一种轨道铺设专用起重装置制造方法及图纸

技术编号:20477220 阅读:23 留言:0更新日期:2019-03-02 16:08
本实用新型专利技术公开了起重装置技术领域的一种轨道铺设专用起重装置,包括支撑平台,所所述支撑平台的后端面设置有升降机,所述支撑板与支撑板二的相对面均设置有限位杆;支撑平台的顶部与底部均通过滑槽与滑杆活动连接支撑板,使支撑板可在支撑平台上下移动,而支撑板的左右两侧连接设置有侧面档板,当支撑板上下移动时会带动侧面档板同时进行移动,当需要运输的材料面积或者长度大于起重装置时,通过支撑板带动侧面档板移动到支撑平台的后端面即可,扩大起重装置的承载面积,运输比支撑平台面积大的材料,而侧面档板可通过相匹配的固定螺栓与螺纹孔固定在支撑平台左右两,从而固定住支撑板,在不需要运输材料时,保护操作人员的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道铺设专用起重装置
本技术涉及起重装置
,具体为一种轨道铺设专用起重装置。
技术介绍
轨道铺设是将在轨排组装基地组装的轨排铺设于道床上,整个铺设工作由轨排的组装、运送和铺设,以及道碴的运送和铺设等环节组成,而在轨道铺设时长会使用到起重装置,而轨道铺设专用起重装置包括两组一种是大型材料起重装置,一种小型材料与操作人员站立的起重装置,而传统的小型材料与操作人员站立的起重装置,保护栏杆死板,不能调节,当需要运输的小型材料大于起重装置时,使用大型起重装置过于大材小用,但传统的起重装置又无法使用,为此,我们提出一种轨道铺设专用起重装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道铺设专用起重装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轨道铺设专用起重装置,包括支撑平台,所述支撑平台的顶部左右两侧与底部左右两侧均设置有滑槽,所述支撑平台的顶部左右两侧通过相匹配的滑槽与滑杆活动连接支撑板,所述支撑平台的底部左右两侧通过相匹配的滑槽与滑杆活动连接支撑板二,所述支撑板与支撑板二相对面的左右两侧均通过侧面档板固定连接,所述支撑平台的前端面左右两侧均设置有开槽,两组所述开槽的相背面均贯穿支撑平台设置有螺纹孔,两组所述开槽分别通过相匹配的螺纹孔与固定固定螺栓固定连接侧面档板,两组所述开槽的相对面均设置有合页,所述开槽均通过合页转动连接相匹配的盖板,所述支撑平台的后端面设置有升降机,所述支撑板与支撑板二的相对面均设置有限位杆。优选的,所述滑槽设置为T型滑槽,且T型滑槽的左右两侧均贯穿设置有通孔,所述滑槽共设置有四组,且四组滑槽分别对称设置在支撑平台额顶部与底部左右两侧。优选的,所述滑杆包括衔接杆,且衔接杆靠近滑槽的一端设置有与T型滑槽相匹配的T型滑块,所述滑杆的底部均设置有弧形接触面。优选的,所述盖板的长度与宽度均大于开槽的长度与宽度,所述盖板的后端面均设置有交叉的横向加强筋与竖向加强筋。优选的,所述限位杆的后端面均设置有缓冲层,缓冲层的包裹橡胶包裹层,且橡胶包裹层的内腔均匀设置有大小相同的橡胶缓冲弹性球。优选的,所述支撑板、支撑板二、侧面档板的前端面均设置有弧形接触面,且弧形接触面覆盖设置有海绵层,且海绵层前端面包裹设置漆皮层。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该轨道铺设专用起重装置,结构简单,使用方便,支撑平台的顶部与底部均通过滑槽与滑杆活动连接支撑板,使支撑板可在支撑平台上下移动,而支撑板的左右两侧连接设置有侧面档板,当支撑板上下移动时会带动侧面档板同时进行移动,当需要运输的材料面积或者长度大于起重装置时,通过支撑板带动侧面档板移动到支撑平台的后端面即可,扩大起重装置的承载面积,运输比支撑平台面积大的材料,而侧面档板可通过相匹配的固定螺栓与螺纹孔固定在支撑平台左右两,从而固定住支撑板,在不需要运输材料时,保护操作人员的人身安全。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术右侧结构示意图。图中:1支撑平台、2滑槽、3滑杆、4支撑板、5支撑板二、6开槽、7合页、8盖板、9螺纹孔、10固定螺栓、11侧面档板、12升降机、13限位杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种轨道铺设专用起重装置,包括支撑平台1,支撑平台1的顶部左右两侧与底部左右两侧均设置有滑槽2,支撑平台1的顶部左右两侧通过相匹配的滑槽2与滑杆3活动连接支撑板4,支撑平台1的底部左右两侧通过相匹配的滑槽2与滑杆3活动连接支撑板二5,支撑板4与支撑板二5相对面的左右两侧均通过侧面档板11固定连接,支撑平台1的前端面左右两侧均设置有开槽6,两组开槽6的相背面均贯穿支撑平台1设置有螺纹孔9,两组开槽6分别通过相匹配的螺纹孔9与固定固定螺栓10固定连接侧面档板11,两组开槽6的相对面均设置有合页7,开槽6均通过合页7转动连接相匹配的盖板8,支撑平台1的后端面设置有升降机12,支撑板4与支撑板二5的相对面均设置有限位杆13。其中,滑槽2设置为T型滑槽,且T型滑槽的左右两侧均贯穿设置有通孔,滑槽2共设置有四组,且四组滑槽2分别对称设置在支撑平台1额顶部与底部左右两侧,将滑槽2设置为T型滑槽,可避免滑块3从滑槽2内脱落,而四组滑槽2对称设置,可使支撑板4与支撑板二5移动时更省力;滑杆3包括衔接杆,且衔接杆靠近滑槽2的一端设置有与T型滑槽相匹配的T型滑块,滑杆3的底部均设置有弧形接触面,将滑杆3上的滑块设置为T型滑块,可避免滑块从滑槽2内脱落,而滑杆3的底部设置的弧形接触面,是为了便于安装时滑杆3插入滑槽2中;盖板8的长度与宽度均大于开槽6的长度与宽度,是为了避免盖板8凹陷进开槽6中,盖板8的后端面均设置有交叉的横向加强筋与竖向加强筋,而设置的加强筋,可增加盖板8的硬度,增加盖板8的使用寿命,避免长时间使用后盖板8断裂;限位杆13的后端面均设置有缓冲层,缓冲层的包裹橡胶包裹层,且橡胶包裹层的内腔均匀设置有大小相同的橡胶缓冲弹性球,设置的缓冲层,可缓冲滑杆3撞击到限位杆13的冲击力,避免冲击力过大,导致限位杆13位移松动;支撑板4、支撑板二5、侧面档板11的前端面均设置有弧形接触面,且弧形接触面覆盖设置有海绵层,且海绵层前端面包裹设置漆皮层,由于支撑板4、支撑板二5、侧面档板11的前端面均较为锋利,设置了海绵层与漆皮层可保护日常操作人员不被撑板4、支撑板二5、侧面档板11的前端面滑破手面。工作原理:当需要运输比支撑平台1面积大的材料时,通过合页7转动盖板8,将盖板8打开,将固定螺栓10从相匹配的螺纹孔9上拆卸,由于重力,支撑板4与支撑板二5通过相匹配的滑杆3与滑槽2向下掉落,而支撑板4与支撑板二5在移动时会带动侧面档板11同时移动,从而使支撑平台1的四周没有任何遮挡物,使支撑平台1可运输比其面积大的材料,通过外接电源控制开关开启升降机12,升降机12带动支撑平台1上下移动完成运输。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道铺设专用起重装置,包括支撑平台(1),其特征在于:所述支撑平台(1)的顶部左右两侧与底部左右两侧均设置有滑槽(2),所述支撑平台(1)的顶部左右两侧通过相匹配的滑槽(2)与滑杆(3)活动连接支撑板(4),所述支撑平台(1)的底部左右两侧通过相匹配的滑槽(2)与滑杆(3)活动连接支撑板二(5),所述支撑板(4)与支撑板二(5)相对面的左右两侧均通过侧面档板(11)固定连接,所述支撑平台(1)的前端面左右两侧均设置有开槽(6),两组所述开槽(6)的相背面均贯穿支撑平台(1)设置有螺纹孔(9),两组所述开槽(6)分别通过相匹配的螺纹孔(9)与固定固定螺栓(10)固定连接侧面档板(11),两组所述开槽(6)的相对面均设置有合页(7),所述开槽(6)均通过合页(7)转动连接相匹配的盖板(8),所述支撑平台(1)的后端面设置有升降机(12),所述支撑板(4)与支撑板二(5)的相对面均设置有限位杆(13)。

【技术特征摘要】
1.一种轨道铺设专用起重装置,包括支撑平台(1),其特征在于:所述支撑平台(1)的顶部左右两侧与底部左右两侧均设置有滑槽(2),所述支撑平台(1)的顶部左右两侧通过相匹配的滑槽(2)与滑杆(3)活动连接支撑板(4),所述支撑平台(1)的底部左右两侧通过相匹配的滑槽(2)与滑杆(3)活动连接支撑板二(5),所述支撑板(4)与支撑板二(5)相对面的左右两侧均通过侧面档板(11)固定连接,所述支撑平台(1)的前端面左右两侧均设置有开槽(6),两组所述开槽(6)的相背面均贯穿支撑平台(1)设置有螺纹孔(9),两组所述开槽(6)分别通过相匹配的螺纹孔(9)与固定固定螺栓(10)固定连接侧面档板(11),两组所述开槽(6)的相对面均设置有合页(7),所述开槽(6)均通过合页(7)转动连接相匹配的盖板(8),所述支撑平台(1)的后端面设置有升降机(12),所述支撑板(4)与支撑板二(5)的相对面均设置有限位杆(13)。2.根据权利要求1所述的一种轨道铺设专用起重装置,其特征在于:所述滑槽(2)设...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡文兴胡彭钊沈晶
申请(专利权)人:徐州庚辰工贸有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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