钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构制造技术

本实用新型专利技术公开了钢箱‑混凝土装配一体化自沉管通结构，包括两侧的若干自沉侧墙块、顶板块、底板、螺栓，若干自沉侧墙块通过螺栓相互连接，顶板块位于两侧的自沉侧墙块上方，自沉侧墙块内侧设有滑道，底板两端插在两侧的滑道内。通过钢箱体系配合预制自沉侧墙下沉施工，取代传统建造施工方法，将基坑开挖+围护体系施工+现浇结构施工一体化，可以节省围护结构工程，减小开挖土石方及占地，通过工厂化工业建造技术可提高混凝土结构施工质量、缩短现场施工工期、降低工程造价。

【技术实现步骤摘要】
钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构
：本技术涉及一种钢箱-混凝土装配一体化自沉通道结构形式，适用于公路及市政基础设施领域管廊及通道等构造物。
技术介绍
：管廊或通道等构筑物在空间上通常与道路合建或傍路而行，一般对新建路网可以采用明挖法施工，但对于既有路网内管廊或通道建设，其用地受限成为制约其建设的难题，通常可采用暗挖法，但存在地下管线复杂施工难度大，特别是造价非常高的诸多因素，制约了既有路网管廊的建设，本专利为一种明挖钢模-混凝土装配一体化自沉通道，其明挖占地最小，不需要围护结构，直接避免采用大型的围护施工机械，如(钻孔灌注桩、钢板桩等机械)，可预制拼装提高施工效率，在用地受限且不增加投资的条件下，有效解决了既有路网管廊免围护、少占地明挖施工的难题，具有较好的应用前景。
技术实现思路
：本技术提供了一种钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构，这种新型钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构采用预制技术、装配施工、沉井式下沉，取消了明挖基坑围护体系。本结构适用于取消明挖基坑围护体系的自沉装配式管廊。本技术通过以下技术方案实现：钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构，其特征在于：包括两侧的若干自沉侧墙块、顶板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.钢箱‑混凝土装配一体化自沉管通结构，其特征在于：包括两侧的若干自沉侧墙块、顶板块、底板、螺栓，若干自沉侧墙块通过螺栓相互连接，顶板块位于两侧的自沉侧墙块上方，自沉侧墙块内侧设有滑道，底板两端插在两侧的滑道内。

【技术特征摘要】
1.钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构，其特征在于：包括两侧的若干自沉侧墙块、顶板块、底板、螺栓，若干自沉侧墙块通过螺栓相互连接，顶板块位于两侧的自沉侧墙块上方，自沉侧墙块内侧设有滑道，底板两端插在两侧的滑道内。2.根据权利要求1中所述的钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构，其特征在于：所述的自沉侧墙块、顶板块、底板拼接处都涂有接缝防水。3.根据权利要求1中所述的钢箱-混凝土装配一体化自沉管通结构，其特征在于：自沉侧墙块含有刃脚，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵华宏，李昊煜，陈修和，董阁，温广军，吴磊磊，
申请(专利权)人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34