一种汽车用钢板等离子切割机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用钢板等离子切割机构，包括机架，所述机架的顶板的中部顶面固定有防护罩体，防护罩体的顶板的正下方的机架的顶板具有中心通槽，防护罩体的左右两个侧板上具有进料侧通槽，防护罩体的顶板的中部成型有移动通槽，防护罩体的顶板的顶面的前端和后部均固定有支撑板，横向螺杆螺接在两个支撑板上，其中一个支撑板的外侧壁上固定有驱动电机，驱动电机的输出轴为花键轴，花键轴插套在横向螺杆的一端具有的花键孔中，移动块螺接在横向螺杆中，移动块的底面固定有连接块，连接块插套在移动通槽中，连接块的底面固定有水平连接板；它可以将待切割钢板处于防护罩体中进行切割，使得切割产生的碎削不容易飞溅，效果好，安全。

A plasma cutting mechanism for automobile steel plate

The utility model discloses a steel plate plasma cutting mechanism for automobiles, which comprises a frame, a protective cover body is fixed on the middle top of the roof of the frame, the roof of the frame directly below the roof of the protective cover body has a central groove, the left and right sides of the protective cover body have a feeding side groove, the middle part of the roof of the protective cover body is formed with a movable groove, and the roof of the protective cover body has a central groove. The front and rear parts of the top surface of the plate are fixed with supporting plates, and the transverse screw is screwed on two supporting plates. A driving motor is fixed on the outer wall of one supporting plate. The output shaft of the driving motor is a spline shaft. The spline shaft socket is inserted in the spline hole at one end of the transverse screw. The movable block is screwed in the transverse screw, and the bottom surface of the movable block is fixed with connecting block socket. In the movable through groove, the bottom of the connecting block is fixed with a horizontal connecting plate, which can cut the steel plate to be cut in the protective cover body, so that the cutting is not easy to splash, and the effect is good and safe.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用钢板等离子切割机构
：本技术涉及汽车零部件制造设备
，更具体的说涉及一种汽车用钢板等离子切割机构。
技术介绍
：现有的汽车钢板进行等离子切割时，其一般是裸露在外，切割时，容易产生碎削容易飞溅，对周围的工作人言具有一定的安全隐患。
技术实现思路
：本技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种汽车用钢板等离子切割机构，它可以将待切割钢板处于防护罩体中进行切割，使得切割产生的碎削不容易飞溅，效果好，安全。本技术的技术解决措施如下：一种汽车用钢板等离子切割机构，包括机架，所述机架的顶板的中部顶面固定有防护罩体，防护罩体的顶板的正下方的机架的顶板具有中心通槽，防护罩体的左右两个侧板上具有进料侧通槽，防护罩体的顶板的中部成型有移动通槽，防护罩体的顶板的顶面的前端和后部均固定有支撑板，横向螺杆螺接在两个支撑板上，其中一个支撑板的外侧壁上固定有驱动电机，驱动电机的输出轴为花键轴，花键轴插套在横向螺杆的一端具有的花键孔中，移动块螺接在横向螺杆中，移动块的底面固定有连接块，连接块插套在移动通槽中，连接块的底面固定有水平连接板，水平连接板的顶面固定有等离子切割主体，等离子切割主体的切割头穿过水平连接板的底面并对着中心通槽；所述防护罩体的顶板的左右两侧底面的前部和后部均设有夹持机构，夹持机构的夹持块上具有夹持凹槽，待切割钢板插套在进料侧通槽中，待切割钢板的中部处于防护罩体中并靠近等离子切割主体的切割头，待切割钢板的前后两端插套在对应的夹持块的夹持凹槽中并夹持在前部和后部的夹持机构的夹持块之间。两个支撑板之间设有导向杆，导向杆的两端固定在两个支撑板上，导向杆插套在移动块中。所述夹持机构包括固定在防护罩体的顶板的底面的两个夹持支撑板，移动螺杆的两端铰接在对应的两个夹持支撑板上，其中一个夹持支撑板的外侧壁上固定有夹持移动电机，夹持移动电机的输出轴为花键轴，花键轴插套在对应的移动螺杆的一端具有的花键孔中，夹持块螺接在移动螺杆中。所述夹持块的顶面固定有自润滑板，自润滑板的顶面压靠在防护罩体的顶板的底面上。所述等离子切割主体插套在移动通槽中。本技术的有益效果在于：它可以将待切割钢板处于防护罩体中进行切割，使得切割产生的碎削不容易飞溅，效果好，安全。附图说明：图1为本技术的局部结构示意图；图2为本技术的局部剖视图。具体实施方式：实施例：见图1至图2所示，一种汽车用钢板等离子切割机构，包括机架10，所述机架10的顶板的中部顶面固定有防护罩体11，防护罩体11的顶板的正下方的机架10的顶板具有中心通槽12，防护罩体11的左右两个侧板上具有进料侧通槽13，防护罩体11的顶板的中部成型有移动通槽14，防护罩体11的顶板的顶面的前端和后部均固定有支撑板15，横向螺杆16螺接在两个支撑板15上，其中一个支撑板15的外侧壁上固定有驱动电机151，驱动电机151的输出轴为花键轴，花键轴插套在横向螺杆16的一端具有的花键孔中，移动块17螺接在横向螺杆16中，移动块17的底面固定有连接块171，连接块171插套在移动通槽14中，连接块171的底面固定有水平连接板172，水平连接板172的顶面固定有等离子切割主体173，等离子切割主体173的切割头穿过水平连接板172的底面并对着中心通槽12；所述防护罩体11的顶板的左右两侧底面的前部和后部均设有夹持机构20，夹持机构20的夹持块21上具有夹持凹槽22，待切割钢板100插套在进料侧通槽13中，待切割钢板100的中部处于防护罩体11中并靠近等离子切割主体173的切割头，待切割钢板100的前后两端插套在对应的夹持块21的夹持凹槽22中并夹持在前部和后部的夹持机构20的夹持块21之间。进一步的说，两个支撑板15之间设有导向杆152，导向杆152的两端固定在两个支撑板15上，导向杆152插套在移动块17中。进一步的说，所述夹持机构20包括固定在防护罩体11的顶板的底面的两个夹持支撑板23，移动螺杆24的两端铰接在对应的两个夹持支撑板23上，其中一个夹持支撑板23的外侧壁上固定有夹持移动电机231，夹持移动电机231的输出轴为花键轴，花键轴插套在对应的移动螺杆24的一端具有的花键孔中，夹持块21螺接在移动螺杆24中。进一步的说，所述夹持块21的顶面固定有自润滑板211，自润滑板211的顶面压靠在防护罩体11的顶板的底面上。进一步的说，所述等离子切割主体173插套在移动通槽14中。在使用时，通过将待切割钢板100插套在进料侧通槽13中，待切割钢板100的中部处于防护罩体11中，待切割钢板100处于防护罩体11外的通过人工握持，然后，通过夹持机构20的夹持移动电机231运行，使得四个夹持块21移动，从而使得待切割钢板100的前后两端插套在对应的夹持块21的夹持凹槽22中并夹持在前部和后部的夹持机构20的夹持块21之间，完成固定，然后，通过驱动电机151运行，实现等离子切割主体173移动并对待切割钢板100进行切割，其切割效果好，不容易飞溅，而人可以通过进料侧通槽13对内部进行观察，非常方便。等离子切割主体173及相关其他部件机构由于是公知内容，市面上均可以购买到，不再详述。以上实施方式仅用于说明本技术并非对本技术的限制，有关
的普通技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本技术的范畴，本技术专利保护范围应由权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用钢板等离子切割机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部顶面固定有防护罩体(11)，防护罩体(11)的顶板的正下方的机架(10)的顶板具有中心通槽(12)，防护罩体(11)的左右两个侧板上具有进料侧通槽(13)，防护罩体(11)的顶板的中部成型有移动通槽(14)，防护罩体(11)的顶板的顶面的前端和后部均固定有支撑板(15)，横向螺杆(16)螺接在两个支撑板(15)上，其中一个支撑板(15)的外侧壁上固定有驱动电机(151)，驱动电机(151)的输出轴为花键轴，花键轴插套在横向螺杆(16)的一端具有的花键孔中，移动块(17)螺接在横向螺杆(16)中，移动块(17)的底面固定有连接块(171)，连接块(171)插套在移动通槽(14)中，连接块(171)的底面固定有水平连接板(172)，水平连接板(172)的顶面固定有等离子切割主体(173)，等离子切割主体(173)的切割头穿过水平连接板(172)的底面并对着中心通槽(12)；所述防护罩体(11)的顶板的左右两侧底面的前部和后部均设有夹持机构(20)，夹持机构(20)的夹持块(21)上具有夹持凹槽(22)，待切割钢板(100)插套在进料侧通槽(13)中，待切割钢板(100)的中部处于防护罩体(11)中并靠近等离子切割主体(173)的切割头，待切割钢板(100)的前后两端插套在对应的夹持块(21)的夹持凹槽(22)中并夹持在前部和后部的夹持机构(20)的夹持块(21)之间；所述夹持机构(20)包括固定在防护罩体(11)的顶板的底面的两个夹持支撑板(23)，移动螺杆(24)的两端铰接在对应的两个夹持支撑板(23)上，其中一个夹持支撑板(23)的外侧壁上固定有夹持移动电机(231)，夹持移动电机(231)的输出轴为花键轴，花键轴插套在对应的移动螺杆(24)的一端具有的花键孔中，夹持块(21)螺接在移动螺杆(24)中；所述夹持块(21)的顶面固定有自润滑板(211)，自润滑板(211)的顶面压靠在防护罩体(11)的顶板的底面上。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用钢板等离子切割机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部顶面固定有防护罩体(11)，防护罩体(11)的顶板的正下方的机架(10)的顶板具有中心通槽(12)，防护罩体(11)的左右两个侧板上具有进料侧通槽(13)，防护罩体(11)的顶板的中部成型有移动通槽(14)，防护罩体(11)的顶板的顶面的前端和后部均固定有支撑板(15)，横向螺杆(16)螺接在两个支撑板(15)上，其中一个支撑板(15)的外侧壁上固定有驱动电机(151)，驱动电机(151)的输出轴为花键轴，花键轴插套在横向螺杆(16)的一端具有的花键孔中，移动块(17)螺接在横向螺杆(16)中，移动块(17)的底面固定有连接块(171)，连接块(171)插套在移动通槽(14)中，连接块(171)的底面固定有水平连接板(172)，水平连接板(172)的顶面固定有等离子切割主体(173)，等离子切割主体(173)的切割头穿过水平连接板(172)的底面并对着中心通槽(12)；所述防护罩体(11)的顶板的左右两侧底面的前部和后部均设有夹持机构(20)，夹持机构(20)的夹持块(21)上具有夹持凹槽(22)，待切割钢板(100)...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶青，
申请(专利权)人：佛山市翠微自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44