双重防漏的成套门制造技术

一种双重防漏的成套门，它是由门（１）、门框（２）和密封条（３）组装成的内开门，其特征在于： ａ、门（１）是由门边（１－１）和两个门面（１－２）组装成的空心门，门边（１－１）的横截面呈＊形； ｂ、门框（２）是由具有腔体（５）的空心型材弯曲成的空心门框，所述空心型材的宽度与连接部位厚度匹配，腔体（５）的上表面形状与门边（１－１）匹配且有集水槽（６），腔体（５）的底表面还带有┓形固定翼（９），位于门坎部位的腔体（５）开有泄水孔（８），位于门坎部位的集水槽（６）开有下水孔（７）； ｃ、密封槽（４）有两个，分别开设在匹配的＊形门边（１－１）和门框（２）所形成的两对阴阳角相互配合的部位； ｄ、密封条（３）有两根，均为异形，其横截面是在实心梯形顶面连有一个具有弹性的空心环，所述密封条（３）的梯形部分嵌在密封槽（４）内，具有弹性的空心环部分暴露在密封槽（４）外。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种双重防漏的成套门，特别适用于各类车、船。实现本技术目的的技术方案一种双重防漏的成套门，它是由门、门框和密封条组装成的内开门，门是由门边和两个门面组装成的空心门，门边的横截面呈 形；门框是由具有腔体的空心型材弯曲成的空心门框，所述空心型材的宽度与连接部位厚度匹配，腔体的上表面形状与门边匹配且有集水槽，腔体的底表面还带有 形固定翼，位于门坎部位的腔体开有泄水孔，位于门坎部位的集水槽开有下水孔；密封槽有两个，分别开设在匹配的 形门边和门框所形成的两对阴阳角相互配合的部位；密封条有两根，均为异形，其横截面是在实心梯形顶面连有一个具有弹性的空心环，所述密封条的梯形部分嵌在密封槽内，具有弹性的空心环部分暴露在密封槽外。上述成套门，所述的两个密封槽，其一位于门框的侧面且靠近门框阴角的部位；其二位于门边的侧面且靠近门边阴角的部位。上述成套门，所述泄水孔位于空心型材的腔体底表面，或者位于空心型材的腔体靠室外一侧的表面。上述成套门，所述位于门坎部位的集水槽开有的下水孔为若干个且沿门坎均匀分布。本技术的技术效果在本技术的技术方案中，所述的异形密封条，暴露在密封槽外的部分是有弹性的空心管，而且密封槽开设在门边和门框的阴阳角相互配合的部位。在关门受压后，暴露在密封槽外的弹性空心管立即变形同时贴合在门边、门框的阴角或阳角的两个侧面上。与现有的密封条只靠密封条的空心管部位与门框一个侧面贴合的密封方式相比，防漏效果的提高是显而易见的。此外，即使因门未完全锁紧，或密封条磨损，有少量水从门缝渗入，由于靠近内侧门面还有一个密封条，同时构成门框的空心型材具有集水槽，可以将这些水汇集并经过门坎部位集水槽的下水孔进入空心型材的腔体内，进而再从泄水孔排到门外，起到了双重防漏作用。另外，制成门框的空心型材结构简单，可方便地根据实际要求弯曲成一定形状，利用空心型材上的固定翼很容易与车箱体、船舱体固定，因而适用性强。如附图说明图1～8所示，本技术的成套门，它是由门1、门框2和密封条3组装成的内开门，门1是由门边1-1和两个门面1-2组装成的空心门，门边1-1的横截面呈 形；门框2是由具有腔体5的空心型材弯曲成的空心门框，所述空心型材的宽度与连接部位厚度匹配，腔体5的上表面形状与门边1-1匹配且有集水槽6，腔体5的底表面还带有 形固定翼9，位于门坎部位的腔体5开有泄水孔8，位于门坎部位的集水槽6开有下水孔7；密封槽4有两个，分别开设在匹配的 形门边1-1和门框2所形成的两对阴阳角相互配合的部位；密封条3有两根，均为异形，其横截面是在实心梯形顶面连有一个具有弹性的空心环，所述密封条3的梯形部分嵌在密封槽4内，具有弹性的空心环部分暴露在密封槽4外。本技术的成套门，所述的两个密封槽4，其一位于门框2的侧面且靠近门框2阴角的部位；其二位于门边1-1的侧面且靠近门边1-1阴角的部位。在这种情况下，用作门框2的空心型材所消耗的原材料最少且强度最好(参见图1、6和7)。为了更好地适应于不同的应用场合，本技术的成套门，所述泄水孔8位于空心型材的腔体5底表面，或者位于空心型材的腔体5靠室外一侧的表面。前者，特别适用于行驶速度较快的各类车、船。这样，车、船即使快速行驶，渗入的水也能在重力作用下顺利排出。行驶较慢的车、船，或静态的冷藏箱、密封仓、建筑物的门，泄水孔8的位置，可根据实际情况从上述两种中任选一种。本技术的成套门，位于门坎部位的集水槽6开有的下水孔7为若干个且沿门坎均匀分布。这样更有利于渗入水快速排出，防漏效果可更进一步改善。本技术用作门框的空心型材，其集水槽6的形状可以为半圆形(参见图1、、2、7和8)、椭圆形(参见图6)、三角形(参见图4)、矩形(参见图5)，或其他任何可以使渗漏水汇集在一起的形状。集水槽6在空心型材的腔体5表面上的位置也无特殊限制。本技术成套门的密封条3最好是用实心胶和发泡材料同时挤塑成一体。在制作本技术的成套门时，应先根据具体应用场合选择宽度适宜的空心型材并弯制成门框2，用空心型材的固定翼9与墙体、车体或船体固定，门边1-1分别与两个门面1-2固定成一个空心门并用常规方式作成内开门。使用时，将门1关紧，当有雨水、清洗水等冲淋室外一侧的门面1-2时，大量水沿着门面1-2下流，即使有少量水从门缝进入，也会汇集到门框2的集水槽6中并沿门边1-1的集水槽6从门坎部位的集水槽6的下水孔7进入腔体5内，进而从泄水孔8排出，而不会进入室内。当渗入水较多来不及从集水槽6的下水孔7排出时，靠近内侧门面1-2的另一道密封条3还具有阻挡作用。本技术的成套门可以用金属、塑料或金属与塑料复合的材料制作，成型和安装均很方便。适合多种场合应用。权利要求1.一种双重防漏的成套门，它是由门(1)、门框(2)和密封条(3)组装成的内开门，其特征在于a、门(1)是由门边(1-1)和两个门面(1-2)组装成的空心门，门边(1-1)的横截面呈 形；b、门框(2)是由具有腔体(5)的空心型材弯曲成的空心门框，所述空心型材的宽度与连接部位厚度匹配，腔体(5)的上表面形状与门边(1-1)匹配且有集水槽(6)，腔体(5)的底表面还带有形固定翼(9)，位于门坎部位的腔体(5)开有泄水孔(8)，位于门坎部位的集水槽(6)开有下水孔(7)；c、密封槽(4)有两个，分别开设在匹配的 形门边(1-1)和门框(2)所形成的两对阴阳角相互配合的部位；d、密封条(3)有两根，均为异形，其横截面是在实心梯形顶面连有一个具有弹性的空心环，所述密封条(3)的梯形部分嵌在密封槽(4)内，具有弹性的空心环部分暴露在密封槽(4)外。2.根据权利要求1所述的成套门，其特征在于所述的两个密封槽(4)，其一位于门框(2)的侧面且靠近门框(2)阴角的部位；其二位于门边(1-1)的侧面且靠近门边(1-1)阴角的部位。3.根据权利要求1所述的成套门，其特征在于所述泄水孔(8)位于空心型材的腔体(5)底表面，或者位于空心型材的腔体(5)靠室外一侧的表面。4.根据权利要求1所述的成套门，其特征在于，所述位于门坎部位的集水槽(6)开有的下水孔(7)为若干个且沿门坎均匀分布。专利摘要本技术涉及一种双重防漏的成套门，它是由门(1)、门框(2)和密封条(3)组装成的内开门，其门边(1－1)的横截面呈ㄣ形，由空心型材弯曲成的门框(2)有集水槽(6)，在门坎部位的集水槽(6)开有下水孔(7)，空心型材的腔体(5)开有泄水孔(8)。有两个密封槽(4)，分别开设在匹配的┐形门边(1－1)和门框(2)所形成的两对阴阳角相互配合的部位。密封条(3)有两根，均为异形，其横截面是在实心梯形顶面连有一个具有弹性的空心环，梯形部分嵌在密封槽(4)内，具有弹性的空心环部分暴露在密封槽(4)外。本技术的密封条(3)和集水槽(6)配合形成双重防漏结构，大大提高防漏效果，特别适用于各类车、船使用。文档编号E06B7/14GK2565940SQ0226380公开日2003年8月13日 申请日期2002年8月14日 优先权日2002年8月14日专利技术者黄红霞 申请人:黄红霞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄红霞，
申请(专利权)人：黄红霞，
类型：实用新型
国别省市：