一种改进的高架车操作手柄制造技术

技术编号:20492636 阅读:59 留言:0更新日期:2019-03-02 22:53
本实用新型专利技术涉及机械技术领域,具体地说是一种改进的高架车操作手柄,包括手柄模块、摇杆、接触块,摇杆穿过手柄模块的中部,手柄模块的底部前侧和后侧各设有一个接触块,手柄模块与接触块之间为分体式结构。本实用新型专利技术同现有技术相比,在现有的高架车操作手柄的基础上,将手柄模块中的接触块分离出来,可拆卸式的接触块形成可单独替换的模式并用螺丝固定,便于手柄的维修、更换,也达到了降本增效的目的。

An Improved Operating Handle of Elevated Vehicle

The utility model relates to the field of mechanical technology, in particular to an improved elevated vehicle operating handle, which comprises a handle module, a rocker and a contact block. The rocker passes through the middle part of the handle module. A contact block is arranged at the front and rear sides of the bottom of the handle module, and the structure between the handle module and the contact block is split. Compared with the existing technology, the utility model separates the contact blocks in the handle module on the basis of the existing elevated vehicle operation handles, and the detachable contact blocks form a separate replaceable mode and are fixed with screws, which is convenient for the maintenance and replacement of the handle, and achieves the purpose of reducing cost and increasing efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种改进的高架车操作手柄
本技术涉及机械
,具体地说是一种改进的高架车操作手柄。
技术介绍
目前,部分高架车为新型电脑面板操控系统,采用的是日本原装高架车操作手柄。在高架车操作手柄的使用过程中,摇杆与手柄模块之间的接触块处极易发生磨损。由于接触块与手柄模块是一体式结构,一旦接触块磨损严重,就需要将手柄模块整体一起更换,导致手柄模块更换率高,使用成本很高同时很不便利。因此,需要设计一种改进的高架车操作手柄,以便于更换和成本控制。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,提供了一种改进的高架车操作手柄,以便于更换和成本控制。为了达到上述目的,本技术是一种改进的高架车操作手柄,包括手柄模块、摇杆、接触块,其特征在于:摇杆穿过手柄模块的中部,手柄模块的底部前侧和后侧各设有一个接触块,手柄模块与接触块之间为分体式结构。所述的手柄模块与接触块之间采用螺丝固定。本技术同现有技术相比,在现有的高架车操作手柄的基础上,将手柄模块中的接触块分离出来,可拆卸式的接触块形成可单独替换的模式并用螺丝固定,便于手柄的维修、更换,也达到了降本增效的目的。附图说明图1为本技术的立体图。图2为本技术的主视图。具体实施方式现结合附图对本技术做进一步描述。参见图1-2,本技术是一种改进的高架车操作手柄,包括手柄模块、摇杆、接触块,摇杆2穿过手柄模块1的中部,手柄模块1的底部前侧和后侧各设有一个接触块3,手柄模块1与接触块3之间为分体式结构。为了便于接触块3的更换、安装和拆卸,手柄模块1与接触块3之间采用螺丝4固定。本技术在接触块3发生严重磨损后,只需将螺丝4拧开,接触块3从手柄模块1中取下,更换新的接触块3进行安装即可,不需要将手柄模块1整体一起更换。本技术在现有的高架车操作手柄的基础上,将手柄模块1中的接触块3分离出来,可拆卸式的接触块3形成可单独替换的模式并用螺丝固定,便于手柄的维修、更换,也达到了降本增效的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进的高架车操作手柄,包括手柄模块、摇杆、接触块,其特征在于:摇杆(2)穿过手柄模块(1)的中部,手柄模块(1)的底部前侧和后侧各设有一个接触块(3),手柄模块(1)与接触块(3)之间为分体式结构。

【技术特征摘要】
1.一种改进的高架车操作手柄,包括手柄模块、摇杆、接触块,其特征在于:摇杆(2)穿过手柄模块(1)的中部,手柄模块(1)的底部前侧和后侧各设有一个接触块(3),手...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈波蔡震宇
申请(专利权)人:上海华润大东船务工程有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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