一种方便调节的汽车离合器片加工装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种方便调节的汽车离合器片加工装置，包括机身，所述机身上端固定有箱体，所述箱体内部固定有电机，所述电机的输出轴固定有转轴，所述转轴内固定有液压缸，所述液压缸的活塞杆端部固定有连接块，所述连接块螺纹连接有丝杆，所述丝杆的端部固定有夹紧块，所述转轴远离电机的一端端部通过螺栓固定有安装胎具，所述安装胎具的一端与离合器片紧密接触，所述离合器片远离安装胎具的一端紧密连接有卡块，所述卡块与夹紧块紧密接触，所述丝杆贯穿安装胎具和离合器片，所述箱体内部一侧设置有磨削机构。通过上述结构实现了对离合器片一次装夹，两面加工，调节方便，加工精度高，工作效率快。

A Convenient Adjustment Processing Device for Automotive Clutch Slices

The invention discloses a convenient adjustable automobile clutch piece processing device, which comprises a fuselage, a box body fixed at the upper end of the fuselage, a motor fixed at the inner part of the box body, a rotating shaft fixed at the output shaft of the motor, a hydraulic cylinder fixed at the inner part of the rotating shaft, a connecting block fixed at the end of the piston rod of the hydraulic cylinder, the connecting block thread connected with a screw rod, and the end of the screw rod. A clamping block is fixed in the part, and the end of the rotating shaft far from the motor is fixed with a fixture by a bolt. One end of the fixture is in close contact with the clutch plate. The clutch plate is tightly connected with the clamping block far from the end of the fixture, the clamp block is in close contact with the clamping block, the screw rod penetrates through the fixture and the clutch plate, and the inner side of the box is provided with grinding. Cutting mechanism. Through the above structure, the clutch piece is clamped once, two sides are processed, the adjustment is convenient, the processing accuracy is high, and the working efficiency is fast.

【技术实现步骤摘要】
一种方便调节的汽车离合器片加工装置
本专利技术涉及离合器片加工装置
，具体为一种方便调节的汽车离合器片加工装置。
技术介绍
离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步，暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击，当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。离合器片是离合器重要组成部件，离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。离合器片的生产需要对其两面进行磨削加工，去除离合器片的毛边、毛刺，去除前序加工的预留量，目前工厂对离合器片的磨削通常是把其安装到磨床上，磨完一面后，拆卸下反过来再磨削另一面，这样加工需要对离合器片磨削两次，浪费时间，降低工作效率，且需要两次装夹，造成离合器片两面的平行度差，容易使加工产品不合格，造成产品报废，而且加工过程调节磨削尺寸不方便，有鉴于此，设计一种方便调节的，加工效率块，加工精度高的汽车离合器片加工装置很有必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种方便调节的汽车离合器片加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种方便调节的汽车离合器片加工装置，包括机身，所述机身上端固定有箱体，所述箱体内部一端固定有电机，所述电机的输出轴端部通过联轴器固定有转轴，所述转轴内固定有液压缸，所述液压缸的活塞杆端部固定有连接块，所述连接块内部螺纹连接有丝杆，所述丝杆远离连接块的一端端部固定有夹紧块，所述转轴远离电机的一端端部通过螺栓固定有安装胎具，所述安装胎具的一端与离合器片紧密接触，所述离合器片远离安装胎具的一端紧密连接有卡块，所述卡块与夹紧块紧密接触，所述丝杆贯穿安装胎具和离合器片，所述箱体内部一侧设置有磨削机构。优选的，所述磨削机构包括Y轴伺服电机，所述Y轴伺服电机固定在箱体内部底端，所述Y轴伺服电机的输出轴端部通过联轴器固定有Y轴丝杆，所述Y轴丝杆两端通过轴承架设在第一安装块上，所述第一安装块固定在箱体内部底端，所述Y轴丝杆上螺纹传动连接有Y轴滑块，所述Y轴滑块上端固定有Y轴滑板。优选的，所述Y轴滑板上端一侧固定有X轴伺服电机，所述X轴伺服电机的输出轴端部通过联轴器固定有X轴丝杆，所述X轴丝杆两端通过轴承架设在第二安装块上，所述第二安装块固定在Y轴滑板上，所述X轴丝杆上螺纹传动连接有X轴滑块，所述X轴滑块上端固定有X轴滑板，所述X轴滑板的上端固定有磨削电机，所述磨削电机的输出轴端部通过联轴器固定有连接轴，所述连接轴的端部固定有砂轮。优选的，所述Y轴伺服电机和X轴伺服电机通过导线与编码器电性相连，所述编码器通过导线与PLC控制器电性相连，所述PLC控制器固定在箱体外侧，所述PLC控制器与触摸屏电性相连。优选的，所述箱体一端铰接有箱门，所述箱门远离铰接处的一端固定有把手。优选的，所述箱门上设置有观察窗。优选的，所述机身下端四角位置固定有底座。优选的，所述连接轴上固定有两个砂轮，两个所述砂轮之间的间隙大于离合器片的厚度。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过在转轴的端部固定有胎具，胎具与离合器片紧密接触转轴的内部固定有液压缸，液压缸的活塞杆通过连接块螺纹连接有丝杆，丝杆贯穿连接轴、胎具和离合器片，丝杆的端部设置有夹紧块，夹紧块与离合器片之间设置有卡块，把离合器片套在丝杆上，然后把卡块放到离合器片和夹紧块之间，启动液压缸，进而液压缸的活塞杆通过连接块带动丝杆向后运动，进而丝杆带动夹紧块向后运动，进而夹紧块通过卡块把离合器片夹紧在胎具上，实现对离合器片的固定，当更换离合器片的型号时，换上与之相配合的安装胎具，操作简单，提高工作效率；2、本专利技术通过Y轴伺服电机驱动Y轴丝杆旋转，进而驱动Y轴滑块沿Y方向运动，进而带动Y轴滑板运动，进而带动Y轴滑板上的X轴伺服电机沿Y方向运动，X轴伺服电机驱动X轴丝杆旋转进而驱动X轴滑块沿X方向运动，进而带动X轴滑块上的X滑板运动，进而带动X滑板上的磨削电机沿X方向运动，磨削电机的输出轴通过连接轴固定有砂轮，进而实现了砂轮在X,Y轴方向的运动，X轴伺服电机和Y轴伺服电机均与编码器电性连接，编码器与PLC控制器电性连接，PLC控制器与触摸屏电性连接，通过触摸屏往PLC控制器内输入砂轮的运动路线程序代码，PLC控制器把程序代码转化成电信号传递给编码器，编码器给X轴伺服电机和Y轴伺服电机发送信号，进而实现砂轮对离合器片的自动磨削，自动化程度高，调节方便，工作效率高；3、本专利技术通过在连接轴上固定有两个砂轮，两个砂轮之间的间隙大于离合器片的厚度，通过砂轮在X方向的前后移动，实现对砂轮两面的磨削，无需二次装夹，提高加工精度，提高工作效率。附图说明图1为本专利技术的内部结构图一；图2为本专利技术的磨削机构爆炸图一；图3为本专利技术的磨削机构爆炸图二；图4为本专利技术的内部结构图二；图5为本专利技术的轴侧图；图6为本专利技术的离合器片夹紧结构图。图中：1机身、2箱体、3电机、4转轴、5液压缸、6连接块、7丝杆、8夹紧块、9安装胎具、10离合器片、11卡块、12磨削机构、1201Y轴伺服电机、1202Y轴丝杆、1203第一安装块、1204Y轴滑块、1205Y轴滑板、1206X轴伺服电机、1207X轴丝杆、1208第二安装块、1209X轴滑块、1210X轴滑板、1211磨削电机、1212连接轴、1213砂轮、13编码器、14PLC控制器、15触摸屏、16箱门、17把手、18观察窗、19底座。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术提供一种技术方案：一种方便调节的汽车离合器片加工装置，包括机身1，所述机身1上端固定有箱体2，所述箱体2内部一端固定有电机3，所述电机3的输出轴端部通过联轴器固定有转轴4，所述转轴4内固定有液压缸5，所述液压缸5的活塞杆端部固定有连接块6，所述连接块6内部螺纹连接有丝杆7，所述丝杆7远离连接块6的一端端部固定有夹紧块8，所述转轴4远离电机3的一端端部通过螺栓固定有安装胎具9，所述安装胎具9的一端与离合器片10紧密接触，所述离合器片10远离安装胎具9的一端紧密连接有卡块11，所述卡块11与夹紧块8紧密接触，所述丝杆7贯穿安装胎具9和离合器片10，所述箱体2内部一侧设置有磨削机构12。较佳地，所述磨削机构12包括Y轴伺服电机1201，所述Y轴伺服电机1201固定在箱体2内部底端，所述Y轴伺服电机1201的输出轴端部通过联轴器固定有Y轴丝杆1202，所述Y轴丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便调节的汽车离合器片加工装置，包括机身(1)，其特征在于：所述机身(1)上端固定有箱体(2)，所述箱体(2)内部一端固定有电机(3)，所述电机(3)的输出轴端部通过联轴器固定有转轴(4)，所述转轴(4)内固定有液压缸(5)，所述液压缸(5)的活塞杆端部固定有连接块(6)，所述连接块(6)内部螺纹连接有丝杆(7)，所述丝杆(7)远离连接块(6)的一端端部固定有夹紧块(8)，所述转轴(4)远离电机(3)的一端端部通过螺栓固定有安装胎具(9)，所述安装胎具(9)的一端与离合器片(10)紧密接触，所述离合器片(10)远离安装胎具(9)的一端紧密连接有卡块(11)，所述卡块(11)与夹紧块(8)紧密接触，所述丝杆(7)贯穿安装胎具(9)和离合器片(10)，所述箱体(2)内部一侧设置有磨削机构(12)。

【技术特征摘要】
1.一种方便调节的汽车离合器片加工装置，包括机身(1)，其特征在于：所述机身(1)上端固定有箱体(2)，所述箱体(2)内部一端固定有电机(3)，所述电机(3)的输出轴端部通过联轴器固定有转轴(4)，所述转轴(4)内固定有液压缸(5)，所述液压缸(5)的活塞杆端部固定有连接块(6)，所述连接块(6)内部螺纹连接有丝杆(7)，所述丝杆(7)远离连接块(6)的一端端部固定有夹紧块(8)，所述转轴(4)远离电机(3)的一端端部通过螺栓固定有安装胎具(9)，所述安装胎具(9)的一端与离合器片(10)紧密接触，所述离合器片(10)远离安装胎具(9)的一端紧密连接有卡块(11)，所述卡块(11)与夹紧块(8)紧密接触，所述丝杆(7)贯穿安装胎具(9)和离合器片(10)，所述箱体(2)内部一侧设置有磨削机构(12)。2.根据权利要求1所述的一种方便调节的汽车离合器片加工装置，其特征在于：所述磨削机构(12)包括Y轴伺服电机(1201)，所述Y轴伺服电机(1201)固定在箱体(2)内部底端，所述Y轴伺服电机(1201)的输出轴端部通过联轴器固定有Y轴丝杆(1202)，所述Y轴丝杆(1202)两端通过轴承架设在第一安装块(1203)上，所述第一安装块(1203)固定在箱体(2)内部底端，所述Y轴丝杆(1202)上螺纹传动连接有Y轴滑块(1204)，所述Y轴滑块(1204)上端固定有Y轴滑板(1205)。3.根据权利要求2所述的一种方便调节的汽车离合器片加工装置，其特征在于：所述Y轴滑板(1205)上端一侧固定有X轴伺服电机(1206)，所述X轴伺服电机(1206...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡国建，
申请(专利权)人：蔡国建，
类型：发明
国别省市：江苏,32