一种车辆自燃报警装置制造方法及图纸

技术编号:20464257 阅读:23 留言:0更新日期:2019-03-02 11:55
本发明专利技术公开了一种车辆自燃报警装置,包括至少一个烟雾传感器、至少一个温度传感器、控制模块、辅助逃生模块、报警模块;烟雾传感器及温度传感器均与控制模块电连接,所述辅助逃生包括与控制模块电连接的开关A,开关A与车门锁电连接并控制车门锁的开闭;所述报警模块包括与控制模块电连接的开关B,开关B连接有报警器。本发明专利技术能够监测车辆火情,并提供报警功能,且结构简单,易于广泛推广。

A Vehicle Spontaneous Combustion Alarm Device

The invention discloses a vehicle spontaneous combustion alarm device, which comprises at least one smoke sensor, at least one temperature sensor, control module, auxiliary escape module and alarm module; the smoke sensor and temperature sensor are electrically connected with the control module, and the auxiliary escape includes a switch A electrically connected with the control module, a switch A electrically connected with the door lock and controlling the opening and closing of the door lock. The alarm module includes a switch B electrically connected with the control module, and the switch B is connected with an alarm. The invention can monitor vehicle fire and provide alarm function, and has simple structure and is easy to be widely popularized.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆自燃报警装置
本专利技术涉及一种报警装置,具体涉及一种车辆自燃报警装置。
技术介绍
车辆在高温下长时间行驶,由于部件老化或其他原因,会发出自燃现象,尤其在夏季,车辆自燃的事件经常发生。在车辆行驶过程中,车辆一般是发动机舱或车辆底盘首先发生自燃,而位于车仓内的乘客难以在第一时间察觉,从而错失第一逃生时间,最终造成巨大的安全事故。目前,已有的自燃报警系统较为复杂,成本较高,从而难以推广。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车辆自燃报警装置,能够监测车辆火情,并提供报警功能,且结构简单,易于广泛推广。为实现上述目的,本专利技术采用的一种车辆自燃报警装置,包括至少一个烟雾传感器、至少一个温度传感器、控制模块、辅助逃生模块、报警模块;烟雾传感器及温度传感器均与控制模块电连接,所述辅助逃生包括与控制模块电连接的开关A,开关A与车门锁电连接并控制车门锁的开闭;所述报警模块包括与控制模块电连接的开关B,开关B连接有报警器。进一步的,还包括有显示单元,所述控制模块与该显示单元电连接。进一步的,包括三个烟雾传感器,三个烟雾传感器分别设置在发动机舱、底盘后部及车仓内。进一步的,包括有两个温度传感器,两个温度传感器分别设置在发动机舱和底盘后部。优选的,所述控制模块为PLC控制器。优选的,所述报警器为声音报警器。本专利技术通过烟雾传感器来监测车辆产生的烟雾情况,将烟雾传感器设置在远离排气筒的位置,以防止尾气干扰;通过温度传感器检测车辆易发生火灾位置的温度情况;当至少一个烟雾传感器监测到有烟雾产生,且同时至少一个温度传感器监测到车辆局部温度异常升高,此时,控制模块判断车辆发生自燃,并通知开关B开启报警器,进行报警,同时通知开关A开启车门锁,以便车内人员迅速逃生,也防止了因慌乱情况下,车内人员不能开启车门锁的情况发生。本专利技术的可靠程度高,同时成本较低,易于推广,有效保护车辆乘客的驾驶及乘坐安全。附图说明图1是本专利技术的结构示意图;具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步详细说明。如图1所示,一种车辆自燃报警装置,包括至少一个烟雾传感器、至少一个温度传感器、控制模块、辅助逃生模块、报警模块;烟雾传感器及温度传感器均与控制模块电连接,辅助逃生包括与控制模块电连接的开关A,开关A与车门锁电连接并控制车门锁的开闭;报警模块包括与控制模块电连接的开关B,开关B连接有报警器。本专利技术通过烟雾传感器来监测车辆产生的烟雾情况,将烟雾传感器设置在远离排气筒的位置,以防止尾气干扰;通过温度传感器检测车辆易发生火灾位置的温度情况;当至少一个烟雾传感器监测到有烟雾产生,且同时至少一个温度传感器监测到车辆局部温度异常升高,此时,控制模块判断车辆发生自燃,并通知开关B开启报警器,进行报警,同时通知开关A开启车门锁,以便车内人员迅速逃生,也防止了因慌乱情况下,车内人员不能开启车门锁的情况发生。本专利技术的可靠程度高,同时成本较低,易于推广,有效保护车辆乘客的驾驶及乘坐安全。为了能够更好地起到警示作用,进一步的,还包括有显示单元,控制模块与该显示单元电连接,显示单元能够在第一时间显示火情,进行报警。除此以外,当只有温度传感器监测到异常高温时,可以通过显示单元来提示驾驶者注意异常情况,以便及时停车,查看异常情况。为了进一步提高本装置的可靠性,进一步的,包括三个烟雾传感器,烟雾传感器A设置在发动机舱,用于监测发动机舱内的情况;烟雾传感器B设置在底盘后部,用于监测底盘情况;烟雾传感器C设置在车仓内,用于监测车仓内是否进入烟雾。为了进一步提高本装置的可靠性,包括有两个温度传感器,温度传感器A设置在发动机舱,用于监测发动机舱内部情况;温度传感器B设置在底盘上,用于监测底盘情况。为了降低成本,提高可靠性,优选的,控制模块为PLC控制器。为了能够起到良好的报警效果,优选的,报警器为声音报警器。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆自燃报警装置,其特征在于:包括至少一个烟雾传感器、至少一个温度传感器、控制模块、辅助逃生模块、报警模块;烟雾传感器及温度传感器均与控制模块电连接,所述辅助逃生包括与控制模块电连接的开关A,开关A与车门锁电连接并控制车门锁的开闭;所述报警模块包括与控制模块电连接的开关B,开关B连接有报警器。

【技术特征摘要】
1.一种车辆自燃报警装置,其特征在于:包括至少一个烟雾传感器、至少一个温度传感器、控制模块、辅助逃生模块、报警模块;烟雾传感器及温度传感器均与控制模块电连接,所述辅助逃生包括与控制模块电连接的开关A,开关A与车门锁电连接并控制车门锁的开闭;所述报警模块包括与控制模块电连接的开关B,开关B连接有报警器。2.根据权利要求1所述的一种车辆自燃报警装置,其特征在于:还包括有显示单元,所述控制模块与该显示单元电连接。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:左超
申请(专利权)人:徐州点米网络科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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