除障式保温隔热双层玻璃钢窗制造技术

除障式保温隔热双层玻璃钢窗，集保温隔热采光视线为一体，是设有采暖、制冷而需保温隔热措施，当采暖，制冷与环境产生温差出现在视窗玻璃上有水雾并夹附着灰尘污物时，本窗设有机械除障机构，用以保证采光视线的透明，能较好地清除人力和工具不能进入的两层玻璃中间的两个面上，障碍视线和采光的水雾污物。是现代建筑的高楼、宾馆，乃至民间住宅，交通车船、机械设施，在室内设有采暖、制冷时，能保持采光视线透明的新式钢窗。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种涉及建筑设计、交通运输、机械设备、设施采暖制冷的“除障式保温隔热双层玻璃钢窗”，是现代高楼宾馆，民间住宅，办公生产场所，各类客运车船，机械设备，设施的操纵室、间、在配置制冷采暖采光时的保温隔热措施。它集保温隔热、视线采光、除去障物为一体的多功能新型钢窗。人类社会文明的提高，工作生活的需求也不尽相同，过去使用不多的空调机，当今不仅在设有高档精密仪器的实验室，计量间因仪表设备功能所需恒温、恒湿而装有空调，多数的宾馆高楼、不少的生产办公地方，公共娱乐场所，乃至有条件的家庭，都装有空调，在寒冷地区冬季采暖几乎是每个家庭和单位必有的措施。列车车厢、大小客运汽车，特别是供旅游的车辆船舶，都以置配空调为提高级别。就连商店出售保鲜食品的橱窗内也有冷气保持鸡、鸭、鱼、肉食品之类商品的新鲜，让人们看去增进购买心理。在以上各种提供冷、热的地方、位置，都有一个与之相应的问题，这就是保温隔热。因为新提供的冷、热与环境温度有差异时就有一个温度损耗，这个损耗与所提供的量、效果有关，所带来的能源消耗、设备寿命减少，乃至整个费用增加。更有诸多的生产场地和使用的设备工作间，因温度差异出现的采光、视线不良涉及设备人身安全、或最起码的舒适感。玻璃透明能采光尽人皆知，双层玻璃能防寒保温知道的人也不少。然而，就在现实的建筑物上，交通运输工具中，除列车车厢较普遍采用的是双层玻璃用以保温外，几乎很少见到其他地方将双层玻璃作为保温隔热措施。究其原因，不外是双层玻璃虽能保温隔热，但它在出现温差就会产生水雾，并常附有灰尘污物不易清除。特别是双层中间的两上面，它影响采光和视线。以现代建筑的楼房宾馆和家庭住宅为例，在寒冷的天气里，室内有采暖措施时，早上起床便见到玻璃窗上附着的水雾，严重时根本无法看到窗外的世景，而窗外的光亮反映到室内也比较暗弱;还有在冬季乘坐车船时，因天寒不能不把窗子关上，这时车内玻璃上也常有水雾，较长途的车，这种现象更严重。这种现象影响着人们在旅途中观赏车外的风光，特别是旅游车船。因为旅游的乘客乘车船不仅把它作为达到终点的交通工具，更希望能在车船行驶中，以观赏到沿途的美景为理想的享受。当视窗上那不尽人意的看不清窗外，这些旅游者的心情是非常扫兴的了。要解决它，人们习惯的是用工人将玻璃抹擦干净，在楼房设备中，也有用水冲洗的，使其玻璃完全透明。近年来也见到不用手工擦洗的方法，如在电视里见到商店也有出售的旋转式刷玻璃机，旋转的刷子支撑在一根较长的手柄上，人站在窗内就可将窗上玻璃内外抹擦得很干净。这种获专利的产品，虽专利技术的目的是为解决高层楼房中擦玻窗时，人得站在窗台上进行不安全而设计的，但它使用效果既安全，且效率也高，这不能不说是一大进步。还有一种叫大雾敌的专利产品，它由陕西省咸阳市华申工化厂生产的，刊登在1992年11月18日至21日第820期、821期的中国技术市场报上。据介绍它已获1992年国际专利技术展览会铜牌奖。该厂生产的防雾布(SHA型)擦抹各种玻璃仪器、镜面在8-12小时不结雾，若遇特殊情况，可应及防雨2-4小时;防霜布(SHB型)擦抹各种玻璃仪器，镜面在-50℃内不结霜。它无毒杀菌，透光率99%。大雾敌的功能对旅行中的车辆及所有需要除霜雾的玻璃确实作用很大，它为旅行客车玻璃除雾作出了值得获奖的贡献。尽管上面两项专利技术为解决玻璃除霜雾作出了重大贡献，但它对于使用双层玻璃进行保温隔热的玻窗则不易解决，特别是已进行密封固定的双层玻窗中间的两个面，此两个面要用布进行人工抹擦就得将其折开才行。例如，技术专利“行车全密封净化空调驾驶室”专利号(892132663)，该驾驶室的玻窗全系双层玻璃进行保温隔热，试验表明效果很好。该专利技术在实施样机试制时，产品设计性能规定环境高温到65-70℃时驾驶室内温度不得超过30℃。环境温度低到-40℃时，驾驶室内不低于15℃。工艺要求产品出厂前都要经过专修设的模拟环境试验进行检测。合格才能出厂销售。可是就在样机试制过程中，当样机完成结构制作、机电装配、调试合格后，进入模拟试验室进行温差性能测试时，尽管保温隔热性能指标均已达到和超过要求，但出现有环境温度与驾驶室内温差稍大时，玻璃上就出现水雾乃至水珠，试验时环境的热和冷情况给有温差的驾驶室玻璃上都有水雾发生。当试验样机拉到实验室外进行霜雾处理时是开动视线上设置的雨刮器处理外层玻面的水雾污物，里面内层玻璃则用手工擦拭，可是虽内外面都抹擦干净，但双层中间却无法擦抹，玻璃仍模糊不清，这种产品视线是不能出厂的，如果将其使用在吊钢水的冶金行车上，那种安全效果是不堪设想的。后来经过新设计多种方案，终于以“除障式保温隔热双层玻璃钢窗”设计的新结构所解决。行车双层保温玻窗因水雾影响视线的完满解决，使其联想到建筑、交通工具、售货橱窗、机械设施等领域，特别是高寒地区每个人居住的家庭，不论这种家庭在楼房或庭院平房，只要房内有采暖、制冷就都有保温隔热和采光视线的矛盾。借助“行车全密封净化空调驾驶室”试验中所出现问题的完满解决，使得双层玻璃能保温隔热的实验使用到它能够使用的各个领域，这样不仅可为整个社会节损因制冷采暖中除必须以外的温度损耗能源，它对改善人们的工作生活居住条件，旅游观光的更高享受，都将起到良好的作用和效益。无凝也将促进现代建筑、机械，车辆制作业的设计，并由他们去为人类创造更美好的新建筑物和产品。造福于人类。除障式保温隔热玻璃钢窗的结构，由凸型材直梁(17)、横梁(13)，各两件组成框架，外内玻璃(25)、(26)，安装于型材的两边，玻璃厚度视窗的用处而定，玻璃的周边装有橡胶封条(22)、(33)，用以消除振动和密封，内刮刷总成(18)直装在两层玻璃的中间，用以刮刷两玻璃的内表面。框架用前后两压罩板(20)、(1)，及压板联接螺栓(29)联成整体，前后压板罩除联接窗架成整体外，另具有保护传动机构免招外界粉尘污物的侵蚀，它通过右封板(19)和左封板(30)各上下两块，中间夹有供密封的橡胶板，用螺丁(31)将两边上下封闭，使整个窗架外形密封起来进行第一级空气保温，在整个封罩与外界大气相通之处，设有手动轴封衬(38)和密封牵动绳(16)的密封填料装置(44)。在整个框架内双层玻璃间形成的空间，迁动绳的出入都需经牵动绳密封圈(12)进行第二级密封，实验表明，这类空气保温的措施，它的密封好坏，对保温效果有重要影响。外刮刷总成(15)置于外压板罩形成的框内活动，它不能影响罩外、罩外的异物也不易影响刮刷在框内的活动，在外刮刷上，置有始终保证牵动绳拉紧的调整螺丁(43)，刮刷的上下联动是通过前后两驱动绳轮(21)、(32)进行的，牵动绳在内驱动轮上要通过小齿轮空心轴(36)而进入外驱动轮，该轮径上须缠有五层牵动绳，足够外刷上下终点的长度。当外刮刷向下工作时，外驱动轮上所缠的牵动绳逐渐放开，而内驱动轮则逐渐对牵动绳进行收紧在轮径上，两驱动轮同固定在小齿轮空心轴上，它们的工作由刮刷手动轴(39)及装在轴上的大齿轮(42)带动的，支承大齿轮的有手动轴封衬(38)、封衬的法兰处在内压板罩上用螺丁相联接，它内孔切有一梯形环槽，以便于放置密封填料，阻止外界空气及灰尘等物进入框架罩板内，手动轴中间用装有铜套的轴衬(40)支承在型材直梁上，衬套外，轴的尾端用紧定螺母(41)固定着轴的轴向串动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装在有采暖、制冷、视线、采光要求的建筑物，交通工具、机械设施上的除障式保温隔热双层玻璃钢窗、由钢窗框架、内外刮刷总成，驱动牵引机构、差动装置、内外层玻璃及其橡胶密封组成，其特征是凸型材直梁（１７）横梁（１１），内外压罩板（１）（２０）螺栓（２９）联成一体，加刮刷驱动主轴（３９）手动轴封衬（３８）和牵动绳密封填料机耕（４４）内外层玻璃（２５）（２６），橡胶密封条形成框架对外介的密封整体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡安华，胡全胜，
申请(专利权)人：胡安华，胡全胜，
类型：发明
国别省市：51[中国|四川]