具有过渡车输送装置的氧化三线加工制作生产线制造方法及图纸

技术编号:20475476 阅读:24 留言:0更新日期:2019-03-02 15:34
本实用新型专利技术提供了具有过渡车输送装置的氧化三线加工制作生产线,属于转运设备领域,包括底框、驱动电机和载物架,底框为四边形框架结构,底框纵向的一端设有主动轴,另一端设有从动轴,主动轴和从动轴平行设置,主动轴垂直于底框长度方向的中心面设置,主动轴的两端设有主动轮,从动轴的两端设有从动轮,主动轮和从动轮通过皮带连接,驱动电机固锁在底框上且驱动主动轴旋转,载物架设在底框的上端且与主动轮上端面相切设置,载物架的下端面与从动轮的上端面相切设置,主动轮的内侧设有第一导向片,从动轮的内侧设有第二导向片,第一导向片和第二导向片设在载物架的内侧且对其限位导向。本实用新型专利技术轨道不易变形,结构简单,运行平稳。

【技术实现步骤摘要】
具有过渡车输送装置的氧化三线加工制作生产线
本技术属于运输装置领域,涉及三线加工制作生产线,尤其涉及具有过渡车输送装置的氧化三线加工制作生产线。
技术介绍
随着经济的快速发展,机械化程度越来越高,很多设备的生产加工多采用流水线式生产制作,每个工位均完成一道工序的加工或者组装作业,大大提升了工作效率,分工合作使得操作人员只需熟练一个环节即可,员工培训费用低,而且效率容易提升,但是流水作业需要将各个零件对应的运送到指定的工位,目前常见的多是人工分类后指定运输到工位,劳动强度高,而且有大型零件的时候,需要采用行车进行吊装,行车吊装的过程中,需要将零件吊运到空间完成,效率低,主要是零件在空间的时间越长,安全系数就会相应降低,不适合长期处于这样的作业环境,也有部分厂家采用了自动运送小车,可以在车间按照设定的轨迹进行货物的运送,但是轨道可能会有变形,运行起来出现故障,出现卡死的状况。
技术实现思路
本技术要解决的问题是在于提供具有过渡车输送装置的氧化三线加工制作生产线,可实现多个工位之间的物料及时转运,自动化运输,而且故障率低,稳定性高,运行更加平稳,结构更加合理。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:具有过渡车输送装置的氧化三线加工制作生产线,包括底框、驱动电机和载物架,所述底框为四边形框架结构,所述底框纵向的一端设有主动轴,另一端设有从动轴,所述主动轴和从动轴平行设置,所述主动轴垂直于所述底框长度方向的中心面设置,所述主动轴的两端设有主动轮,所述从动轴的两端设有从动轮,位于所述底框同一侧的主动轮和从动轮通过皮带连接,所述驱动电机固锁在所述底框上且驱动所述主动轴旋转,所述载物架设在所述底框的上端且与所述主动轮上端面相切设置,所述载物架的下端面与所述从动轮的上端面相切设置,所述主动轮的内侧设有第一导向片,所述从动轮的内侧设有第二导向片,所述第一导向片设在所述载物架的内侧且二者相邻设置,所述第二导向片设在所述载物架的内侧且二者相邻设置。进一步的,所述底框包括两个横梁和两个纵梁,所述横梁和纵梁均由方管制作而成,所述主动轴和从动轮均设在所述横梁内,所述主动轮和从动轮均设在所述纵梁内且突出所述纵梁设置。进一步的,所述纵梁的两端设有减震块,所述减震块由橡胶材质一体成型,所述减震块为圆柱形且垂直于所述纵梁的端面设置。进一步的,所述载物架包括底部的水平架和垂直设置所述水平架上端的多个支撑杆,所述水平架为框形结构,所述第一导向片和第二导向片均设置在所述水平架的内侧,所述载物架由钢管一体成型。进一步的,所述载物架上设有固定架,所述固定架的下端设有平行设置的感应开关,所述底框上设有感应片,所述感应片与所述感应开关相对设置。进一步的,所述底框纵向两端的下方设有开口向下的V型架,所述V型架的下端面低于所述底框的下端面。进一步的,所述底框的一侧设有电缆拨杆,所述电缆拨杆为开口朝向所述底框的槽形结构。与现有技术相比,本技术具有的优点和积极效果是:1、本技术设置底框和载物架,载物架设在底框的上端,由于主动轮和从动轮凸出底框设置且与载物架相切设置,因此驱动电机带动主动轮和从动轮旋转即可实现载物架的移动,同时由于第一导向片和第二导向片的设置,限定了载物架的左右晃动,保证其只可沿直线运动,结构简单,运行稳定可靠,不用铺设轨道,因为不存在轨道变形的问题;2、主动轴和从动轮均设在横梁内,有一定的保护作用,防止外部的杂物等粘在主动轮或从动轮上,对运转造成影响,主动轮和从动轮均设在纵梁内且突出纵梁设置,保证与载物架接触设置;3、设置两个感应开关,载物架在底框上来回移动,当第一感应开关感应到感应片后,会通过控制中心控制驱动电机开始减速停止运转,第二个感应开关感应到感应片后,说明载物架定位完成,此时可完成载物架上货物的卸载和安装,整个通过控制中心可实现自动控制,且可保证每次定位的精度。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1是本技术具有过渡车输送装置的氧化三线加工制作生产线的结构示意图;图2是本技术具有过渡车输送装置的氧化三线加工制作生产线不含载物架的结构示意图。图3是本技术图1的A部详图。附图标记:1-载物架;11-水平架;12-支撑杆;13-固定架;14-感应开关;2-底框;21-纵梁;22-横梁;23-电缆拨杆;24-V型架;3-驱动电机;4-主动轴;41-主动轮;5-从动轴;51-从动轮;6-第一导向片;7-第二导向片;8-减震块;9-感应片。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。如图1和图2所示,本技术为具有过渡车输送装置的氧化三线加工制作生产线,包括底框2、驱动电机3和载物架1,底框2为四边形框架结构,底框2纵向的一端设有主动轴4,另一端设有从动轴5,主动轴4和从动轴5平行设置,主动轴4垂直于底框2长度方向的中心面设置,主动轴4的两端设有主动轮41,从动轴5的两端设有从动轮51,位于底框2同一侧的主动轮41和从动轮51通过皮带连接,驱动电机3固锁在底框2上且驱动主动轴4旋转,载物架1设在底框2的上端且与主动轮41上端面相切设置,载物架1的下端面与从动轮51的上端面相切设置,主动轮41的内侧设有第一导向片6,从动轮51的内侧设有第二导向片7,第一导向片6设在载物架1的内侧且二者相邻设置,第二导向片7设在载物架1的内侧且二者相邻设置。优选地,底框2包括两个横梁22和两个纵梁21,横梁22和纵梁21均由方管制作而成,成本低,强度高,主动轴4和从动轮51均设在横梁22内,有一定的保护作用,防止外部的杂物等粘在主动轮41或从动轮51上,对运转造成影响,主动轮41和从动轮51均设在纵梁21内且突出纵梁21设置,保证与载物架1接触设置。优选地,纵梁21的两端设有减震块8,减震块8由橡胶材质一体成型,减震块8为圆柱形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.具有过渡车输送装置的氧化三线加工制作生产线,其特征在于:包括底框、驱动电机和载物架,所述底框为四边形框架结构,所述底框纵向的一端设有主动轴,另一端设有从动轴,所述主动轴和从动轴平行设置,所述主动轴垂直于所述底框长度方向的中心面设置,所述主动轴的两端设有主动轮,所述从动轴的两端设有从动轮,位于所述底框同一侧的主动轮和从动轮通过皮带连接,所述驱动电机固锁在所述底框上且驱动所述主动轴旋转,所述载物架设在所述底框的上端且与所述主动轮上端面相切设置,所述载物架的下端面与所述从动轮的上端面相切设置,所述主动轮的内侧设有第一导向片,所述从动轮的内侧设有第二导向片,所述第一导向片设在所述载物架的内侧且二者相邻设置,所述第二导向片设在所述载物架的内侧且二者相邻设置。

【技术特征摘要】
1.具有过渡车输送装置的氧化三线加工制作生产线,其特征在于:包括底框、驱动电机和载物架,所述底框为四边形框架结构,所述底框纵向的一端设有主动轴,另一端设有从动轴,所述主动轴和从动轴平行设置,所述主动轴垂直于所述底框长度方向的中心面设置,所述主动轴的两端设有主动轮,所述从动轴的两端设有从动轮,位于所述底框同一侧的主动轮和从动轮通过皮带连接,所述驱动电机固锁在所述底框上且驱动所述主动轴旋转,所述载物架设在所述底框的上端且与所述主动轮上端面相切设置,所述载物架的下端面与所述从动轮的上端面相切设置,所述主动轮的内侧设有第一导向片,所述从动轮的内侧设有第二导向片,所述第一导向片设在所述载物架的内侧且二者相邻设置,所述第二导向片设在所述载物架的内侧且二者相邻设置。2.根据权利要求1所述的具有过渡车输送装置的氧化三线加工制作生产线,其特征在于:所述底框包括两个横梁和两个纵梁,所述横梁和纵梁均由方管制作而成,所述主动轴和从动轮均设在所述横梁内,所述主动轮和从动轮均设在所述纵梁内且突出所述纵梁设置。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞义曹喜吴旭宏蒋鸿章孙杨杨
申请(专利权)人:万向新元绿柱石天津科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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