一种新型轨道交通电力车电缆线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型轨道交通电力车电缆线，包括电缆芯线，电缆芯线的顶部两侧等距设置一个以上的固定轴套，固定轴套与电缆芯线的外被层一体注塑成型，固定轴套内均设置有一个固定轴孔，每个固定轴孔内均插入一金属连接杆，金属连接杆插入于固定轴孔内并打胶固定，同一垂直面内的金属连接杆顶部均焊接一金属弧形丝；本实用新型专利技术结构简单，能够实现对电缆芯的方便安装，且能够有效对电缆芯线进行支撑缓冲，且能够利用金属弧形丝有效吸收电缆芯线的热量并快速散热，并可利用挤压推力使得气囊中吸入的气体从进出气孔挤出，对电缆芯线进行一个散热以及缓冲。

A New Type of Rail Transit Electric Vehicle Cable Line

The utility model discloses a new type of cable for rail transit electric vehicle, which comprises a cable core line. More than one fixed axle sleeve is equidistantly arranged on both sides of the top of the cable core line. The fixed axle sleeve and the outer cover of the cable core line are integrated by injection moulding. A fixed axle hole is arranged in the fixed axle sleeve, and a metal connecting rod is inserted in each fixed axle hole, and the metal connecting rod is inserted in the fixed axle sleeve. A metal arc wire is welded on the top of the metal connecting rod in the same vertical plane. The utility model has simple structure, can realize convenient installation of the cable core, can effectively support and buffer the cable core, and can effectively absorb the heat of the cable core by using the metal arc wire and quickly dissipate heat, and can make use of extrusion thrust to make the air bag suction. The gas is extruded from the air inlet and outlet holes to heat and cushion the cable core.

【技术实现步骤摘要】
一种新型轨道交通电力车电缆线
本技术涉及电缆领域，特别涉及新型轨道交通电力车电缆线。
技术介绍
城市轨道交通是指具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施。“城市轨道交通”是一个包含范围较大的概念，在国际上没有统一的定义。一般而言，广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统(有别于道路交通)，主要为城市内(有别于城际铁路，但可涵盖郊区及城市圈范围)公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。目前的电缆芯线其都是通过一个以上的固定支架悬挂在顶部支撑物上，采用一个以上的固定支架在安装时非常的不便，没有对电缆芯线进行一个顶部防护，比如雨水的防护等，导致电缆受雨水腐蚀；并且电缆在使用时，由于与电车发生摩擦接触，因此，电缆的热量是非常高的，必须获得更好的散热性能，而且，由于电车运动会发生此起彼伏的挤压，使得电缆芯线经常属于压力状态，必须具备非常好的缓冲效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新型轨道交通电力车电缆线，能够有效解决现有技术中的不足。本技术是通过以下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型轨道交通电力车电缆线，其特征在于：包括电缆芯线，电缆芯线的顶部两侧等距设置一个以上的固定轴套，固定轴套与电缆芯线的外被层一体注塑成型，固定轴套内均设置有一个固定轴孔，每个固定轴孔内均插入一金属连接杆，金属连接杆插入于固定轴孔内并打胶固定，同一垂直面内的金属连接杆顶部均焊接一金属弧形丝；电缆芯线的顶部设置一弧形罩，弧形罩的底部两侧各开设一个凹腔，凹腔内均装入一气囊，气囊一端扣入于凹腔中并与凹腔底面打胶粘接固定，气囊的外侧端正对每根金属弧形丝均设置有一条丝线槽，金属弧形丝扣入于气囊的丝线槽中并打胶固定。

【技术特征摘要】
1.一种新型轨道交通电力车电缆线，其特征在于：包括电缆芯线，电缆芯线的顶部两侧等距设置一个以上的固定轴套，固定轴套与电缆芯线的外被层一体注塑成型，固定轴套内均设置有一个固定轴孔，每个固定轴孔内均插入一金属连接杆，金属连接杆插入于固定轴孔内并打胶固定，同一垂直面内的金属连接杆顶部均焊接一金属弧形丝；电缆芯线的顶部设置一弧形罩，弧形罩的底部两侧各开设一个凹腔，凹腔内均装入一气囊，气囊一端扣入于凹腔中并与凹腔底面打胶粘接固定，气囊的外侧端正对每根金属弧形丝均设置有一条丝线槽，金属弧形丝扣入于气囊的丝线槽中并打胶固定。2.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立宝，
申请(专利权)人：深圳市中科睿金贵材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44