A controllable phase control element according to the present invention includes a driving unit (2) and a support (3), on which at least two polarizers (4) arranged in front and back of the incident direction of the wave are mounted. Each polarizer (4) is designed to convert a circularly polarized signal into a linearly polarized signal. The driving unit (2) is designed to enable the support (3) and the polarizer together to rotate in a freely selected angle range.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于电磁波的可控相位控制元件
本专利技术涉及一种用于电磁波的可控相位控制元件,特别是用于GHz频率范围并且特别用于天线。
技术介绍
多种HF系统在信号处理时使用可控相位控制元件(“移相器”)。一个重要的应用领域是天线或天线系统,其主要是涉及信号的相位相干叠加。已知借助可控相位控制元件(“移相器”)能够空间地改变静止的天线组的天线图。从而主射束能够转向不同方向。此外相位控制元件改变由阵列天线的不同的单个天线接收或发送的信号的相对相位。如果通过相位控制元件相应地调整单个天线的信号的相对相位,则阵列天线的天线方向图的主瓣(“主射束”)指向期望的方向。当阵列天线在诸如汽车、飞机或轮船这样的移动载体上时,相位控制的任务是在移动载体的空间运动期间使阵列天线的主射束总是最优地对准目标。相反地,例如在静止的雷达天线的情况下,能够借助相位控制跟踪移动的目标。当前已知的相位控制元件主要由非线状实体(“固态移相器”),主要为铁氧体、微开关(MEMS技术,二进制开关)或液晶(“liquidcristals”)构成。然而这些技术都具有如下缺点,即它们都经常导致严重的信号损失,因为高频功率的部分在相位控制元件中被耗散。特别是在GHz范围的应用中,阵列天线的天线效率由此急剧下降。此外,使用传统的相位控制元件的相控阵列天线非常昂贵。特别是对于10GHz以上的民用应用,这阻碍了应用。另一个问题是对阵列天线的天线图的精确控制的要求。如果阵列天线用于与卫星的无线电中继应用,则对天线图的调整一致性具有严格要求。在发送模式中,对于每个主射束方向,调整掩膜的图都必须遵从。这只能通过使阵列天线的每个单 ...
【技术保护点】
1.一种用于电磁波的可控相位控制元件(1),具有:驱动单元(2);支撑件(3);以及至少两个偏振器(4),其中所述至少两个偏振器(4)安装在所述支撑件3上,每个所述偏振器(4)均设计为将圆形偏振信号转换为线性偏振信号,并且所述驱动单元(2)与所述支撑件(3)连接为使得所述偏振器(4)能够旋转。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.07.08 DE 102016112583.01.一种用于电磁波的可控相位控制元件(1),具有:驱动单元(2);支撑件(3);以及至少两个偏振器(4),其中所述至少两个偏振器(4)安装在所述支撑件3上,每个所述偏振器(4)均设计为将圆形偏振信号转换为线性偏振信号,并且所述驱动单元(2)与所述支撑件(3)连接为使得所述偏振器(4)能够旋转。2.根据权利要求1所述的可控相位控制元件(1),其中,所述偏振器(4)互相平行地并且与入射波的传播方向垂直地安装在所述支撑件(3)上。3.根据前述权利要求之一所述的可控相位控制元件(1),其中,所述支撑件(3)能够绕着位于入射波的传播方向上的轴旋转。4.根据前述权利要求之一所述的可控相位控制元件(1),其中,所述偏振器(4)和/或所述支撑件(3)具有关于所述支撑件(3)的旋转轴旋转对称的形状。5.根据前述权利要求之一所述的可控相位控制元件(1),其中,所述偏振器(4)设计为弯曲型偏振器或者片式偏振器。6.根据前述权利要求之一所述的可控相位控制元件(1),其中,所述支撑件(3)具有轴,该轴与所述驱动单元(2)连接。7.根据前述权利要求之一所述的可控相位控制元件(1),其中,所述支撑件(3)由塑料构成。8.根据前述权利要求之一所述的可控相位控制元件(1),其中,所述支撑件(3)由闭孔泡沫构成。9.根据前述权利要求之一所述的可控相位控制元件(1),具有轴对称形状。10.根据前述权利要求之一所述的可控相位控制元件(1),其中,所述驱动单元(2)包含电动机或压电电机。11.根据前述权利要求之一所述的可控相位控制元件(1),其中,所述驱动单元(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:约格·欧本兰德,亚历山大·莫辛格,
申请(专利权)人:利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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