一种V型卡箍制造技术

本实用新型专利技术提供一种V型卡箍，包括箍带，箍带包括弧形部和连接支架部，连接支架部位于箍带的两端，弧形部连接2个连接支架部，各连接支架部向箍带的外侧对称相向弯折，2个连接支架部相互匹配，2个连接支架部经末端相抵连接，各连接支架部设有供螺栓通过的通孔，螺栓与螺母匹配穿过通孔锁紧2个连接支架部。本实用新型专利技术结构简单紧凑，能够有效防止热惯性条件下卡箍内槽与法兰外壁的脱开，增强卡箍及管道热胀冷缩过程中卡箍的密封性。

A V-type clamp

The utility model provides a V-type clamp, including a hoop, which comprises an arc part and a connecting bracket part. The connecting bracket part is at both ends of the hoop, and the arc part connects two connecting bracket parts. Each connecting bracket part bends symmetrically to the outside of the hoop, two connecting bracket parts match each other, two connecting bracket parts are connected by ends, and each connecting bracket part is provided for Bols to pass through. Through holes, bolts and nuts match through the through holes to lock two connecting bracket parts. The utility model has simple and compact structure, which can effectively prevent the separation of the inner groove of the clamp and the outer wall of the flange under thermal inertia conditions, and enhance the sealing of the clamp and the clamp in the process of thermal expansion and cold contraction of the pipe.

【技术实现步骤摘要】
一种V型卡箍
本技术属于紧固件
，具体涉及一种V型卡箍。
技术介绍
V型卡箍是目前用于固定管接法兰的常用构件，通常在引擎等发热部件上运用较多。当引擎外部法兰高温状态下，现有V型卡箍的V槽内壁能够夹紧法兰外壁提供夹持力，但是一旦冷却，在热惯性影响下，法兰收缩使得V型卡箍的V槽内壁与法兰外壁脱开，大大降低卡箍对于法兰的锁紧力。在高热运作的一些部件及区域上，上述现象尤其明显。专利一种V型卡箍(公告日2013.01.23,公告号CN202691353U)公开了一种V型卡箍，包括若干卡槽钢带，外层钢带，锁紧装置，所述锁紧装置包括一个T型螺栓、第一螺栓固定块和第二螺栓固定块，所述第一螺栓固定块上设置有一通孔，所述通孔一侧延伸至固定块边缘，所述第二螺栓固定块上设置有螺纹孔。该技术锁紧装置与卡槽钢带不是一体设计，要通过外层钢带连接，因此在热惯性影响下，各部分收缩不均，会导致V形卡箍的V槽内壁与法兰外壁脱开，而且结构复杂，占用空间较大。因此急需一种结构简单紧凑，可防止热惯性条件下卡箍内槽与法兰外壁的脱开的V型卡箍。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种V型卡箍，该V型卡箍结构简单紧凑，能够有效防止热惯性条件下卡箍内槽与法兰外壁的脱开，增强卡箍及管道热胀冷缩过程中卡箍的密封性。本技术提供了如下的技术方案：一种V型卡箍，包括箍带，箍带包括弧形部和连接支架部，连接支架部位于箍带的两端，弧形部连接2个连接支架部，各连接支架部向箍带的外侧对称相向弯折，2个连接支架部相互匹配，2个连接支架部经末端相抵连接，各连接支架部设有供螺栓通过的通孔，螺栓与螺母匹配穿过通孔锁紧2个连接支架部。优选的，2个连接支架部的末端连接有互相抵触匹配的抵触片，2个抵触片相抵触的面近似平面。优选的，一个连接支架部外侧焊接有垫片，另一个连接支架部外侧铆接有螺母，螺栓穿过垫片依次连接2个连接支架部和螺母。优选的，箍带包括2个弧形部，弧形部通过弧形连接片连接，弧形连接片设有若干爪部，爪部与弧形部的外表面匹配。优选的，弧形连接片为不锈钢弹簧钢。优选的，连接支架部和抵触片为一体连接。优选的，抵触片近似方形。本技术的有益效果是：1、本技术结构简单紧凑，安装锁紧方便。通过连接支架部焊接的垫片以及铆接的螺母，可以很方便快速地将螺栓旋入螺母中实现卡箍的锁紧。2、本技术设有连接支架部，该支架部与弧形部均为V形卡槽钢带，且两连接支架部底端留有空间，末端相抵连接，形成类似拱形结构，可大大提高收紧力来补偿热惯性导致的卡箍与法兰之间的松脱应力，有效防止热惯性条件下卡箍内槽与法兰外壁的脱开问题；因此更利于运用在引擎高热区域的管件法兰固定部位。3、本技术连接支架部末端相向突出设有抵触片，卡箍锁紧状态，抵触片相互挤压变形，当卡箍受热膨胀时，抵触片依旧能够贴紧，可保证卡箍整体封闭完整性。4、本技术整体占据空间小，使用方便。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术主视图；图2是本技术右视图；图3是本技术仰视图。图中标记为：1、箍带；11、弧形部；12、连接支架部；13、抵触片；14、垫片；15、弧形连接片；2、螺栓；3、螺母。具体实施方式下面结合附图描述本技术的优选实施方式。如图1所示，一种V型卡箍，包括箍带1，箍带1包括弧形部11和连接支架部12，连接支架部12位于箍带1的两端，弧形部11连接2个连接支架部12，各连接支架部12向箍带1的外侧对称相向弯折，2个连接支架部12相互匹配，2个连接支架部12经末端相抵连接，各连接支架部12设有供螺栓2通过的通孔，螺栓2与螺母3匹配穿过通孔锁紧2个连接支架部12。具体的，2个连接支架部12的末端连接有互相抵触匹配的抵触片13，2个抵触片13相抵触的面近似平面。具体的，一个连接支架部12外侧焊接有垫片14，另一个连接支架部12外侧铆接有螺母3，螺栓2穿过垫片14依次连接2个连接支架部12和螺母3。具体的，箍带1包括2个弧形部11，弧形部11通过弧形连接片15连接，弧形连接片15设有若干爪部，爪部与弧形部11的外表面匹配。具体的，弧形连接片15为不锈钢弹簧钢。具体的，连接支架部12和抵触片13为一体连接。具体的，抵触片13近似方形。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种V型卡箍，其特征在于，包括箍带，所述箍带包括弧形部和连接支架部，所述连接支架部位于所述箍带的两端，所述弧形部连接2个所述连接支架部，各所述连接支架部向所述箍带的外侧对称相向弯折，2个所述连接支架部相互匹配，2个所述连接支架部经末端相抵连接，各所述连接支架部设有供螺栓通过的通孔，所述螺栓与螺母匹配穿过所述通孔锁紧2个所述连接支架部，2个所述连接支架部的末端连接有互相抵触匹配的抵触片，2个所述抵触片相抵触的面近似平面。

【技术特征摘要】
1.一种V型卡箍，其特征在于，包括箍带，所述箍带包括弧形部和连接支架部，所述连接支架部位于所述箍带的两端，所述弧形部连接2个所述连接支架部，各所述连接支架部向所述箍带的外侧对称相向弯折，2个所述连接支架部相互匹配，2个所述连接支架部经末端相抵连接，各所述连接支架部设有供螺栓通过的通孔，所述螺栓与螺母匹配穿过所述通孔锁紧2个所述连接支架部，2个所述连接支架部的末端连接有互相抵触匹配的抵触片，2个所述抵触片相抵触的面近似平面。2.根据权利要求1所述的V型卡箍，其特征在于，一个所述连接支架部外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈冲，
申请(专利权)人：苏州胜诺连接技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32