汽车配件冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车配件冷却装置，包括机架和支撑机构，支撑机构包括固接在机架上的支撑框，支撑框内滑动连接有支撑杆，支撑杆上间隙套设有进料辊，进料辊上绕卷有冷却带，冷却带远离进料辊的一端固定连接有绕卷辊，绕卷辊转动连接在机架上，冷却带可绕卷在绕卷辊上；靠近进料辊一端的冷却带的下方设有驱动机构，驱动机构包括间歇与冷却带相抵的驱动板，驱动板的底部固接有支撑弹簧，支撑弹簧的底部固接在机架上，驱动板的底部还固接有竖向的齿条，齿条上设有第一单向齿，齿条啮合有驱动齿轮，驱动齿轮同轴固接有驱动轴，驱动轴转动连接在机架上，且驱动轴与绕卷辊之间连接有皮带。本装置操作简单、安全。

Cooling Device for Automobile Parts

The utility model relates to a cooling device for automobile accessories, including a frame and a supporting mechanism. The supporting mechanism includes a supporting frame fixed on the frame, a supporting rod sliding in the supporting frame, a feeding roll sleeved in the gap of the supporting rod, a cooling belt wound on the feeding roll, a winding roll fixed at the end of the cooling belt away from the feeding roll, and a winding roll rotated and connected on the frame. Winding is on the winding roll; under the cooling belt near one end of the feeding roll, there is a driving mechanism, which includes a driving plate matching the intermittent and cooling belt. The bottom of the driving plate is fixed with a supporting spring, and the bottom of the supporting spring is fixed on the frame. The bottom of the driving plate is also fixed with a vertical rack. The rack is provided with a first one-way tooth, and the rack is meshed with a driving gear. The wheel coaxially is fixed with a driving shaft, the driving shaft is rotated and connected to the frame, and a belt is connected between the driving shaft and the winding roll. The device is simple and safe to operate.

【技术实现步骤摘要】
汽车配件冷却装置
本技术涉及汽车配件加工领域，具体涉及汽车配件冷却装置。
技术介绍
汽车配件在加工过程中通常要进行打磨、钻孔等工艺步骤，由于打磨或钻孔时，会在汽车配件的表面进行高速转动，会使配件的加工面产生大量的摩擦热，因此，通常要对加工后的汽车配件进行冷却处理，降低汽车配件表面的温度，避免工件烫伤操作人员。现有的汽车配件的冷却方式通常为水冷却，将加工后的汽车配件置于水槽中，利用水的比热容较大的特性达到对汽车配件降温的目的。但是利用水对汽车配件进行冷却时，由于汽车配件下落具有一定的重力，会使水槽内的水发生外溅的现象，操作人员在搬运冷却后的汽车配件时，会由于地面湿滑存在摔倒的安全隐患。
技术实现思路
本技术意在提供汽车配件冷却装置，以解决现有的利用水对汽车配件进行冷却后，由于地面湿滑造成的安全隐患问题。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：汽车配件冷却装置，包括机架和支撑机构，支撑机构包括固接在机架上的支撑框，支撑框内滑动连接有支撑杆，支撑杆上间隙套设有进料辊，进料辊上绕卷有冷却带，冷却带远离进料辊的一端固定连接有绕卷辊，绕卷辊转动连接在机架上，冷却带可绕卷在绕卷辊上；靠近进料辊一端的冷却带的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车配件冷却装置，其特征在于：包括机架和支撑机构，所述支撑机构包括固接在机架上的支撑框，支撑框内滑动连接有支撑杆，支撑杆上间隙套设有进料辊，进料辊上绕卷有冷却带，冷却带远离进料辊的一端固定连接有绕卷辊，绕卷辊转动连接在机架上，冷却带可绕卷在绕卷辊上；靠近进料辊一端的冷却带的下方设有驱动机构，所述驱动机构包括间歇与冷却带相抵的驱动板，驱动板的底部固接有支撑弹簧，支撑弹簧的底部固接在机架上，驱动板的底部还固接有竖向的齿条，齿条上设有第一单向齿，齿条啮合有驱动齿轮，驱动齿轮上设有间歇与第一单向齿啮合的第二单向齿，驱动齿轮同轴固接有驱动轴，驱动轴转动连接在机架上，且驱动轴与绕卷辊之间连接有皮带。

【技术特征摘要】
1.汽车配件冷却装置，其特征在于：包括机架和支撑机构，所述支撑机构包括固接在机架上的支撑框，支撑框内滑动连接有支撑杆，支撑杆上间隙套设有进料辊，进料辊上绕卷有冷却带，冷却带远离进料辊的一端固定连接有绕卷辊，绕卷辊转动连接在机架上，冷却带可绕卷在绕卷辊上；靠近进料辊一端的冷却带的下方设有驱动机构，所述驱动机构包括间歇与冷却带相抵的驱动板，驱动板的底部固接有支撑弹簧，支撑弹簧的底部固接在机架上，驱动板的底部还固接有竖向的齿条，齿条上设有第一单向齿，齿条啮合有驱动齿轮，驱动齿轮上设有间歇与第一单向齿啮合的第二单向齿，驱动齿轮同轴固接有驱动轴，驱动轴转动连接在机架上，且驱动轴与绕卷辊之间连接有皮带。2.根据权利要求1所述的汽车配件冷却装置，其特征在于：所述支撑杆上固接有伸缩弹簧，伸缩弹簧远离支撑杆的一端固接在支撑框的侧壁上，支撑框固接有伸缩弹簧的侧壁上设有按压响铃，支撑杆上...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚竹清，
申请(专利权)人：重庆炅达贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50