可变几何混流涡轮增压器驱动装置及其装配方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种可变几何混流涡轮增压器驱动装置及其装配方法，其中的装置包括轴承壳、喷嘴叶片轴、隔热墙、活塞环、冷端轴套、热端轴套、驱动臂、驱动环、驱动销、弹簧和定位块；热端轴套与冷端轴套分别安装在轴承壳上，喷嘴叶片轴安装在冷端轴套和热端轴套的内孔中，弹簧安装在冷端轴套安装孔内与喷嘴叶片轴的一端抵接，在喷嘴叶片轴上开设有卡片槽，在卡片槽内插装有防止喷嘴叶片轴被弹簧弹出的卡片。本发明专利技术通过卡片对喷嘴叶片轴进行限位，防止喷嘴叶片轴及活塞环被弹簧弹出，从而解决可变几何混流涡轮增压器驱动装置在安装过程中最棘手的问题，整体操作简便，极大缩短装配周期，提高装配质量和运行可靠性。

【技术实现步骤摘要】
可变几何混流涡轮增压器驱动装置及其装配方法
本专利技术属于内燃机涡轮增压器
，更为具体地，涉及一种可变几何混流涡轮增压器驱动装置及其装配方法。
技术介绍
可变几何混流涡轮增压器的驱动环和喷嘴叶片轴之间存在驱动臂，每一个喷嘴叶片轴均对应一个驱动臂。在可变几何混流涡轮增压器的运行过程中，利用电动推杆或(电机)驱动驱动环转动，驱动臂将驱动环的转动转变为喷嘴叶片轴的转动，从而控制喷嘴叶片的开与关，从而改变喷嘴叶片的喉口面积。为了改善可变几何混流涡轮增压器的废气泄漏的情况，在喷嘴叶片轴上安装活塞环来改善密封性能，活塞环与隔热墙的让位孔存在配合，在安装过程中必须先将活塞环安装到隔热墙的让位孔中，这样才能进行后续其他部件的装配。但是，在装配过程中，喷嘴叶片轴被弹簧弹出，造成活塞环从隔热墙的让位孔内脱落，无法安装驱动环。这成为可变几何混流涡轮增压器驱动装置装配过程中最棘手的问题，影响整个驱动装置的装配周期和装配质量，并影响了驱动装置运行的可靠性。通常，驱动销会提前安装在驱动环上，然后再利用定位块将驱动环定位。但是在驱动环的安装过程中，驱动销并未安装在相应驱动臂的U型槽内，且驱动臂与喷嘴叶片轴是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可变几何混流涡轮增压器驱动装置，其特征在于，包括：轴承壳、喷嘴叶片轴、隔热墙、活塞环、冷端轴套、热端轴套、驱动臂、驱动环、驱动销、弹簧和定位块；其中，在所述轴承壳上加工有冷端轴套安装孔和热端轴套安装孔，所述热端轴套安装在所述热端轴套安装孔内，所述冷端轴套安装在所述冷端轴套安装孔内，所述喷嘴叶片轴的两端分别安装在所述冷端轴套的内孔和所述热端轴套的内孔中，所述弹簧安装在所述冷端轴套安装孔内与所述喷嘴叶片轴的一端抵接，在所述喷嘴叶片轴上开设有卡片槽，在所述卡片槽内插装有防止所述喷嘴叶片轴被所述弹簧弹出的卡片，在所述喷嘴叶片轴上开设有安装槽，在所述安装槽内安装有通过螺钉固定夹持所述喷嘴叶片轴的...

【技术特征摘要】
1.一种可变几何混流涡轮增压器驱动装置，其特征在于，包括：轴承壳、喷嘴叶片轴、隔热墙、活塞环、冷端轴套、热端轴套、驱动臂、驱动环、驱动销、弹簧和定位块；其中，在所述轴承壳上加工有冷端轴套安装孔和热端轴套安装孔，所述热端轴套安装在所述热端轴套安装孔内，所述冷端轴套安装在所述冷端轴套安装孔内，所述喷嘴叶片轴的两端分别安装在所述冷端轴套的内孔和所述热端轴套的内孔中，所述弹簧安装在所述冷端轴套安装孔内与所述喷嘴叶片轴的一端抵接，在所述喷嘴叶片轴上开设有卡片槽，在所述卡片槽内插装有防止所述喷嘴叶片轴被所述弹簧弹出的卡片，在所述喷嘴叶片轴上开设有安装槽，在所述安装槽内安装有通过螺钉固定夹持所述喷嘴叶片轴的驱动臂，在所述喷嘴叶片轴上开设有活塞环槽，在所述活塞环槽内安装有活塞环；所述隔热墙安装在所述轴承壳的大端端面，两者通过销钉周向定位，在所述述隔热墙内开设有让位孔，所述活塞环的外圆周面与所述让位孔的内壁面接触形成密封结构；所述驱动环通过所述定位块进行定位，所述定位块通过螺钉固定在所述轴承壳上，将所述驱动环的螺纹孔与所述驱动臂的U型槽对正后安装所述驱动销。2.根据权利要求1所述的可变几何混流涡轮增压...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘扬，何奉林，周黎，申华，周东，陈世凡，王净，何小均，
申请(专利权)人：重庆江增船舶重工有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50