一种具有绕线功能的新能源汽车充电桩壳体制造技术

技术编号:20463968 阅读:26 留言:0更新日期:2019-03-02 11:49
本发明专利技术公开了一种具有绕线功能的新能源汽车充电桩壳体,包括弹性支撑架和中间壳体,所述弹性支撑架通过螺母安装固定在中间壳体的下端位置处,本发明专利技术在新能源汽车充电桩壳体上安装了自动卷线装置,自动卷线装置可以把充电电线缠绕起来,这时就避免了充电电线散落一地,更是在新能源汽车充电桩壳体的下端安装了弹性支撑架,弹性支撑架上的强力支撑弹簧可以很大程度提高新能源汽车充电桩壳体的韧性,这样当倒车或者其他意外不小心撞击到新能源汽车充电桩壳体的时候,新能源汽车充电桩壳体就会在强力支撑弹簧的作用下弯曲,从而避免了新能源汽车充电桩壳体因为撞击发生很大的损坏,提高了新能源汽车充电桩壳体使用的安全性能。

A New Energy Vehicle Charging Pile Shell with Winding Function

The invention discloses a new energy vehicle charging pile shell with winding function, which includes an elastic support frame and a middle shell. The elastic support frame is fixed at the lower end of the middle shell through a nut. An automatic winding device is installed on the charging pile shell of the new energy vehicle. The automatic winding device can winding the charging wire, thus avoiding charging. Electric wires scattered everywhere, and elastic brackets were installed at the lower end of the charging pile shell of new energy vehicles. The strong supporting spring on the elastic bracket can greatly improve the toughness of the charging pile shell of new energy vehicles, so that when backing up or other accidents accidentally hit the charging pile shell of new energy vehicles, the charging pile shell of new energy vehicles will be strongly supported. The spring bends under the action of the spring, thus avoiding the great damage of the shell of the charging pile of the new energy automobile due to the impact, and improving the safety performance of the shell of the charging pile of the new energy automobile.

【技术实现步骤摘要】
一种具有绕线功能的新能源汽车充电桩壳体
本专利技术涉及新能源汽车充电桩相关
,具体为一种具有绕线功能的新能源汽车充电桩壳体。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。市场上现有的新能源汽车充电桩壳体技术存在以下问题:1、现在的新能源汽车充电桩在使用的时候,缺乏一定的自动绕线功能,这样在给新能源汽车充电完成后,如果使用者没有把新能源汽车充电桩的充电线缠绕起来,这样充电线就会散落一地;2、现在的新能源汽车充电桩缺乏一定的防护功能,这样当汽车倒车的时候,不小心撞击到新能源汽车充电桩,很容易把新能源汽车充电桩撞倒,从而影响了新能源汽车充电桩的正常使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有绕线功能的新能源汽车充电桩壳体,以解决上述
技术介绍
中提出的缺乏自动绕线和防撞击功能的问题。为了解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种具有绕线功能的新能源汽车充电桩壳体,包括抬头标识、组装螺钉、控制面板、中间孔、前面板、弹性支撑架、放置底座、中间壳体、后面板、侧面铭牌、自动卷线装置、安装板、安装孔、连接底板、方形孔、强力支撑弹簧、螺帽、连杆、螺纹杆、固定螺母、锥形头、工作指示灯、安装底板、显示屏、控制按钮、U型孔、防撞橡胶层、一号孔、前板体、前壳体、二号孔、中间空腔、后壳体、三号孔、后板体、夹板、卷轴、安装固定板、转动连接轴、卷线箱和卷线弹簧,所述弹性支撑架通过螺母安装固定在中间壳体的下端位置处,所述弹性支撑架的下端连接有放置底座,所述中间壳体的一端侧面黏贴连接有侧面铭牌,所述中间壳体的右端连接有后面板,所述中间壳体的左端连接有前面板,所述前面板的上端位置处设置有抬头标识,所述前面板的中间偏上端位置处设置有控制面板,所述中间壳体和前面板中间位置处设置有自动卷线装置,所述前面板、中间壳体和后面板通过组装螺钉组装固定连接。进一步,优选的,弹性支撑架包括安装板、安装孔、连接底板、方形孔和强力支撑弹簧,所述连接底板的中间位置处设置有方形孔,所述连接底板的上端偏两侧位置处通过焊接方式连接有强力支撑弹簧,所述强力支撑弹簧的上端通过焊接方式连接有安装板,所述安装板的内部位于四角位置处设置有安装孔。进一步,优选的,组装螺钉包括螺帽、连杆、螺纹杆、固定螺母和锥形头,所述连杆通过焊接方式安装固定在螺帽的右端位置处,所述连杆的右端连接有螺纹杆,所述螺纹杆的右端连接有锥形头,所述螺纹杆上通过螺纹旋拧固定连接有固定螺母。进一步,优选的,控制面板包括工作指示灯、安装底板、显示屏和控制按钮,所述工作指示灯安装在安装底板的前方偏上端位置处,所述安装底板的前方且位于工作指示灯的下端设置有显示屏,所述安装底板的前方且位于显示屏的下端设置有控制按钮。进一步,优选的,前面板包括中间孔、U型孔、防撞橡胶层、一号孔和前板体,所述防撞橡胶层安装固定在前板体的前端位置处,所述前板体的内部偏四周位置处设置有一号孔,所述前板体的内部中心位置处设置有中间孔,所述前板体的内部且位于中间孔的上端位置处设置有U型孔。进一步,优选的,中间壳体包括前壳体、二号孔、中间空腔和后壳体,所述前壳体安装固定在后壳体的前端位置处,所述前壳体和后壳体的内部设置有中间空腔,所述前壳体和后壳体的内部四周位置处设置有二号孔。进一步,优选的,后面板包括三号孔和后板体,所述后板体的四角位置处设置有三号孔,所述三号孔和后板体是一体式结构。进一步,优选的,自动卷线装置包括夹板、卷轴、安装固定板、转动连接轴、卷线箱和卷线弹簧,所述夹板安装固定在卷轴的左右两端位置处,所述卷轴的右端设置有转动连接轴,所述转动连接轴的右端连接有安装固定板,所述安装固定板的右端连接有卷线箱,所述卷线箱的内部设置有卷线弹簧。进一步,优选的,卷线弹簧套接在转动连接轴上,所述卷线弹簧的一端和转动连接轴固定连接,且卷线弹簧的另一端和卷线箱的内壁固定连接。进一步,优选的,组装螺钉共设置有六个,且六个组装螺钉均安装在前面板、中间壳体和后面板的内部四周位置处。与现有技术相比,本专利技术所达到的有益效果是:1、本专利技术在新能源汽车充电桩壳体上安装了自动卷线装置,自动卷线装置是由夹板、卷轴、安装固定板、转动连接轴、卷线箱和卷线弹簧组成的,然后通过卷线箱上的安装固定板把自动均线装置安装在中间壳体上,然后就可以把新能源汽车充电桩的充电电线缠绕在自动卷线装置的卷轴上,然后夹板就会对充电电线起到一个阻挡作用,这时当使用充电电线进行充电的时候,拉动充电电线,充电电线就会带动卷轴转动,转动的卷轴就会带动转动连接轴转动,转动的转动连接轴就会使得卷线弹簧旋拧,这时旋拧的卷线弹簧就会产生一个复位力,然后当充电完成后,卷线弹簧产生的复位力就会通过转动连接轴带动卷轴转动,然后转动的卷轴就会开始缠绕充电电线,从而把充电电线缠绕在自动卷线装置上,这时就避免了充电电线散落一地,一方面使得新能源汽车充电桩看上去更加的整洁干净,另一方面也避免了新能源汽车充电桩的充电电线裸露在外部长时间的风吹日晒,从而使得新能源汽车充电桩壳体能够更好的对新能源汽车充电桩起到很好的防护作用。2、本专利技术在新能源汽车充电桩壳体的下端安装了弹性支撑架,弹性支撑架是由安装板、安装孔、连接底板和方形孔,这样弹性支撑架在对新能源汽车充电桩壳体起到很好支撑作用的同时,弹性支撑架上的强力支撑弹簧可以很大程度提高新能源汽车充电桩壳体的韧性,这样当倒车或者其他意外不小心撞击到新能源汽车充电桩壳体的时候,新能源汽车充电桩壳体就会在强力支撑弹簧的作用下弯曲,从而避免了新能源汽车充电桩壳体因为撞击发生很大的损坏,从而保护了新能源汽车充电桩壳体,提高了新能源汽车充电桩壳体使用的安全性能。3、本专利技术在新能源汽车充电桩壳体的前面板上黏贴了一层防撞橡胶层,防撞橡胶层可以对新能源汽车充电桩壳体进行很好的保护,避免了意外的撞击对新能源汽车充电桩壳体造成破坏,也避免了避免了人为的破坏使得新能源汽车充电桩壳体表面有很多划痕,提高了新能源汽车充电桩壳体的使用性能。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1是本专利技术的新能源汽车充电桩壳体结构示意图;图2是本专利技术的新能源汽车充电桩壳体分解图结构示意图;图3是本专利技术的弹性支撑架结构示意图;图4是本专利技术的组装螺钉结构示意图;图5是本专利技术的控制面板结构示意图;图6是本专利技术的前面板结构示意图;图7是本专利技术的中间壳体结构示意图;图8是本专利技术的后面板结构示意图;图9是本专利技术的中间壳体结构示意图;图10是本专利技术的卷线箱结构示意图;图中:1、抬头标识;2、组装螺钉;3、控制面板;4、中间孔;5、前面板;6、弹性支撑架;7、放置底座;8、中间壳体;9、后面板;10、侧面铭牌;11、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有绕线功能的新能源汽车充电桩壳体,包括抬头标识(1)、组装螺钉(2)、控制面板(3)、中间孔(4)、前面板(5)、弹性支撑架(6)、放置底座(7)、中间壳体(8)、后面板(9)、侧面铭牌(10)、自动卷线装置(11)、安装板(12)、安装孔(13)、连接底板(14)、方形孔(15)、强力支撑弹簧(16)、螺帽(17)、连杆(18)、螺纹杆(19)、固定螺母(20)、锥形头(21)、工作指示灯(22)、安装底板(23)、显示屏(24)、控制按钮(25)、U型孔(26)、防撞橡胶层(27)、一号孔(28)、前板体(29)、前壳体(30)、二号孔(31)、中间空腔(32)、后壳体(33)、三号孔(34)、后板体(35)、夹板(36)、卷轴(37)、安装固定板(38)、转动连接轴(39)、卷线箱(40)和卷线弹簧(41),其特征在于:所述弹性支撑架(6)通过螺母安装固定在中间壳体(8)的下端位置处,所述弹性支撑架(6)的下端连接有放置底座(7),所述中间壳体(8)的一端侧面黏贴连接有侧面铭牌(10),所述中间壳体(8)的右端连接有后面板(9),所述中间壳体(8)的左端连接有前面板(5),所述前面板(5)的上端位置处设置有抬头标识(1),所述前面板(5)的中间偏上端位置处设置有控制面板(3),所述中间壳体(8)和前面板(5)中间位置处设置有自动卷线装置(11),所述前面板(5)、中间壳体(8)和后面板(9)通过组装螺钉(2)组装固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种具有绕线功能的新能源汽车充电桩壳体,包括抬头标识(1)、组装螺钉(2)、控制面板(3)、中间孔(4)、前面板(5)、弹性支撑架(6)、放置底座(7)、中间壳体(8)、后面板(9)、侧面铭牌(10)、自动卷线装置(11)、安装板(12)、安装孔(13)、连接底板(14)、方形孔(15)、强力支撑弹簧(16)、螺帽(17)、连杆(18)、螺纹杆(19)、固定螺母(20)、锥形头(21)、工作指示灯(22)、安装底板(23)、显示屏(24)、控制按钮(25)、U型孔(26)、防撞橡胶层(27)、一号孔(28)、前板体(29)、前壳体(30)、二号孔(31)、中间空腔(32)、后壳体(33)、三号孔(34)、后板体(35)、夹板(36)、卷轴(37)、安装固定板(38)、转动连接轴(39)、卷线箱(40)和卷线弹簧(41),其特征在于:所述弹性支撑架(6)通过螺母安装固定在中间壳体(8)的下端位置处,所述弹性支撑架(6)的下端连接有放置底座(7),所述中间壳体(8)的一端侧面黏贴连接有侧面铭牌(10),所述中间壳体(8)的右端连接有后面板(9),所述中间壳体(8)的左端连接有前面板(5),所述前面板(5)的上端位置处设置有抬头标识(1),所述前面板(5)的中间偏上端位置处设置有控制面板(3),所述中间壳体(8)和前面板(5)中间位置处设置有自动卷线装置(11),所述前面板(5)、中间壳体(8)和后面板(9)通过组装螺钉(2)组装固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有绕线功能的新能源汽车充电桩壳体,其特征在于:所述弹性支撑架(6)包括安装板(12)、安装孔(13)、连接底板(14)、方形孔(15)和和强力支撑弹簧(16),所述连接底板(14)的中间位置处设置有方形孔(15),所述连接底板(14)的上端偏两侧位置处通过焊接方式连接有强力支撑弹簧(16),所述强力支撑弹簧(16)的上端通过焊接方式连接有安装板(12),所述安装板(12)的内部位于四角位置处设置有安装孔(13)。3.根据权利要求1所述的一种具有绕线功能的新能源汽车充电桩壳体,其特征在于:所述组装螺钉(2)包括螺帽(17)、连杆(18)、螺纹杆(19)、固定螺母(20)和锥形头(21),所述连杆(18)通过焊接方式安装固定在螺帽(17)的右端位置处,所述连杆(18)的右端连接有螺纹杆(19),所述螺纹杆(19)的右端连接有锥形头(21),所述螺纹杆(19)上通过螺纹旋拧固定连接有固定螺母(20)。4.根据权利要求1所述的一种具有绕线功能的新能源汽车充电桩壳体,其特征在于:所述控制面板(3)包括工...

【专利技术属性】
技术研发人员:史敏达石士旭陈晔史音棋石筱菀
申请(专利权)人:浙江众亿智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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