一种电梯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电梯，包括主体框架、位于所述主体框架上的层门、位于所述主体框架内部的轿厢、与所述轿厢相连接的对重、与所述轿厢相连接的驱动装置、位于所述主体框架内部的安全装置、以及连接所述驱动装置、轿厢及所述对重的钢带；所述层门与所述主体框架可旋转连接；所述轿厢至少包括厢体、位于所述厢体一侧的折叠门以及用于实现所述折叠门开关的推杆电机；所述驱动装置包括驱动电机、与所述驱动电机相连接的旋转轴以及位于所述旋转轴周围的压紧机构，所述钢带缠绕于所述旋转轴上。本实用新型专利技术提供的一种电梯，自带井道，轿厢内部空间大，占用占地面积的80以上，且安装方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯
本技术涉及一种运输设备
，具体地，涉及一种电梯。
技术介绍
传统的电梯均设置于井道内部，且其井道内部需要加装诸多的线路、对重、曳引机、安全装置及滑轮组等结构，占用了较大的井道空间，传统轿厢的结构复杂，因此其内部空间较小，但是占用了较大的井道面积，故相应的井道的占地面积也会相应的增加，现有的轿厢内部面积占井道总面积的比例不超过50％，故其需要较大的安装面积。另一方面，目前的旧楼或个人别墅加装电梯处于井喷的趋势，然而，需要加装电梯的个人别墅及旧楼，大部分为外挂式，需要进行解决井道问题，故井道的安装是个人别墅及旧楼加装电梯急需解决的问题。因此，有必要提出一种电梯，解决以上问题。本技术提出一种电梯，自带井道，轿厢内部空间大，占用占地面积的80以上，且安装方便快捷。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种电梯，自带井道，轿厢内部空间大，占用占地面积的80以上，且安装方便快捷。为了解决上述技术问题，本技术提出一种电梯，包括主体框架、位于所述主体框架上的层门、位于所述主体框架内部的轿厢、与所述轿厢相连接的对重、与所述轿厢相连接的驱动装置、位于所述主体框架内部的安全装置、以及连接所述驱动装置、轿厢及所述对重的钢带；所述层门与所述主体框架可旋转连接；所述轿厢至少包括厢体、位于所述厢体一侧的折叠门以及用于实现所述折叠门开关的推杆电机；所述驱动装置包括驱动电机、与所述驱动电机相连接的旋转轴以及位于所述旋转轴周围的压紧机构，所述钢带缠绕于所述旋转轴上。优选地，所述主体框架由铝合金材料制成，其包括立柱和与所述立柱相连接的横梁，相邻所述立柱之间通过榫卯结构相互连接，所述立柱相互拼接构成四个竖梁；所述横梁位于相邻所述竖梁之间。优选地，所述层门位于相邻所述竖梁之间，其固定于所述竖梁上并与所述竖梁可旋转连接，其宽度小于或等于相邻所述竖梁之间的间距。优选地，还包括自闭装置，所述自闭装置与所述轿厢相连接；当所述轿厢到达预设位置时，所述自闭装置被松开，所述层门能够被打开；当所述轿厢离开预设位置时，所述自闭装置重新开启，所述层门被锁上。优选地，所述轿厢包括厢体、位于所述厢体一侧的折叠门、用于实现所述折叠门开关的推杆电机、位于所述折叠门上方的滑板、位于所述折叠门末端的滑轮以及位于所述滑轮上的门锁触点。优选地，所述厢体的截面面积占电梯的占地面积的82％-87％。优选地，所述对重与所述轿厢相连接，其包括支架和位于所述支架内部的对重块，所述支架位于两个相邻的所述竖梁之间，其宽度小于相邻所述竖梁之间的间距；工作中，所述对重在两个相邻的竖梁之间上下运行。优选地，所述旋转轴在所述驱动电机的驱动下旋转，其上设有钢带卡位；所述压紧机构位于所述钢带卡位的周围，用于将所述钢带压紧于所述旋转轴上。优选地，所述驱动装置还包括限位轴，所述限位轴上设有限位卡位，所述钢带穿过所述钢带卡位及限位卡位。优选地，所述安全装置包括位于所述竖梁上的制动轨道、位于所述主体框架上的限速器、与所述限速器相连接的安全钳以及连接所述限速器及安全钳的钢丝绳。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：1、本技术提供的电梯，层门设置为平开门，厢门设置为折叠门，在最小的安装面积下，最大化开门面积，最大开门宽度占安装面积宽度的80％以上，节约占地面积，且开门面积大，便于大件物品的进出，另一方面，通过主体框架的设置，解决了旧楼加装电梯没有井道的问题。2、本技术提供的电梯，在所述层门上设置有自闭装置，防止电梯运行过程中，电梯层门被打开，引起安全事故。3、本技术提供的电梯，安全装置中的安全钳设置为液压式安全钳，在紧急制动过程中，被损坏的是安全钳本身，不损害制动轨道，维护成本低，便于更换。附图说明图1为本技术提供的电梯的分解图；图2为本技术提供的电梯的结构示意图；图3为本技术提供的电梯的顶部的结构示意图；图4为本技术提供的电梯的轿厢的结构示意图；图5为本技术提供的电梯的厢门的结构示意图；图6为本技术提供的电梯的驱动装置的结构示意图；图7为本技术提供的电梯的安全装置的结构示意图；图8为本技术提供的电梯的安全钳的结构示意图。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和优选实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1-3所示，一种电梯，包括主体框架1、位于所述主体框架1上的层门2、位于所述主体框架1内部的轿厢3、与所述轿厢3相连接的对重4、与所述轿厢3相连接的驱动装置5、位于所述主体框架1内部的安全装置6、以及连接所述驱动装置5、轿厢3及所述对重4的钢带7。如图1所示，所述主体框架1由铝合金材料制成，其用于承载电梯的运行等功能，其包括立柱11和与所述立柱11相连接的横梁12，相邻所述立柱11之间通过榫卯结构相互连接，所述立柱11相互拼接构成四个竖梁1a，四个所述竖梁1a位于四个角上，且所述横梁12位于相邻所述竖梁1a之间，用于连接相邻所述竖梁1a，横梁12与所述竖梁1a之间相互拼接构成柱状框架，相当于传统电梯的井道，便于在其内部安装各个部件，该技术特征在CN2017107800694号专利申请中已经详细描述，此处不再赘述。如图1所示，所述层门2由铝合金材料制成，位于相邻所述竖梁之间，其固定于所述竖梁1a上并与所述竖梁1a可旋转连接，其宽度小于或等于相邻所述竖梁1a之间的间距，具体的，所述层门2通过合页与所述竖梁1a相连接，从而实现所述层门2的开关。更佳的，为了防止电梯在运行过程中或未到相应的位置，层门2被打开而引起的安全事故，还包括自闭装置，所述自闭装置与所述轿厢3相连接，当所述轿厢3到达预设位置时，所述自闭装置会被松开，如此所述层门2即可打开；当所述轿厢3离开预设位置时，所述自闭装置重新开启，所述层门2被锁上，无法打开所述层门2，消除安全隐患。具体的，所述自闭装置包括电磁线圈、与所述电磁线圈相连接的伸缩杆以及位于所述电磁线圈与所述伸缩杆之间的复位弹簧，当所述电磁线圈通电后，产生磁场，使得所述伸缩杆径向收缩，如此即可开门；当所述电磁线圈断电后，磁场消失，所述伸缩杆在所述复位弹簧的作用下复位，实现所述层门的自闭，防止电梯运行时，所述层门被打开发生危险事故。所述轿厢3用于承载乘客或物品上下运行，如图4和5所示，其包括厢体31、位于所述厢体31一侧的折叠门32、用于实现所述折叠门32开关的推杆电机33、位于所述折叠门32上方的滑板34、位于所述折叠门32末端的滑轮35以及位于所述滑轮35上的门锁触点36。所述厢体31用于承载乘客及物品，所述厢体31的截面面积占所述电梯的占地面积的80％以上，本实施例中，所述厢体31的截面面积占电梯的占地面积的82％-87％；所述折叠门32位于所述厢体31的一侧，实现所述轿厢3的开关，便于乘客及物品进出所述轿厢；所述推杆电机33用于实现所述折叠门32的开关，其推送所述折叠门32时，实现所述折叠门32的开门，其拉动所述折叠门32时，实现所述折叠门32的关门；所述滑板34位于所述折叠门32的上方，用于导向所述折叠门32的移动轨迹，防止折叠门32开关过程中位置偏移，影响所述折叠门32的正常开关；所述滑轮34安装于所述折叠门32末端，且其沿所述滑板34滑动，使得所述折叠门本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯，其特征在于，包括主体框架、位于所述主体框架上的层门、位于所述主体框架内部的轿厢、与所述轿厢相连接的对重、与所述轿厢相连接的驱动装置、位于所述主体框架内部的安全装置、以及连接所述驱动装置、轿厢及所述对重的钢带；所述层门与所述主体框架可旋转连接；所述轿厢至少包括厢体、位于所述厢体一侧的折叠门以及用于实现所述折叠门开关的推杆电机；所述安全装置包括制动轨道、位于所述主体框架上的限速器、与所述限速器相连接的安全钳以及连接所述限速器及安全钳的钢丝绳。

【技术特征摘要】
1.一种电梯，其特征在于，包括主体框架、位于所述主体框架上的层门、位于所述主体框架内部的轿厢、与所述轿厢相连接的对重、与所述轿厢相连接的驱动装置、位于所述主体框架内部的安全装置、以及连接所述驱动装置、轿厢及所述对重的钢带；所述层门与所述主体框架可旋转连接；所述轿厢至少包括厢体、位于所述厢体一侧的折叠门以及用于实现所述折叠门开关的推杆电机；所述安全装置包括制动轨道、位于所述主体框架上的限速器、与所述限速器相连接的安全钳以及连接所述限速器及安全钳的钢丝绳。2.如权利要求1所述的电梯，其特征在于，所述主体框架由铝合金材料制成，其包括立柱和与所述立柱相连接的横梁，相邻所述立柱之间通过榫卯结构相互连接，所述立柱相互拼接构成四个竖梁；所述横梁位于相邻所述竖梁之间。3.如权利要求2所述的电梯，其特征在于，所述层门位于相邻所述竖梁之间，其固定于所述竖梁上并与所述竖梁可旋转连接，其宽度小于或等于相邻所述竖梁之间的间距。4.如权利要求1所述的电梯，其特征在于，还包括自闭装置，所述自闭装置与所述轿厢相连接；当所述轿厢到达预设位置时，所述自闭装置被松开，所述层门能够被打开；当所述轿厢...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建伟，肖伟平，
申请(专利权)人：中山天达电梯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44