一种隧道用警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道用警示装置，包括警示板、固定座和固定板，所述警示板下端左右两侧均安装有支撑杆，两组支撑杆下端通过安装板与固定座上端表面的左右两侧连接，所述警示板上端安装有照明板，所述照明板表面安装有警示灯，且警示灯的具体数量为多组，所述照明板上端安装有固定板，所述固定板上端安装有固定杆，所述固定杆表面安装有拉绳，所述拉绳一侧安装有黏贴条。本实用新型专利技术通过置于固定板表面的拉绳，可以将车辆进行缠绕一圈，且通过安装在拉绳和固定座表面的警示条A和警示条B，有利于过往的车辆直接看到停止的车辆，避免造成车祸，较为实用，适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道用警示装置
本技术涉及一种警示装置，特别涉及一种隧道用警示装置。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道，目前，交通隧道是人们日常出行经常经过的地方，但一些车辆在进入隧道时会出现状况，导致不能行动，而由于隧道内部光线较暗，导致其他刚进入隧道的车辆无法直接辨识到停止的车辆，容易产生危险。因此，我们提出一种隧道用警示装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种隧道用警示装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种隧道用警示装置，包括警示板、固定座和固定板，所述警示板下端左右两侧均安装有支撑杆，两组支撑杆下端通过安装板与固定座上端表面的左右两侧连接，所述警示板上端安装有照明板，所述照明板表面安装有警示灯，且警示灯的具体数量为多组，所述照明板上端安装有固定板，所述固定板上端安装有固定杆，所述固定杆表面安装有拉绳，所述拉绳一侧安装有黏贴条。进一步的，所述安装板表面左右两侧均安装有按扣，所述安装板表面的按扣与固定座左右两侧的四组扣孔卡嵌。进一步的，所述固定座下端安装有摩擦板。进一步的，所述拉绳和固定座表面分别安装有警示条B和警示条A。进一步的，所述警示板内部置有蓄电池，所述警示灯与蓄电池的电性连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.本技术的隧道用警示装置，通过置于固定板表面的拉绳，可以将车辆进行缠绕一圈，且通过安装在拉绳和固定座表面的警示条A和警示条B，有利于过往的车辆直接看到停止的车辆，避免造成车祸。2.本技术的隧道用警示装置，由于支撑杆下端通过安装板的按扣与固定座连接，便于车主将警示装置进行安装和拆卸，有利于车主的随时携带。附图说明图1为本技术隧道用警示装置的整体结构示意图；图2为本技术隧道用警示装置的侧面结构示意图。图中：1、警示板；2、固定座；3、摩擦板；4、警示条A；5、安装板；6、扣孔；7、按扣；8、支撑杆；9、固定杆；10、固定板；11、警示条B；12、拉绳；13、黏贴条；14、警示灯；15、照明板；16、蓄电池。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种隧道用警示装置，包括警示板1、固定座2和固定板10，所述警示板1下端左右两侧均安装有支撑杆8，两组支撑杆8下端通过安装板5与固定座2上端表面的左右两侧连接，所述警示板1上端安装有照明板15，所述照明板15表面安装有警示灯14，且警示灯14的具体数量为多组，所述照明板15上端安装有固定板10，所述固定板10上端安装有固定杆9，所述固定杆9表面安装有拉绳12，所述拉绳12一侧安装有黏贴条13。其中，所述安装板5表面左右两侧均安装有按扣7，所述安装板5表面的按扣7与固定座2左右两侧的四组扣孔6卡嵌。其中，所述固定座2下端安装有摩擦板3。其中，所述拉绳12和固定座2表面分别安装有警示条B11和警示条A4。其中，所述警示板1内部置有蓄电池16，所述警示灯14与蓄电池16的电性连接。工作原理：在隧道车辆突发状况，行驶不了时，车主从汽车中拿出警示板1和固定座2，将警示板1下端左右两侧的支撑杆8通过安装板5与固定座2播表面贴合，且通过按扣7贯穿安装板5卡嵌在固定座2内部，使得警示板1固定在固定座2上端，安装在固定座2下端的摩擦板3，提高警示板1的稳定性，打开蓄电池16，使得警示灯14打开，在警示板1上端闪耀，与此同时，将拉绳12从固定板10表面拉出，拉绳围着汽车进行缠绕，且拉绳12另一端的黏贴条13黏贴到警示板1表面，通过拉绳12和固定座2表面的警示条A4和警示条B11，有利于过往的车辆一眼便看清楚在隧道中停止的车辆。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道用警示装置，包括警示板(1)、固定座(2)和固定板(10)，其特征在于：所述警示板(1)下端左右两侧均安装有支撑杆(8)，两组支撑杆(8)下端通过安装板(5)与固定座(2)上端表面的左右两侧连接，所述警示板(1)上端安装有照明板(15)，所述照明板(15)表面安装有警示灯(14)，且警示灯(14)的具体数量为多组，所述照明板(15)上端安装有固定板(10)，所述固定板(10)上端安装有固定杆(9)，所述固定杆(9)表面安装有拉绳(12)，所述拉绳(12)一侧安装有黏贴条(13)。

【技术特征摘要】
1.一种隧道用警示装置，包括警示板(1)、固定座(2)和固定板(10)，其特征在于：所述警示板(1)下端左右两侧均安装有支撑杆(8)，两组支撑杆(8)下端通过安装板(5)与固定座(2)上端表面的左右两侧连接，所述警示板(1)上端安装有照明板(15)，所述照明板(15)表面安装有警示灯(14)，且警示灯(14)的具体数量为多组，所述照明板(15)上端安装有固定板(10)，所述固定板(10)上端安装有固定杆(9)，所述固定杆(9)表面安装有拉绳(12)，所述拉绳(12)一侧安装有黏贴条(13)。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈庆章，匡亚洲，彭澍，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：中铁十八局集团有限公司，中铁十八局集团市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12