑座(7)与直线滑轨(6)滑动安装,所述定位板的端面上设有供气缸(10)的活塞杆穿过的导向孔,气缸(10)的活塞杆穿过导向孔且与滑座(7)的右端面紧固连接,所述定位槽(3)的右侧设有供金属元件定位杆(8)穿过的通孔(12)。

【技术特征摘要】
1.一种用于柴油发动机上的加热器的金属元件镶嵌工装,其特征在于,包括支撑平台(1),所述支撑平台(1)的上端面的右侧设有竖直的定位板,所述定位板的外侧设有气缸(10),所述支撑平台(1)的上端面的左侧区域设有定位座(2),所述定位座(2)的上端面设有用于放置加热器壳体(4)的定位槽(3),定位槽(3)的内壁的形状与加热器壳体(4)的形状相对应,所述支撑平台(1)的上端面设有滑移组件,且滑移组件位于定位座(2)与定位板之间,所述滑移组件包括直线滑轨(6)、滑座(7)和设于滑座(7)左端面的金属元件定位杆(8),所述直线滑轨(6)安装在支撑平台(1)的上端面,滑座(7)与直线滑轨(6)滑动安装,所述定位板的端面上设有供气缸(10)的活塞杆穿过的导向孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄圣军顾挺
申请(专利权)人:上海成美塑料制品有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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