一种大容积越野车载液压油箱制造技术

本发明专利技术提供了一种大容积越野车载液压油箱，能够对油箱内油液温度进行有效调节，同时解决吸油过滤器容易脱落的问题，包括箱体、吸油过滤器组件及温控相变组件；所述箱体上设有吸油截止阀，吸油过滤器组件设于箱体内，与吸油截止阀连接，吸油过滤器组件包括依次相连的焊接法兰、限位套筒、吸油法兰、吸油过滤器、伸缩套筒，所述吸油法兰与吸油过滤器一端通过螺钉连接，伸缩套筒纵向设于吸油过滤器另一端下方，用以支撑吸油过滤器；所述温控相变组件包括螺旋对流管、贮存箱、循环泵，所述贮存箱和循环泵连接并设于箱体顶部，螺旋对流管设于箱体内，一端与贮存箱连通，另一端与循环泵连接，螺旋对流管及贮存箱内填充乳液状相变材料。

A Large Volume Off-road Vehicle Hydraulic Fuel Tank

The invention provides a large-volume off-road vehicle-mounted hydraulic oil tank, which can effectively adjust the oil temperature in the tank and solve the problem that the oil absorption filter is easy to fall off, including the tank body, the oil absorption filter assembly and the temperature-controlled phase change component; the tank body is provided with an oil absorption cut-off valve, the oil absorption filter assembly is arranged in the tank body, and is connected with the oil absorption cut-off valve, and the oil absorption filter assembly is connected with the oil absorption cut-off valve. The utility model comprises a welding flange, a limit sleeve, an oil suction flange, an oil suction filter and a telescopic sleeve connected sequentially. The oil suction flange is connected with one end of the oil suction filter through a screw, and the telescopic sleeve is longitudinally arranged under the other end of the oil suction filter to support the oil suction filter. The temperature-controlled phase change module comprises a spiral convection pipe, a storage tank, a circulating pump, the storage tank and a circulating pump. The spiral convection tube is arranged in the box body, one end is communicated with the storage box, the other end is connected with the circulation pump, and the spiral convection tube and the storage box are filled with emulsion phase change material.

【技术实现步骤摘要】
一种大容积越野车载液压油箱
本专利技术涉及车载油箱领域，具体为一种大容积越野车载液压油箱。
技术介绍
车载液压动力源是重型军用越野车的重要分系统，而液压油箱是为整个液压系统贮存、提供液压油，并冷却液压油的关键部件。车载式液压油箱主要有侧置式和后置式两种。侧置式油箱一般悬挂在车辆底盘车架外侧，侧置式便于管路布置，但是由于悬挂布置和空间限制，侧置式油箱容积有限；后置式油箱一般布置在车辆底盘上方，可具有较大的容积。本专利技术油箱为后置式车载油箱。由于军用越野车液压系统负载大，产生热量多，需要散热性能良好的散热装置，保证液压油温处于适宜温度，传统散热装置一般采用外接散热风扇循环冷却液压油，散热风扇需要较大功率，但由于野外车载能源宝贵，车载能源无法另行为传统散热器分配正常运行所需功率。传统车载油箱内的吸油过滤器一般采用悬臂式安装，由于军用越野车行驶路况差，颠簸剧烈，容易造成吸油过滤器的晃动而发生脱落的情况，因此影响对油液的过滤效果。
技术实现思路
本专利技术提供了一种大容积越野车载液压油箱，能够对油箱内油液温度进行有效调节，同时解决吸油过滤器容易脱落的问题。本专利技术的技术方案在于：包括箱体、吸油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大容积越野车载液压油箱，其特征在于：包括箱体、吸油过滤器组件及温控相变组件；所述箱体上设有吸油截止阀，吸油过滤器组件设于箱体内，与吸油截止阀连接，吸油过滤器组件包括依次相连的焊接法兰、限位套筒、吸油法兰、吸油过滤器、伸缩套筒，所述吸油法兰与吸油过滤器一端通过螺钉连接，伸缩套筒纵向设于吸油过滤器另一端下方，用以支撑吸油过滤器；所述温控相变组件包括螺旋对流管、贮存箱、循环泵，所述贮存箱和循环泵连接并设于箱体顶部，螺旋对流管设于箱体内，一端与贮存箱连通，另一端与循环泵连接，螺旋对流管及贮存箱内填充乳液状相变材料。

【技术特征摘要】
1.一种大容积越野车载液压油箱，其特征在于：包括箱体、吸油过滤器组件及温控相变组件；所述箱体上设有吸油截止阀，吸油过滤器组件设于箱体内，与吸油截止阀连接，吸油过滤器组件包括依次相连的焊接法兰、限位套筒、吸油法兰、吸油过滤器、伸缩套筒，所述吸油法兰与吸油过滤器一端通过螺钉连接，伸缩套筒纵向设于吸油过滤器另一端下方，用以支撑吸油过滤器；所述温控相变组件包括螺旋对流管、贮存箱、循环泵，所述贮存箱和循环泵连接并设于箱体顶部，螺旋对流管设于箱体内，一端与贮存箱连通，另一端与循环泵连接，螺旋对流管及贮存箱内填充乳液状相变材料。2.根据权利要求1所述的大容积越野车载液压油箱，其特征在于：所述箱体一侧壁设有一通孔，所述焊接法兰焊接于该通孔内，其大径端朝外，与所述吸油截止阀连接，小径端内孔为螺纹孔，所述吸...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭技，滕达，井江，张瑞毅，陈炼，谭智鹏，
申请(专利权)人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42