一种航空机载数字航图设备的信号增强模组制造技术

一种航空机载数字航图设备的信号增强模组，设置在数字航图设备的3U图形处理板与座舱综合显示控制系统之间，其输入端与3U图形处理板的输出端连接，其输出端与座舱综合显示控制系统的显控器连接，其特征在于：包括依次连接的模数转换AD模块、现场可编程门阵列FPGA模块、数字信号处理DSP模块以及数模转换DA模块。采用包括AD模块、FPGA模块、DSP模块和DA模块的组合模式，对经过3U图形处理板处理过的图形数据再次进行数字放大与模拟驱动，进一步增强信号，有效解决了图形输入信号在远距离传输过程中衰减较大，影响终端显示效果的问题，远距离传输测试表明，图形数据的可靠性、稳定性和清晰度均可达到使用要求。

A Signal Enhancement Module for Airborne Digital Aerial Mapping Equipment

A signal enhancement module for Airborne Digital Aerial chart equipment is set between the 3U graphics processing board of the digital aerial chart equipment and the cockpit integrated display control system. Its input terminal is connected with the output terminal of the 3U graphics processing board, and its output terminal is connected with the display controller of the cockpit integrated display control system. The module is characterized by: AD module connected in turn, field programmable gate connected in turn. Array FPGA module, digital signal processing DSP module and DA module. By using the combination mode of AD module, FPGA module, DSP module and DA module, the graphics data processed by 3U graphics processing board are digitally amplified and simulated again to further enhance the signal, which effectively solves the problem that the graphics input signal attenuates greatly in the long-distance transmission process and affects the display effect of the terminal. The long-distance transmission test shows that the graphics data can be used. Reliability, stability and clarity can meet the application requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种航空机载数字航图设备的信号增强模组
本技术涉及航图设备，特别是涉及一种航空机载数字航图设备的信号增强模组。
技术介绍
在现代航空电子系统中，综合座舱显示控制系统承担着航电系统的集中显示和集中管理任务，使得飞行员能够高效地获得所需信息，有效地减轻飞行员的工作负荷。数字航图设备可以为综合座舱显示控制系统提供两维/三维电子地图背景和危险地形提示，同时承担机场求近计算和航迹绘制等任务。但是，现有数字航图设备的激励信号增强技术有待进一步改进，图形输入信号在远距离传输过程中衰减较大，影响终端显示效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是弥补上述现有技术的缺陷，提供一种航空机载数字航图设备的信号增强模组。本技术的技术问题通过以下技术方案予以解决。这种航空机载数字航图设备的信号增强模组，设置在数字航图设备的3U图形处理板与座舱综合显示控制系统之间，其输入端与3U图形处理板的输出端连接，其输出端通过采用3U标准的CPCI总线与座舱综合显示控制系统的显控器连接。这种航空机载数字航图设备的信号增强模组的特点是：包括依次连接的模数转换(AnalogtoDigitalConverter，缩略词为AD)模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空机载数字航图设备的信号增强模组，设置在数字航图设备的3U图形处理板与座舱综合显示控制系统之间，其输入端与3U图形处理板的输出端连接，其输出端通过采用3U标准的CPCI总线与座舱综合显示控制系统的显控器连接，其特征在于：包括依次连接的模数转换AD模块、现场可编程门阵列FPGA模块、数字信号处理DSP模块，以及数模转换DA模块。

【技术特征摘要】
1.一种航空机载数字航图设备的信号增强模组，设置在数字航图设备的3U图形处理板与座舱综合显示控制系统之间，其输入端与3U图形处理板的输出端连接，其输出端通过采用3U标准的CPCI总线与座舱综合显示控制系统的显控器连接，其特征在于：包括依次连接的模数转换AD模块、现场可编程门阵列FPGA模块、数字信号处理DSP模块，以及数模转换DA模块。2.如权利要求1所述的航空机载数字航图设备的信号增强模组，其特征在于：所述AD模块包括AD芯片，所述AD芯片的接口电平为3.3V，相应的BANK接口电平+3.3V，所述AD芯片的电源和时钟由单独的低压差线性稳压器LDO芯片供电，还设有固定增益放大和可编程衰减电路。3.如权利要求1或2所述的航空机载数字航图设备的信号增强模组，其特征在于：所述FPGA模块是信号增...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹健，殷军，李磊，
申请(专利权)人：深圳赛奥航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44