一种新型航母舰载机带动力起飞助力系统技术方案

本发明专利技术公开了一种新型航母舰载机带动力起飞助力系统，本发明专利技术所述舰载机起飞助力系统不需要改动现有滑跃式航母甲板，也不需要对现有的滑跃起飞的舰载机进行改动，不会造成航母甲板的损伤、也不会对滑跃式起飞的舰载机机体造成损伤，以一种低成本的方式使滑跃式起飞的舰载机使用短距起飞的距离满油满弹起飞，提高了航母整体的战力、舰载机起飞的效率，减少了执行任务起飞架次和风险，减少舰载机配备的飞行员的数量。

A New Kind of Carrier-borne Aircraft Powered Takeoff Assistance System

The invention discloses a new type of carrier-based aircraft powered take-off boost system. The carrier-based aircraft take-off boost system of the invention does not need to modify the existing ski-jump carrier deck, nor does it need to modify the existing ski-jump take-off carrier aircraft, does not cause damage to the carrier deck, nor does it cause damage to the ski-jump take-off carrier airframe, in a low-cost way. The ski-jump take-off carrier aircraft takes off with short take-off distance full of oil and ammunition, improves the overall combat effectiveness of the carrier and the take-off efficiency of the carrier aircraft, reduces the number of flight sorties and risks in carrying out missions, and reduces the number of pilots equipped with the carrier aircraft.

【技术实现步骤摘要】
一种新型航母舰载机带动力起飞助力系统
本专利技术涉及一种新型航母舰载机带动力起飞助力系统，尤其是涉及一种用于滑跃式航母的现有舰载机起飞助力系统。
技术介绍
辽宁舰和我国随后建造正在海试的新一代滑跃式航空母舰，国家在每一艘航空母舰上的投入都在1000亿人民币左右，是我国保卫海疆、维护和平的重器，航空母舰的战力主要由舰载机的投送能力决定，舰载机的投送能力主要是舰载机的出动效率、每架飞机的装弹能力、油料和飞行半径相关，在有弹射器的航空母舰上，舰载机可以满油满弹起飞，起飞跑道使用短距跑道，舰载机起飞效率高；辽宁舰和我国国产新型航空母舰使用长距跑道可以实现舰载机满油满弹起飞，但是舰载机使用短距跑道起飞时，无法做到满油满弹起飞，使用长距跑道起飞时单位时间起飞的飞机比短距跑道低很多，影响航空母舰的实战能力，为了提高航空母舰的实战能力，使辽宁舰和我国国产新型航空母舰在使用短距跑道起飞舰载机时也能够使飞机起飞满油满弹，申请号为《201410781130.3》、《201810268299.7》的专利技术专利提出了解决方案，但这些解决方案存在以下问题：1、申请号为《201410781130.3》的专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型航母舰载机带动力起飞助力系统，包含控制部分、固定部分、喷射部分、储存部分、动力部分、刹车部分、轮子，每一部分具体如下：所述控制部分，用于控制其它几个部分，主要功能如下：启动侦测，侦测舰载机是否开始加速滑跑准备起飞；测速，侦测本专利技术所述装置的速度；控制速度，用于控制本专利技术所述装置与舰载机同步前进，相对速度差值在可接受范围内；脱离控制，在舰载机速度超出设定的阀值或者舰载机已经飞起，即进行脱离操作；控制喷射，在侦测到舰载机已经启动，即控制所述喷射部分将所述存储部分内的气体进行喷射；控制固定部分，在舰载机已经起飞完成时将本专利技术所述装置与舰载机脱离，在舰载机已经飞离航母甲板时控制...

【技术特征摘要】
1.一种新型航母舰载机带动力起飞助力系统，包含控制部分、固定部分、喷射部分、储存部分、动力部分、刹车部分、轮子，每一部分具体如下：所述控制部分，用于控制其它几个部分，主要功能如下：启动侦测，侦测舰载机是否开始加速滑跑准备起飞；测速，侦测本发明所述装置的速度；控制速度，用于控制本发明所述装置与舰载机同步前进，相对速度差值在可接受范围内；脱离控制，在舰载机速度超出设定的阀值或者舰载机已经飞起，即进行脱离操作；控制喷射，在侦测到舰载机已经启动，即控制所述喷射部分将所述存储部分内的气体进行喷射；控制固定部分，在舰载机已经起飞完成时将本发明所述装置与舰载机脱离，在舰载机已经飞离航母甲板时控制本发明所述装置与舰载机脱离；所述固定部分，用于将本发明所述装置的喷口固定在舰载机上，并在所述控制部分的控制下，在适当的时候解除固定，使本发明所述装置与舰载机脱离；所述喷射部分，完成的功能是将所述储存部分的液体、气体混合，混合后的气体送到多个喷射点，控制多个喷射点均匀喷射；所述储存部分，用于存储气体、液体；所述动力部分，用于给本发明所述装置提供动力，使本发明所述装置可以跟上舰载机起飞时的速度、加速度，让本发明所述装置可以与起飞中的舰载机在航母甲板水平方向保持没有相对位移；所述刹车部分，用于在舰载机起飞后给本发明所述装置刹车；所述轮子，可以有多组，处于本发明所述装置下面，用于提供本发明所述装置与航母甲板之间的摩擦力。2.根据权利要求1的一种新型航母舰载机带动力起飞助力系统，其特征在于：所述控制部分启动侦测时，侦测方式可以是通过红外线TOF测距传感器1，红外线TOF测距传感器1在侦测舰载机后机翼下面，如果红外线TOF测距传感器1没有被遮挡，即红外线TOF...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯力宇，
申请(专利权)人：侯力宇，
类型：发明
国别省市：江苏,32